космич
-
Публікації
12 426 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Days Won
435
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача космич
-
ну поздравляю. ещё один сорок первый с тормозами появился...
-
прикольная история... напомнило как я в 1994 году в западной украине пытался презерватив купить. пассик на магнитофоне порвался. у нас они тогда уже во всех киосках продавались, а там само название считалось оскорблением... короче еле ноги унёс, даже погоня была... но я был на ЗиЛ131, а остановить его с помощью девятки идея не из лучших, и мои преследователи это понимали, и не рискнули перегораживать мне дорогу. благодаря этому и утёк...
-
спасибо...
-
зато у тебя есть супра... да, она меньше. да, она дороже. но это же тойота... купить мося не проблема.
-
отчёт готов. добро пожаловать в мой гараж http://moskvich.net/index.php/topic,486.480.html
-
а... и ещё... потёк передний правый рабочий тормозной цилиндр. завтра еду на базар...
-
из незапланированного сегодня было выявлено: потёк задний правый рабочий тормозной цилиндр порвалась подушка коробки, которая менялась летом, в июле по моему.
-
ещё сегодня была произведена замена задних колодок. вот несколько фоток без коментариев, и так всё понятно...
-
теперь наживляем сайленты и так как машина стоит на колёсах затягиваем всё, что собрали. Готово. проехал уже аж три километра. ощущений пока никаких... тишина...
-
ну и фик с ним... у меня всё неправильно, главное чтоб ходило... просто у Дена нет чертежей новых втулок. будет чертёж будут втулки. они и так очень даже хорошо обжались. я думаю всё будет хорошо...
-
рычаги готовы к установке... одеваем сначала на стаб, наживляем шаровую и затем наживляем гайку стаба. проделываем это с обоих сторон, сайлентблоки наживим потом, чтобы стаб не мешал...
-
вот ещё фотки моих шайб стаба. сделанных по моим чертежам лет примерно пять шесть назад, с таким расчётом, чтобы не гнулись больше никогда...
-
после запрессовки сайлентов, переборки шаровых и замены втулок стаба, которые кстати тоже надо изрядно подвымазать грязными руками с добавлением воды, начинаем сборку. сначала наживляем стаб. он нехочет, поможем ему передумать при помощи домкрата. вот именно в этот момент у меня и выскочила полуось... домкрат как всегда оказался весомым аргументом и стаб стал на своё место...
-
потом берём новенький беленький полиуретановенький сайлентблок и как следует его вымазываем грязными руками короче, приспособа для запрессовки была собрана за 10 минут из подручных средств. Сайлент вошёл как к себе домой без каких либо неприятностей...
-
старые сайленты отлично выбиваются старой советской кованной головкой на 27. кувалда в этом случае лучше чем молоток.
-
дальше... на яме, не поднимая машину и не снимая колёса откручиваем стабилизатор и рычаги. нужно только следить чтобы полуось из коробки не вытягивало. у меня она сегодня два раза вылетала . затем приступаем к переборке шаровых. всё что нужно, новый пыльник и вкладыш. и ещё спец ключ...
-
...и вот настало завтра, я взял и поставил... для начала осмотр старого... всё сдохло, кроме левой шаровой.
-
завтра буду ставить и всё узнаю...
-
вырвать может только слева справа я уже заварил... шансов нет
-
560 гривен. и месяц ждал. теперь формы есть, делать будут быстрее...
-
да... я такой :D :D :D :D
-
да. подушки не святогоровские. щас работы много, некогда. но как буду ставить отчёт с меня. токо у меня в гараже...
