MoskvichNick

Есть такой карбюратор уже готовый: ДААЗ 21083-1107010-62.Осталось только приделать электропривод дроссельной заслонки.Могу подогнать.

Давай сначала разберемся что такое УДК с мозгами Lada AFR и ШДК.

Никто не пробовал сделать механическую блокировку.Надо включил, не надо выключил.

Еще есть вариант, клапана управляются электромагнитом.Распредвала вообще нет.Пока прототип.

Еще нужно поставить импортные передние суппорта и задние цилиндры тогда тогда будет тошо надо. Мне кажется вроде вакуум большой, будет развивать большое усилие, может где-то прорвать.Хотя в процессе работы покажет.

Спасибо, смысл понятен.

Подскажите методику а то что-то я не соображу.

Тяга Панара и рессоры несовместимые вещи.Уатта ставить не стоит рессора в поперечной плоскости не деформируется.

Я свои сначала прокатал.Потом разные щетки на болгарку (в продаже их море).Шлифанул до блеска.Обезжирил бензином,потом грунт,потом краска, одни для эксперимента вскрыл лаком. Теперь нюансы.После первой же зимы диски покрылись ржавчиной.Причиной вижу: условия, красил при +5, грунт ГФ-25 редкое гавно, покраска с баллончиков.

Пока не налажу работу карбюратора ЭПХХ ставить не буду.

Стоковая подвеска являестся самым мягким вариантом.

В начале лета снимал двигатель,попутно решил поставить старый, думал будет грется в жару.С какого транзита не знаю.

Термостат от ФОРД Транзит, брал за 20грн. б/у.Ту зиму работал нормально.Температура 90о.Летом стоял родной на 80оНа эту зиму поставил, не могу нагреть двигатель.Пробую рукой патрубок на радиатор при 70 уже теплый.Нужно было снять и проверить термометром.Но было ходолодно и заменить нечем.Поэтому провел эксперимент и снял вентилятор.При больших морозах жалюзи закрыты температура не поднималась больше 80, если буксую до 90.Сейчас при температуре около нуля при открытых жалюзях температура не больше 90.И это при том что езжу на 2-3 передаче.

Этот человек купил на металле мост и КПП за 600р.Теперь распродает.

4-х ступка снятая со зданых в металлолом Жигулей.Хочет 500.Но для меня много.За триста я бы взял.

Случайно попалась на глаза КПП с ВАЗ-2106.Машину порезали на металл а КПП валяется.Человек не может сложить цену.Помогите приценится.

Не совсем понятно автор хочет мягкую подвеску или грузовую или раллийную.

Сегодня спрашивал у нас б/у нормальная(больше 4мм) 250грн скат.И быстро разбирают. Насчет шума.Я например на 412 не слышу как шумит резина,До 80км не слышно, а после заглушает рев мотора.

У нас один скат будет стоить более 200грн. правда с большим протектором. 3-4мм это уже предел для зимы.Незря буржуи их выкидывают на свалку, а наши предприниматели зарабатывают бабло на хламе.

Таких цен нету 200грн за пару.

Масло Castrol у поставщиков есть двух видов: дилер и немец.Немец дороже, на канистре ни одной нашей буквы.

Я вообще не понимаю людей которые покупают буржуйские недоноски.Доложи немного и купи новую ипортную резину.

Сколько стоит фирменая б/у лысая резина на 13 зима?

В гараже развели флуд.Предлагаю обсудить резину в новой теме: http://moskvich.net/...__fromsearch__1

Выкладывайте информацию кто на какой резине ездит (марка), за сколько брал, сколько проехал, как впечатления. Можно фото. Сразу у меня была резина БЛ дальше не помню.Она елозила даже летом по траве.Появилась возможность взять БЦ-20 в рассрочку по 220грн два года назад.Резина не супер но зато и зимой и летом.Этой зимой была хорошая возможность проверить в действии.Езжу целый день по нечищеным от снега дорогам, снежная каша, голый лед, ледяная колея.В принцыпе если не лесть в дебри ездить можно даже зимой.