M Power

а самое сонная машина это Ланос. Хоть и не комфортная, но мягкая, как убаюкивает зараза. Я както год на ней со дня в день, из Донецка в Днепр мотался.. И из Донецка на мелитополь.

Поздравляю, пусть растет большим умным, и здоровым!

Замеряй если не сложно. У меня сидения на салазках от форда какогото. можно максимум сделать, а потом пододвигать если что. думаю из чего столик сделать чтобы легкий был. а в багажнике места там много, макси база, в салоне 3.5 метра.

Да это проблема, блин ну в чем проблема кирпич нормальный делать? Ладно не флудим ))

А ты что уже в Киеве?

Ну ни всем ты это обьяснишь.. Многие считают что их гаишники придумали чтоб мозги трепать. )) Так отож, Моя до 3 лет мирно сидела в кресле, как 3 года стукнуло то ее по машине не словишь, и сидение уже большое купили, всеравно нехочет

вот проблема, вывезти! А еще лучьше грядку возле гаража сделать, бардюрчиками огородил насыпал, Помидорчик, огурчик, пеьрушка. И закусь будет мужыкам Самый простой метод, это вырыть больше чем нужно выложить, пофиг чем красный кирпич сейчас говняный. Надежней шлакоблоками( полублок) А расстояние между кладкой и стеной засыпать глиной. Да и влага же снизу в основном идет, глубина то небольшая ямы.

Ну да. Ну от машины тоже зависит. Я вот наример если сильно комфортно то засыпаю за рулем... Засыпаю натурально. Единственное на Бсах, и на грузовых както легче время проходит чем в легковушке

А они с жиру бесятся блин)))) Вот люди от войны убегают и на санках по полю с детьми и ниче живы))) Маленькие дети ( груднички) они както повыносливей. а вот 2,3,4 года это уже уязвимые ребята Я вот тоже собираюсь в этом году в Карпаты к родичам.. Начал машину малек переделывать, сидухи развернул, друг к другу, так удобнее ибо сразу с двери и на сидуху, ни где пролазить ненужно. И столик посередине хочу сварганить. Вот только думаю какое расстояние между сидухами оставить. Сзади еще 1.5 метра багажника остается. Поменять покрытие полна, и чехлы на сидхах уже затасканые . И можно хоть половину детского сада вывезьти)))))

Это у нас Пасха... А иностранцы Пасху не празнуют, темболее с черной бородой)

А что трубка оцинкованная в соляре сгниет ? А если дейтсивтельно нержу инвертором. ?? Или не получится? та можно попробовать

На материке мест дофига! Карпаты, центральная краина, Та по томуже Южному бугу проехать , там такие места есть ... Кондер дело такое... я ним никогда непользовался, мне нравится с открытыми окнами))) Ехалс Малой из Мариуполя, в Днепропетровск , 8 яачов полями на автобусе Эталон, ей было 2.5 года. Тяжело но надивление нормально выдержала, потом, на киев ночь, потом на Винницу

а шоб було))))) думаю мож из оцинковки тогда можно и инвертором самому

Так что нет смысла? Проще готовый взять?

Привет всем. Нужно изготовить прдогрев топлива от ОЖ, проточный, материал или алюминий, или нержаваейка, . Кто может помочь в изготовлении. Так как я сейчас живу далеко от цивилизации.. Основные критерии дешевле 500 грн. Ибо готовые из нержы столько стоят. Может ктото может хотябы узнать у агронщиков. Буду благодарен. Под топливо диаметр трубок 10 мм, под тосол 16

Есть такие Москали, что и на 80 уже машина взлетает. А есть такие что 140 идут как бмв. Я както поставил коротыши дополнительные в рессоры. так машина на 80 уже неуправляема . А когда вернул все в заводское исполнение( клиренс) аморты нормальные, резина, рулевое. кастор настроили. Так она и рулится стала как иномарка на трассе. Вообще по лассике Москвича жуткая настольгия. Мне кажется приятней машины я не юзал, и не поюзаю)))) Может я нездоров. но мне кажется что машина на то время очень достойна. А понимается это после езды. На таком говне как эскорты там разные .. И прочие какашк типо иномарки но которые в подметки негодятся ( н это не касается бмв и мерсов)

Действительно колено то дармовое по цене нежалко. А вот поршни для этих целей или 3317, или чтото с термовставкой. Имхо поршни 3317, самые мясные. Прочность кшм Узама, на уровне малолитражных дизелей так что ненадо. Мотор этот как никто более для этого подходит. Плюсы, огромные. Прочность Дешевизна агрегата в целом лучшая продувка КС, по сравнению с клиновидной кс. А для высокой степени сжатия то важно.

Главное возле воротка чтоб никто не стоял, ато будет вуаля и лоб напополам)))) А так способ хороший учту! Имхо ремень перетянут.

Или купить у когото на форуме

яб нито нито не взял. все это говно для тракторов. Ты выбирай , по трассе рыскать или картошку возить)))

ну тыже упоминай что масле не по 50 грн за литр меняют. сдесь больше дело в масле самом. Если масло такое такое обходится по 1500-2000 за то, с фитрами, то понятно что оно ходит. Но 25-30 000 это всеравно много. В наших условиях 15-20000 км

Выдержал бы и выдерживают! Газель хоть и с рамой но менее прочная на грузы чем тот же Мастер. У меня в селе сейчас мотается Пежо Боксеер, возит 30-40 человек, набиваются как селедки. И это не по асфальту вольяжно в городе, а по брущатке на которой зубы выбивает. Спринтеров , Ивек сколько. Ивеко это вообще танк, на раме. Газеле обосратся по тонажу, и по прочности, до Ивек))) У нас на фирме Баргузины были, так вот это говно рвет по всему кузову с новья. КРыша в трещенах, моторный щит в трещинах, короче говно на колесах.. Газель, в этом плане бодрячком, только рама в одном месте. Я в такой сидел, юзал и хотел купить. Когдато на Армянина наткнулся на таком корытце.. Продавал его за 4000 у.е. Правда с мерсо дизелем. НУ машина на вид прикольная, но меня не впечетлила. Низкий потолок, бошке тесно))) Короче хз.

а 402 ой верх экономичности??? Лучьше дизель какойто. Софим 2.8 тд зверь. и расход будет литров 8, и динамика неплохая

Профит это супер запчасти! У меня сайленты в бусе такие. Резина остала от наружной втулки, и люфтит на миллиметров 5.

фенокс туда добрался)))