Масло моторное М10Г2К (М-10Г2К) Масло моторное М10Г2К (М-10Г2К) (ГОСТ 8581-78) получают путем смешения дистиллятного и остаточного компонентов, вырабатываемых из сернистых нефтей, с композицией присадок. Масла группы Г2 вырабатывают из сернистых и малосернистых нефтей. Масло моторное М10Г2К (М-10Г2К). (Летнее) Все масла этой группы содержат значительно больше эффективных присадок, чем масла группы В2. Область применения масла М10Г2К (М-10Г2К) Масло М10Г2К (М-10Г2К) Используется при эксплуатации автотракторных дизелей без наддува или с невысоким наддувом В зимний период (Ниже приводится рекомендуемый интервал температур для масла М10Г2К (М-10Г2К)). Масло М10Г2К (М-10Г2К) отличается от масел М10Г2К (М-10Г2К) и М8Г2 (М-8Г2К) только существенно более эффективными композициями присадок, что дает возможность увеличивать сроки до замены масла, масло М10Г2К (М-10Г2К) успешно используется в современных автомобилях КамАЗ, ЗИЛ, а также автобусах «Икарус». Высокая степень легирования масел группы Г2 позволяет применять их в более жестких условиях, где необходима высокая стабильность, температурного режима лучшие антиокислительные, моюще-диспергирующие, нейтрализующие и противоизносные свойства. Высокооборотные дизели, смазываемые маслами М10Г2К (М-10Г2К) эксплуатируют на дистиллятных топливах с содержанием серы до 0,5% (мас. доля), средне- и малооборотные судовые дизели с большим диаметром цилиндра — до 1,5% (мас. доля). Масло М10Г2К (М-10Г2К) ( В отличии от масла М8Г2К (М-8Г2К)) Позиционируется, как летнее в виду большей вязкости.