Pomi4

Так раньше и делал когда завести не мог. Щас можно и более цивильно все сделать. Вот из этих пластин американских http://podogreva.net/page49 приклеил себе на поддон и в розетку. Шланги не надо резать и прочей ерунды установочной. Эффект тот же. Это конечно хорошо и цвильно. Особенно цены . Как приклеить такую пластину москвичу на поддон? Ведь он весь ребристый. Щас сделаю попытку №2 -купил тен на 1квт-25грн. Чьо выйдет-сфоткаю.

Уронили москвич на пол, Оторвали москвичу дверцу. Всё равно его не брошу,потому что он хорошый

Вот прикупил себе подогрев масла на 12в. и исчо всякой мелочьовки. http://auto-kiev.com/shop/category/121/elektrooborudovanie/obogrev Если греть,так в комплексе-масло и тосол. Сколько холодного масла в фильтре, а ведь оно первое пойдет в систему. Тёплый щуп использую когда термометр показывает не меньше -8с. Включал минут на 20. +Маслофильтр грел феном на 2квт.

Йетот тазик надеюсь скоро уедет,ненадолго. Весной на покраску вернётся. Так вот пока жесть навесил.

Смотрю и вижу- есть практически все областные центры на форуме а г.Ровно нет. Неужели я один в Ровенской области? Не верю. Москвичеводы всей страны - объединяйтесь .

Задувало в салон пока не поставил хвост,а на зиму новый уплотнитель и всё .

У меня всего было 4 москвича.Осталось только 2: Комби 1990года(на котором шас езжу) и 2137-1981года((первоя моя машина) на востановлении). Так вот комби за 10 месяцев каждодневной эксплуатации (21000км пробега) в ремонте замечен не был, ну разве только накладку тормозной колодки оборвало. Просто надёжный помощник .

Посмотрел все посты и решил что то сделать сам...подешевле. использовал: Тэн на 2квт-25грн, кружка 0.5л, 2 отрезка подходящей трубы. Поставлено 2 задачи: сделать чайник ;подключить в систему. Сделать не сложно если есть полуавтомат сварочный. Подключить чють сложнее: вставляется в малый круг(Места там достаточно);надо крепить на жесткое крепление так как масса самовара будет этак грамм 800 . Ну и в добавок эл.насос с газели поставить на печку,чтобы жижу ганяло везде. вот пока промежуточный результат-первый блин комом .Металл тэна плохо приварил к крышке. Уже придумал чють по другому.Как получится так сразу сообщу.

Обычно резина сальников твердеет,вот они и текут. Выбивай их молотком и отвёрткой . Если не ездить на сухой коробке втулки служат очень долго. Сразу выбивать втулки не спеши: зацени их на люфт руками,потом визуально не разрушен ли баббит . новые втулки после запрессовки надо райбером развернуть,без помощи токаря не обойтись.

Сегодня поставил фильтр воздушный новый(Харьковский какойто),стала чуть динамичнее, я веду дневник заправок и пробега. Если расход изменится то скоро напишу.

Сделал фото глушака,резонатора и хвостика . Займусь когда потеплеет.

Кто видел двиг таврии? Блок типа таз08,голова типа москвич,только распредвал с конусными шейками- называется возьми и выкинь .никто не хочет их ремонтировать.

Из собственного опыта скажу: тазики и зазики в ремонте тяжелее. Кпп чьоб снять в 2107 надо разобрать пол машины и 1.5 часа работы и 2 часа поставить. В москвичу кпп можно за 25 минут снять.

Выхлопная с нержавейки,самодельная досталась вместе с машиной. Резонатор и глушитель ну очень маленькие, передают звук в окружающую среду так не очень сильно. В заброшенной котельне увидел асбестовый шнур,и сразу осенила меня идея- обмотать шнуром всю выхлопную. Так и сделал . Так как шнур легко рвется,для надежности все обкрутил бляхой из труб вентиляции. Первое впечатление просто супер: слышно как двиг урчит,и в салоне стало намного тише. Второе впечатление просто ужас: после первого пробега в 30км. в салоне начало жутко вонять ,аж голова разболелась. Снял весь девайс на месте сразу. Может использовать вместо асбеста минвату?

А зачем Москвич сравнивать с другими машинами. У него как и у всех есть свои + и -. Вот например большой + за грузоподъёмность:17 мешков цемента,или 250шт. кирпича(кузов на подушки даже не садился);капуста\буряк насыпом , все что не загрузишь все довезёт куда надо. Каждый улучшает свои машины по надобностям;кому скорость ,кому звук, обвес итд А я улучшаю надёжность и економичность.

О эта 11ая в отллицном состоянии . Вот весной была 04-сыр голландский мыши поели

Летом расход был 8.5л\100км щас 10.5-11л\100км двигатель прогреваю минуты 4. Так и должно быть? Я не знаю потому что газ поставил не так давно. прбег 7000тис.км

А ищо взял тазика в ремонт. На одну зарплату не проживёшь.

Привет всем москвичеводам. Вот вернулся как говорится в семью :-). На Новый год сделал в салоне свет.Зацените.

Микрометр простой (с трещоткой) покажет просто износ шейки и не больше. Микрометр индикаторный (похож на секундомер) покажет на овальность шеек когда вал будет крутится в эксцентриках станка.

Извините что не в тему. Если поставить воздушный фильтр нулевик Расход увеличится или уменьшится. у меня расход 10л на 100 в смешаном цыкле.

Наши керманычи нас всех поимели ищо с 1991 года. А щас не знают чьо такое выдумать чтобы жить нам стало легче. Щас пенсионная реформа,налоговый,потом запретят машины старше 15 лет. А дальше каждому депутату своя губерния. История повторится.

А что есть разница между атомобильным и бытовым пропаном.? Почему до селе я ничего про это не слышал. Может его фильтруют от газолина?

За 2 года работы в с.х.технике,вскрыв не один двиг таких вкладышей не видал. Открыв манускрипт предков вкладыши размеров 0.125 и 1.25 я не увидел. На другие движки такие размеры есть.

Вращение вала двига в нашей печки левое,а вентилятора чьо поставил правое. Если взять двиг от газ\зил, что бы направления совпадали,то оббивку с потолка сдует точно .