космич

Космич такой вопрос, видел ты себе ЭСП ставил? Как бодключал к БП? думаешь я помню? давно это было. там схема была в комплекте, по ней и подключал...

Плаза, если я не ошибаюсь...

знакомые стойки... у меня тыщ тридцать отбегали, но жестковатые они, как по мне...

уго скока приколов всяких... и карбов теперь у тебя куча. :D класс

Нескажи когда мось стоял под домом(ищо не мой был) так 4 тела так и сделали прогнули......уроды.....пришлось капот менять... ну... четырёх уродов ни один капот не выдержит

если заслонки не открывать компрессию покажет меньше

скоба не должна доставать до диска. если потёртостей нет, то переживать не стоит. колодкам ещё ходить и ходить. то что прорезь стёрлась это ещё не предел. плохо видно, штуцер прокачки большого цилиндрика обломан или просто колпачка нет? штуцер заменить, колпачёк одеть, а то грязью забивается так, что прокачать невозможно...

http://prikol.i.ua/view/583595/

пробовал ставить жиговые, не помогло, всё равно текло. потом нашёл родные, при запрессовке специально недосадил его до того места где он был. то есть немножко на пару мм изменил его место. и всё. течь перестало. когда забиваешь новый сальник важно не забить его совсем, а то он провалится, там упора нет. а гайку да, лучше не трогать. хотя если ты её выкрутишь, посчитав при этом количество оборотов, и потом вкрутишь на такое же количество оборотов, то ничего страшного не будет. да... перед началом работ, масло из коробки надо слить.

Кури карбюратор. У мя в жару по пробкам на низах тупеет, а если чуть проветритцо на скорости то всё гут... не хочу я его курить. меня всё устраивает, в любую погоду

у меня эта заслонка круглый год на зимнем режиме стоит. по другому ехать не хочет

красиво блин... а я уж подумал что у тебя другие диски...

:D ) ) ) ) :good:

да уж... не радостные новости.

они часто проворачиваются. если посмотреть сбоку на это соединение, там в прорези видно шляпку болтика. я брал узкую отвёртку минус и заталкивал её между шляпкой и пластмассой, короче расклинивал и гайка откручивалась. но в итоге я заменил эти болтики на простые саморезы и держится нормально уже два года.

класный машин :D полный привод рулит.

и я покупал лет пять назад. работает нормально.

классно получилось :D я так понял ты ещё не ездил? проедишься первый раз, отпишись про ощущения. как оно когда тормоза есть...

посмотрел... 2005 г/в.

без понятия... надо? завтра узнаю...

Дисятки посвежее будуть и красят их получше вродь... всё равно поставлю... сгниют - переварю. вот только на задней двери, там не совсем красиво получается...

вот как раз и проверю но на десятках же не гниёт...

ну наконец то ко мне приехала десятка. снял нижний уплотнитель с двери и примерил на своего. отлично становится и дверь закрывается прекрасно. осталось купить, и дверные проёмы будут чистые

поговорить захотелось.... я могу и помолчать...

вот это меня и напрягает.... не ну в прошлом году он воздух сильнее проталкивал, в этом как то туго... но за то в салоне ташкент... я просто прикинул если б он дул ещё сильнее, то салон прогревался б ещё быстрее и можно было б ещё выше температуру в салоне поднять. Я просто к холоду плохо отношусь. А так меня пока моя печька меня устраивает . спс)) за подсказку, если не будет влом, обезательно заморочусь . если слишком быстро прогреть салон стёкла потрескаются