А вот один из вариантов избавления от течи масла с сальников полуосей. Попробовал - получилось. Оставил так.
Сальник стоит не по центру гайки, как положено, а сдвинут наружу. и всё классно, не течёт. Качество фоток ужасное, но принцип понятен
с диффовыми подшипниками пришлось повозиться... разрезал сепаратор, который держит ролики и при помощи магнита и пинцета доставал все ролики по одному. их там 23 штуки . а потом съёмником вытягивал внутреннюю обойму
Попутно было обнаружено много каки... Вот одна из них. Фотка называется: Угадай откуда течёт.
Заменил три ступичных( два передних и правый задний) и два в коробке ( подшипники дифференциала)
в масло в коробку добавил нанопротек и дисульфит молибдена. Хорошая смесь получилась. подшипники дифференциала были вымыты начисто и высушены. и на сухую обработаны дисульфитом молибдена.
Сразу после сборки поехал кататься... Как давно в моей машине не было так тихо. Вот только оборванная подушка коробки портила весь кайф.
дня три назад, поднял заднее правое колесо, а подшипник гудит. проверял его около месяца назад. подшипник вологодский. простоял 13 лет. общий пробег около 150 тысяч км.
Еще бы=) это было первое что сделал когда начал активно эксплутировать свой Пепелац
я тоже так сделал ) . просто последнее время(примерно год ) мне было некогда...
у меня вопрос - как ведёт себя кожзам на солнце - не растрескивается? получилось красивенько
да... тоже вот интересно, сколько он у тебя уже ходит и как ведёт себя летом?
если не помогает то остаётся или предохранитель или жабка, но чаще всего лампочки
Жабка-это сигнальное устройство где педальный узел?
жабка это выключатель стопов над педалью тормоза. к наму подходит два провода. бывает они слетают с клем или сама жабка выходит из строя. я у себя менял один раз.