DAHAKA

проще простого когда пропадает контакт вообще..где либо, а когда он гуляет туда сюда, и появляется только под нагрузкой найти такой факт тяжело.

Извените но скопировал с драйва... ВВ провода вынесли мозг С тех пор как я нахожусь в России (уже месяц) никак не мог понять что творится с машиной, на холодную подтраивает, на ходу тупит, провалы в разгоне и т.д. началось с того что я поменял свечи, ничего не изменилось, затем мучал ЭБУ с через ноут) пока не купил себ тут китайский Мультиметр и не проверил ВВ провода )) на 3м цилинтре вообще показывает обрыв ( пошевелить появляется) 2й цилиндр показывает вообще сумашедшее сопративление. после этого я поехал и купил новые провода. О чудо) тачка ожила малость подрифтил попалил резину пока ехал домой с автомагазина)) как же плохо когда под боком нет родного гаража где есть всё что нужно для диагностики и ремонта, а тут у меня в распоряжении рожковые ключи и отвёртки)) Респект гаражам москвичеводов)) ( как вернусь на Украину домой будет у меня 2 мультиметра)) стояли у меня АТ прошли они не больше 10 000км такие у АТ разьёмы а такой разьём у Трек защищён вокруг от пробоев. колпачёк такой же эластичные как и у АТ Колпачки на свечах намного длиньше чем у АТ и плотнее, снимать такие провода с свечей на УЗАМе намного легче чем АТ ненужно лезть в колодец под свечу обжигать руки… Пришлось брать Эти ничего лучше в месном магазине небыло.

подкинул чиптюнер, и на холостых отключал поочерёдно форсунки так вот заметил если отключить какуюнебудь 2ю или 3ю Двигатель работает намного хуже чем 4ю или 1ю.(1ю или 4ю так себе калыхает, а вот 2ю или 3ю калбасит жестоко его) что это может быть, помоему так быть не должно.....?(отключаю одну форсу а не 2е) подсосы воздуха исключаю, ДМРВ отсоеденил заткнул патрубок стаканом)) и через шланг сапуна дул что есть сил, предварительно промазав все возможные места подсоса мыльной водой. как проверить правильно ли работает модуль? прошива Серёгина, но её мне уже подкоректировали по месту у умного чела, после этого катался без проблем с пол года точо. грешил то я на свечи а вышло так что они тут непричём, есть у меня новый ДПДЗ (в бордачке валяется) его замена может мне помоч? помоему он тут непричём))

мужики, свечки поменял, ничего не изменилось, как подтраивал при прогреве так и есть, на прогретом, при разгоне такое ощущение какбудто моментами к машине цепляют прицеп и снова отцепляют)) короче надрать камуто зад уже не выйдет, под рукой нет ничего чем можно было бы проверить давку бенза. может это модуль капризничает?

В поддоне вобщемто и было ясно, можно ли в сливной пробке?

мужики, где в узаме лучше всего устанавливать датчик температуры масла? Если хорошенько поотваливать то давка масла падает, через пару минут снова поднимается, хочется продиагностировать температуру масла, и щё у меня имеется маслорадиатор с ГАЗ 24 новый ))

Выкрутил их изза капризов двигателя, стал как то заводится туговато, будто бензина не хватает, газулей чуть поддашь работает прогревается, если сразу ехать на непрогретом он и подтраивает както хандрит, как прогреется приходит в норму.иногда когда надавить на тапку при наборе оборотов появляются малозаметные (пасажирам) рывки, будто зажигание барахлит. так что такие свечи уже не пойдут?

выкрутил свечи первый раз с того момента как катаюсь на инже, пробеег максимум 10 000. что скажете? нужны ли свечки холоднее или более горячие? зазоры 1мм можно ставить больше? (резьбы смазаны графиткой) это не масло…)) красноватый налёт: Бенз гавно?

Интересно как же у тебя дела с направляйками...

вышел снял фару отрегулировал поставил)) есть ли данные о таких фарах в букваре моьскином?

Ау народ! что за корректор фар такой? как его применять задумывали проэктировщики? фары вообще с москвича?

Вот такие у меня фары стоят, таких я нигде не видел. крепление у них самодельное… Правая вот левая, регулировка фар, внизу влевл вправо, вверху вверх вниз. пластиковая рамка. какоето пластиковое кольцо на герметике и на защёлках и ещё у них реализовано корректор фар, передвигая рычажок, положение 1 , фара регулируется вверх вниз по отношению к пластиковой рамке которой она крепится к кузову. положение 2 Что это за фары такие? и как должен реализовыватся этот корректор? обсуждения есть тут посмотрите на фотках видно левую и правую фару, а свиду они одинаковаые тоесть или только левые или только правые... потаму как одна фара стоит "корректором" вниз а другая вверх Давайте выясним что это за фары такие )) Машина 78го года экспортная шла на италию, затем попала в германию где мой отец у немца её купил за 450марок)) в 1992г. На двигателе под коллектором выпускным на крышке водяной рубашки было написано краской печатными буквами " на экспорт" так же были и дворники на фарах.

Всё никак руки не доходили, а тут война ... а сейчас в России. Она в гараже лежит ждёт. около 3000км. всё ок, направляйки у меня из БрОЦС 5-5-5 двмгатель масло не ест вообще.

Полиуретан, всё затянуто)

вторую неделю в России Как же кумарит ездить днём с включеным светом!(вечно забываю его выключать) месные, тачку разглядывают спрашивают что и как, один на пирожке подходил я ему экскурсию провёл по машине он был в шоке)

машину при этом не тянет никуда. если бы что то там выходило криво или вообще не выходило то просто перекашивало колодки и всё. колёса поддомкрачивал всё крутится как нужно не люфтит. не клинит. смазка в подшипниках есть, шаровые и 1000км не прошли. какбудто за рулевую тягу ктото дёргает при торможении)

При торможении бьёт руль по сторонам очень сильно, такое не всегда, примерно из 50 торможений 1 раз, и амплетуда увеличивается если тормоз не отпустить. отпускаешь, всё ок и следующее торможение уже норм. Я уже голову сломал, всё вроде закручено, диски тормозные вроде как не бьют. Рулевые наконечники (волговские) подтянул на всяк случай.. может ли это быть из-за неправильного схождения?

http://www.youtube.com/watch?v=KngGk9tNpMM&list=PLgMaGEI-ZiiZbg7Ij2i2Dx9jArDokNjzP

ненашол подходящей темы: но ВОТ,(Я в шоке)) Интересная находка: пикап ЗАЗ-968МП с пробегом 179 км

давно я так не ржал! http://www.youtube.com/watch?v=ErUmDMb44YI&list=PLgMaGEI-ZiiZ0ZvUtduoDRVXcU5ELjPcI

зачёт!

зачёт!

Слава Богу что вас не коснулась вся эта котовасия....

так я вот и спрашиваю.)