ШРУСы и приводы абсолютно одинаковые. Кроме ранних итальянских, у них привод тоньше, но визуально легко отличимы и на данный момент весьма раритетны.
СВУ Святогор с двигателем УЗАМ (любого объема); золотая середина, но надвигаются проблемы с запчастями
С блока тоже слей. В районе 4 цилиндра. Я заливаю пока не перестанет уходить из бачка. Потом снимаю пароотводящий шланг с бачка и глушу его штуцер на бачке. Доливаю в бачёк и работаю нагнетателем))) дую в бачёк, а воздух выходит через пароотвод. Как только пойдёт из пароотвода, значит всё. Доливаю до уровня и запускаю движок. В процессе нагрева контролируй систему.
Бачёк ВАЗ 08-09 5 литров, по факту почти 6. Два мотора ( заменены на импортные), трубки силиконовые, обратные клапана от Тойоты, форсунки веерные Вольво. Только положительные эмоции.
Приходишь в страховую контору, оформляешь страховку. Спрашивают ТО есть? Отвечаешь нет. Выписывают липовый ТО и на его основании оформляют страховку. При ДТП пробивают документы, они липовые, страховку никто не оплачивает.