космич

опа... аватарка новая. давай свяжемся. мой номер в контактах. Тво наверное тоже там, надо посмотреть. Завтра я дома, можно у меня посмотреть, или в с понедельника на работе. Дай мне поговорить с т воим драконом, и я расскажу где у него болит. На моей тоже так повторители стояли, пока крылья не поменял... Я так понял ты в сети токо на работе?

у меня ещё две фары есть. плохо видно крыло. скорее всего замена. всё остальное ерунда. понимаю, неприятно, но не вешай нос. Всё решается

забыл спросить, ты куски бампера все собрал? да, и последнее видео такое печальное... прямо похороны... не надо так.

первым делом, надо крыло поставить, что бы можно было ездить.

себе ставил, пару лет назад, тоже не подходило, маленькое какое то. Пришлось перерихтовать его на свой лад. И всё равно так как было, сделать не смог. Время поджимало. Да и терпения не хватило. Чем больше бьёшь молотком по детали, тем больше работы маляру.

и у меня в том же самом месте щель увеличилась. А по двери зазор выставил, но крыло внутрь уходит, и дверь при открывании затирала. Пришлось жёстко гнуть монтировкой.

у тебя же двиг москвич? Вполне мог спалить датчик. Он стоит внизу под выпускным коллектором возле фильтра. ну ничо... бывает. Больше кастрики не разводи. И скорее всего у тебя клемы на аккуме не в порядке. Проверь почисть.

тоже вариант, и заводить не надо

чёт я не пойму... ты хочешь красить или клеить? одно с другим не вяжется. А снег в салоне это не хорошо. У меня такого ещё не было. Может подъедешь? Посмотрим, покумекаем, может чего нибудь придумаем. Ещё вопрос. Ты когда быстро едешь, 100 и больше, в салоне свиста не слышно?

и у меня есть кольца. тоже на краску садил. причём в последний раз пришлось ставить аж по три кольца на каждую

попробовать, что ли...

ты тока не подумай шо я тут критикую или придираюсь... мне самому эта идея нравится. токо всё я как то не соберусь... а прокладка точно нужна, это же одноразовая весчь...

Merskvich писал(а): А по поводу развернуть карб, космич, попробуй если и не понравится, всегда мона все вернуть назад, но мне нравится та наверно таки надо развернуть... сегодня уже присматривался к нему... токо время надо выбрать.

привет. могу подкинуть ещё одного донора. бочёночек это конденсатор, 10 и 40 это вольты, 40 круче. платка это замедлитель лампочки аварийного уровня топлива.

Merskvich писал(а): космич писал(а): странно как то она подключена... к цепи датчика уровня топлива... нагруз или перенагруз показать лампочкой, это что то новое. эконометр, возле которого она находится, механический. работает от воздуха, точнее от его отсутствия, короче от силы вакуума во впускном коллекторе. всё. пошёл на работу, железяки рихтовать... Я тож про это думал, но другого обьяснения этой лампе я не нашел. Да и в книгах инфу про нее не видел. Буду рад если ктото скажет точно что она дает и куда третий проводок подключать. а может сделать по другому? поставить не просверленный прибор, без лампочки, как у всех и забыть про неё. тебе про неё может рассказать только один человек, тот кто её придумал, предыдущий хозяин.

ну ну... дерзай... если шо у меня прибор есть целый, без дырок.

нержавейку бери...

штаны - резонатор. между ними нет трубы. Труба которая между резонатором и глушителем стоит 85 гривен. только что звонил узнал...

значит развал сошёлся. это уже хорошо. а стуки есть ещё какие нибудь?

да уж... тебе б колёса нормальные, с дисками нормальными, от тогда бы была гармония...

у меня работает... и не ломается

вот оно как... ну тут я тебе не помощник, сам решай. А масло у тебя какое?

Merskvich писал(а): на натяжителе цепь была на один ряд зубов в сторону!!!! так там ещё должны быть последствия... типа поцарапаной крышки...

проверь натяжку цепи. бывает отпускается после резких нагрузок. и тогда работает как трактор.

пипец... а по русски нельзя сказать? шо такое РСП? может у меня дядя на рэсэповой фабрике работает и у меня этого рэсэпа, ну про сто завались. тока дать я тебе его не могу, патаму шо не знаю, шо такое рэсэпэ...