scoryc

Дык тож вариант, просто это вечная проблема трамплёров

У D-mon стоит на одном датчике с инвертором,а у InstruktorG вродь на двух датчиках парни делают, инфы на форуме валом, поиши, мне такое не нужно и то каждый день натыкаюсь на темки

Или зажыгание на двух датчиках холла

а я по ходу 7 числа на работе,эт редкое западло

закручиваеш каждый поршенек до упора,и откручиваеш на пол оборота.Иначе тормоза не будут растормажеваться,и колодки сгорят.повторяю читай талмуд!

ты поршеньки крутил отверткой?если да то я тебя посдравляю,ты сбил регулировку.МАКС читай свою книгу прежде чем штото делать

я убедился что оно работает,но я имел в виду что если узел имеет запредельный износ, так что там все болтаеться,то там поможет только разбор и замена

подтяжкой К-Line под +12 и +5 вольт так это под ком порт, а на современных ноутах ком порта нет. у меня был на двух транзисторах под ком порт ,работал отлично ,но под ноут сделал юсб да и разьёмы купил под 5.1 и 7.2

как уже некоторым помогал в личку кинь номер тел, а то так будем год познавать причину

+1 можно закрывать, но оно работает ,в плане шума реально помогает.но насчёт востановления эт врятли , просто у меня износа нет на деталях а шум был, сейчас исчез.это факт. а востановить только разбор и замена деталей

мож я с ним потягаюсь пони под капотом? даже если солью будет пинок для доработок, хотя врятли солью

МНЕ ДЕЛАЛИ ПОД заказ 175 грн обошолся, аналог мастер кит, с авто подтяжкой линии

он эти поршни поставит на колено 3317 с ходом 75 мм,и получит 1.6 двигатель

я подумываю,а чё там ? на хвост хош упасть?

поставить кран от итальяшки снаружи,и все прблемы с заправкой закончаться

автор а подробнее про каналлы можно? эт в чем-башке,коллекторе? просто разрыв как то маленький ,у меня31на 36 . и что да как пилилось?мож он у тя нехочет наполняться,и зачем такой выхлопной канал большой? ты считал соотношение и тд? или пилил -чем больше, тем лучше?

вижел один раз такое на мосике, но на 100 процентов не уверен,мож сами колхозили

Выражаю сразу благодарность Григорию Бороде за Мегу. . И как и обешал отписуюсь о результатах. Залил Мегу в мост и кпп. Сейчас пробег 600 км-невероятно но факт,мост и кпп стал работать заметно тише Говорю сразу для скептиков-Я хохол,аХохол нэ повире пока нэ провире,и мы не в сговоре. Мост и кпп я перед этим снимал, износа там небыло и ничего не болталось. просто шумели. Сделаю вывод-что может и не всегда Мега помагает, все зависит от степени износа. если большой то можэт и не помочь. но если как в моем случае то помогает и это Факт

звони мне,я там в теме уже написал

так ты не вариш-а срёш

да вот на втором фото ОН,можно и первый вколхозить-но судя по сообшениям автора, второй ему будет легче присобачить

ИЖ эт не много не такой,тот похож на наш,и кишки с него в наш подходят,я так и сделал-засунул кишки от газели в наш корпус, стали как родные

ГАЗ-52 чють длинее,когдато подрезал и ставил,но там толше тело пальца

Парни я смотрю тема инжэкторов набирает обороты, и моно и полный впрыск -рулит

Ром нет поликлин не нужен, гену нужно от газ-24, либо Газели с двигателем змз-402, тоесть 8 клапанника