Перейти до вмісту

tommy412

Москвичеводи
  • Публікації

    3 467
  • Зареєстрований

  • Відвідування

  • Days Won

    18

Усі публікації користувача tommy412

  1. Ахахаах... я подумал, шо это рабочий цилиндр сцепления... Открываю, а там какая-то электрическая дрочь... пока допёр...
  2. tommy412

    Ежемесячные встречи в Черкассах

    Ток баян не забудь
  3. Можно по-умничать немного? Это называется "диференциал повышеного трения". Шоб была блокировка, именно блокировка, должен быть электро- или пневмопривод, блокирующий диференциал.
  4. tommy412

    El Clásico

    Ну да. Там в самом цилиндре дето бок какой-то. Набо будет перебрать и из 2х один про запас сделать.
  5. tommy412

    El Clásico

    Да я ж с ней ещё так тесно не обсчался, шоб шото научиться
  6. tommy412

    El Clásico

    Поменял я, наконец, эту заразу... Естественно был тока Фенокс ,естественно я его купил. Щас заипись сцепа! Но цилиндр - это жесть!!! Конечно же на шпильках его крепления оказалась мелкая резьба. Ну а кто ж перед установкой проверяет резьбы!? Ну я точно не проверяю . Хорошо, шо не стал затягивать - мысль пришла вовремя. Поменял на гайки со впускного коллектора. Прокачивать не стал, залил жижу, попедалировал, открыл клапан, чуть стекло, опять попедалировал и фатит.
  7. Будет перерасход топлива в таком случае. Лучше бы топливный жиклёр в первой камере по-больше поставил. Стоит небось шото около 100...102,5?
  8. tommy412

    El Clásico

    Так там матов не было. Там сугубо технические вопросы были, а маты - да, само :-D
  9. Да регулятор под замену! - это стопудово
  10. tommy412

    El Clásico

    Та да. Мне тоже эта Кэмрюха нравиться. Серёга, Толя, нафига резать сообщения? Я не понимаю...
  11. tommy412

    El Clásico

    Ну... и кто порезал моё сообщение¿
  12. Ну это трипер. Если регулятор работает как надо, то всё шо выше требуемого довления он сбрасывает в обратку.
  13. Ну так если есть регулятор, значит он не регулирует нихрена и надо просто поменять на исправный... не вижу проблемы.
  14. tommy412

    El Clásico

    [censored]... понесло Остапов :-) Я на НГ не пил, бо 1-го с утра работал, а ошибки от того что пишу с телефона с экранной клавиатурой этой долбаной, одним пальцем попадаю на 3 буквы.
  15. Это я так понимаю, там никакого регулятора давления топлива конструкцией не предусмотрено? Т.е. скока носос давит, стока и давит? Может регулятор сварганить какой-нить?
  16. tommy412

    El Clásico

    Ещё хочу поделиться наблюдением за говняным газом. Последняя заправка (40л) просто ужасная. На малых открытиях дроселя она не едет нифига и стреляет довольно часто во спуск. Я грешил, конечно, на типа хреновый типа зимний состав газа... пропана там мало, чи бутана... вопщем ХЗ чего. Но что характерно зима ж не токо началась, а раньше было норм. Короче, долго я ломал голову, где я последний раз газом заправлялся. И сёдни утром по дороге на работу наконец дошло. Этот долбаный Shell с его долбаным праздничным стаканом с вышиванкой за 30 и больше литров топлива! Осталось судя по пробегу литров 10 этого говна, выездю его и шоб меня ещё угораздило у них заправляться! Точно? На тазе не больший шаг? Просто шоб потом не пришлось без сцепления ехать за переходником...
  17. tommy412

    El Clásico

    Ну шо, проехал уже 3000 км. на инже, шо сказать - явно лучше чем на олично настроенном карбе. По весне поеду катать онлайн, там думаю будет ваще зашибась! Ещё прикупил в машину компрессор фирмы Vitol. Выбирал по среднему ценовому диапазону, самый дешёвый как-то стрёмно покупать. Хоть насос ручной постоянно катается в багажнике, но мне уже реально впадлу им дрочиться... наверно старею :-) Ещё пришёл мне б/ушный ГЦС, я его разобрал, а там цилиндр со ржавчиной уже. Видать хранился долго и остатки тормозухи оставили свой след. Ну шо ж делать, купил новый в ГазЗапчасти. Тоже Fenox. Упаковка порадовала, коробочка такая цивильная вся и сам цилиндр замотан в промаслянную бумагу - создаётся впечатление советской запчасти :-D. Минус - в комплекте нету вилки на штоке. И, я так думаю, пластмассовый поршень внутри. По крайней мере в том, шо разобрал, был такой, говорят они нифига не ходят. Ну ничё, я надеюсь у меня будет исключение из правил.:-) Есть вопрос: на б/у цилиндре был вкручен переходник с М12 на М10 резьбу. Не знаю почему, может на 2140 М10 резьба. А в новом - сразу М10 (шаг не знаю). Какая резьба на моём понятия не имею и капот всё забываю открыть посмотреть. Но у меня вкручен переходник по жиговскую торм. трубку, она идёт на Ланосовский РЦС. Так я думаю, может сразу сделать новый переходник с М10 (с Москвичёвским шагом) на М10 (с Жиговским шагом)... Какие там резьбы ТОЧНО??? А то завтра как раз понедельник, я буду с ночи и закажу сразу переходник. Если буду ездить на бэхе или мерсе, то поверь на обслуживание у меня будут деньги. Я не из тех нищебродов, которые покупают дорогую машину, а потом ни денег на бензин ни ума на обслуживание!
  18. tommy412

    El Clásico

    Ну я ж уже коплю на Приору, ты ж знаешь.
  19. tommy412

    El Clásico

    Ага: 95 к 5
  20. tommy412

    El Clásico

    Та да, я ж не спорю, тут с 41-м, у которого двигатель свисает спереди пердней балки, тягаться бессмысленно )
  21. tommy412

    El Clásico

    Та опять тебя не хотел дискридитировать Пфффффффффффффффффф... это ж не ваши 41-е...
  22. tommy412

    El Clásico

  23. tommy412

    Как Вам погодка?

    От шо значит ДНИЩЕ :-D А где остальные запорожцы? Неужели так конкретно отмечаюь НГ, шо досихпор не могут проснуться... Ну Пунктуальный, я наю, ваще в хлам...
  24. tommy412

    Как Вам погодка?

    У нас щас -10 и ясное небо, мороз такой крепкий и ветра нету.
×
×
  • Створити...