Railnolds

Так они же без основы всякой, как батоны поздние. Поламаются нафик. Тем более что он собирается чем-то другим торпеду покрывать - запенил же торпеду.

Да, за основу лучше всего взять железные накладки от 412 Ижа. Они точно дойдут до торпеды, а на железную основу потом можешь что хочешь наложить и будет крепко - карпет, кожзам. Точно не сломаются. ВОт такие

Может быть всё что угодно - начиная с подшипника и заканчивая открученной сошкой.

Прокладка обычная, картонная. КПП затянута.

Понятно. Опять коробку снимать блин.

Время ремонта мося - постоянно

Так разбирали когда двигатель делали, прокладка новая. Может течь из-за того что налили больше масла чем нужно?

Вытекает масло из коробки - между коробкой и колоколом. Есть какие-то методы борьбы с этим?

Надо просто ставить кондиционер, который работает на теплоте выхлопных газов.

А есть принципиальная разница - полусинтетика 10W40 или минеральное 15W40?

Увидел, что ты хочешь кондиционер поставить. А на торпеде вроде нету центральных воздуховодов. Ты хочешь подавать воздух холодный через лобовые воздуховоды?

Сегодня съездил на СТО Красный крест - к ходовику и на подъёмник. Что-то стучало иногда слева - думал шаровая. Оказалось плохо была закручена гайка на сошке редуктора, а также болтался немного вал в редукторе и сам редуктор открутился от кузова . Устранили. Также посмотрели всю ходовую, заменили резинки на одной рессоре (уже на болте почти сидела). Надо также заменить передний подшипник на правом колесе. Но подшипника у меня небыло, поэтому позже куплю и буду менять уже сам. В остальном ничего страшного обнаружено небыло. Ну и самое главное я хотел посмотреть откуда подтекают жидкости. Тосол подтекал из сливных краников - на радиаторе и головке. Видимо не совсем их закрыли. Закрыл. Масло из мотора - подтекает из сливных пробок картера и масляного фильтра. Будет устраняться при смене масла. Также возможно подтекает, но не сильно - с заднего сальника коленвала. Кое-где сочиться из-под поддона - пару капель. Масло из коробки. Особенно меня интересовало как ведёт себя поставленный сальник на механизм переключения. Вот он, красавец - ни капли не пропускает. Но блин подтекает между колоколом и самой коробкой. Не знаю - может мы сильно много масла залили - влезло 1 литр. Посмотрим как оно дальше будет. Так что пока меня волнуют именно эти 2 места в плане подтекания - мотор и коробка.

Я не понимаю почему твои свидетели не решили вопрос в твою пользу? 3 свидетеля показали что он сам в тебя въехал - и всё.

В Киеве поди уже и Киевлян не осталось, одни Донецкие Это не стереотипы по поводу населения Донецка, это ассоциации с нынешней властью.

А откуда тосолом то плюёт?

Это не жлобство, это экономия. Зачем платить больше, если можно получить хорошую машину в 2,5 раза дешевле?

Интересно - с чего это должны бесить дешёвые хорошие машины? А ка кже ездили раньше по доверенности на чужих машинах без переоформления, или сейчас просто передав документы? Что-то ты не в ту степь пошёл Покращення приходят быстрее чем ты о них задумываешься

Некоторые даже бизнес такой имеют - открывают фирму за кордоном и потом оформляют на неё машины. А другие потом тут на них катаются. Теперь всё, лавочка прикрыта. Чем не покращення? Уже давно не производят.

Ну 10 ампер выдержат же я думаю? А что у нас мощнее 10 ампер потребляет - я не знаю. Я обе фары на 1 предохранитель посадил - померял ток 7,5 Ампер. Если раскидать нагрузки таким образом чтобы не более 10 ампер тока шло - то не расплавятся. Это уже должны гореть предохранители, а не блоки плавиться.

Итак, сегодня выкатал полный бак. Проехал на нём 445 км. Итого средний расход около 10л/100 км.

Большие токи это сколько?

Всё нормально будет. Только придётся тянуть провода от второго блока к первому или от обоих к месту установки предохранителей. Нужно это или нет - решай сам. Я себе собрал ЧЯ сам. Вот такой. Поставил слева от водителя в ногах.

Искать его надо на левом брызговике в подкапотомном вроде. На 3 предохранителя.

Каталожный номер можно чтобы её как-то опознать? И фотки как установлена.

Ну ты давал ссылку на статью - там написано что свечи плавиться должны.