космич

а чего с глушителем? подогнуть некогда? как это стучит? куда стучит? зачем стучит?

ну извини я забыл...

у меня есть передняя крышка вместе с маслонасосом. не убитым. если надо кричи...

ты всё правильно понял. только адреса куда посылать деньги пока нет...

начитался тут у egora про его юриков, и вспомнил как и свой собирался удлиннить... а тут и фотошоп подвернулся вот примерно таким он должен был быть, но... меня затюкали, зафукали и сказали что это бред. и я сдался... блин ) ) вторую антену забыл закрасить...

если кто нибудь на хвост и упадёт, можно будет ещё одну заявку отправить. типа без машины...

лампочка не знаю, а светодиод горит . он у меня года три простоял. прямо в указателе температуры в щитке приборов был. мигал зелёный с красным попеременно. зелёный нормально, а вот когда включался красный, то лучик от него попадал мне прямо в левый глаз. поэтому я всегда знал, когда вентилятор крутится . а потом я поменял щиток и даже рад что его больше нет поднадоел...

а 50 машин к ним поместится? охрана и столовая это хорошо, а пляж там есть?

вот у меня такой же, только оригинал ))))) служит верой и правдой

та всё там будет работать... у меня был мигающий светодиод подключен прямо к вентилятору через сопротивление. вроде 1 киллоом, точно не помню. вент включился светодиод моргает, выключился потух. разогнался до 140 он моргает, сбросил скорость он потух... проверено...

если похож на этот то надо шото решать. искать другой. это плохой вариант... у меня французский стоит, брал б/у за 50 гривен в 99 году, до сих пор никаких проблем. и лепестки он не вырабатывает вообще. у него рабочая поверхность сделана как бы полусферой. сколько раз снимал, разобрал, помыл, смазал и дальше катаюсь... поищи, не пожалеешь...

можно. они всю жизнь так работают. ну если хочешь перестраховаться добавь диод. вот ссылка, http://www.elgrad.net/techdoc-143.html расчёт резистора для светодиода

да, ты прав. колокол можно открутить только если открутить сначала двигатель. там половина гаек внутри. и колокол одновраменно является передней крышкой картера главной передачи

а мой ЭБН слышно, но не сильно. он у меня под капотом...

спасибо за предложение. заеду...

Супер! :) поздравляю. ты теперь с ЭБНом

Неее уменя волго-супорта, и тишинааааа..... ну тогда будешь наши погремушки слушать. ностальгия по лишним звукам не мучает?

так это чо, стартер по ходу сгорел?

просто пять человек в салоне

у меня шумела коробка и на третей и четвёртой передачах при включении слышался хрип, синхроны были подношеные. Масло было залито Castrol, вязкость не помню уже. Пробег с этим маслом был около 10000 км. Шум исчезал только если машина стояла и выжато сцепление, а так она постоянно шумела, на всех передачах кроме четвёртой. в конце февраля заменил масло на ТАД17 купленное на базаре за 90 гривен 4 литра. поездил недельку, убедился что нигде не течёт и залил два флакона нанопротек, по 150 гривен каждый. на данный момент пробег около 2500км. шум от коробки практически не слышен. третья передача при быстром переключении иногда ещё хрипит. с четвёртой такого уже нет. это вам реальные результаты

аккумы взрываются из-за негерметичности корпуса. пары кислоты взрывоопасны. маленькая искра и всё... отмыть надо большим количеством воды и щёткой

я его фотки в днепропетровск общаемся как то выкидывал, точная копия моего, когда я его купил. цвет арахис. помнишь? его мужик для папы своего делал, а папе от нашего клуба ни холодно ни жарко, абы на дачу доехал...

ну с кем я тут могу разговаривать? C Вами конечно.

та нет. это не он. к нам на СТО один клиент загнал 2141 и попросил перебрать ходовую. ну я ему от всей души, по честному, не выбрасывай, нормальные шаровые, а он непослушал. вот теперь у меня новые шаровые

короче, понту её колоть?... сегодня поснимал рычаги и поменял обе шаровые. у меня как раз было две разборных, оставшихся от упрямого клиента. ему говоришь разборные, поджал и ещё катайся. Нет! говорит, поменять... ну, спасибо. две новых шаровых, ни разу не подтягивались... смазку заменил, затянул и вперёд...