leon

вообще система у тебя не в порядке а именно термостат перепускает на большой круг, вот потому у тебя летом нормально, а зимой не нагреешь. по вопросу крыльчатки я на 412-м снимал на зиму крыльчатку и ставил ее уже в мае. так же очень неплохо что ты поставил электровентилятор "карлсон"

на карбе ДААЗ2105 есть переходная система (первой и второй камер) и имеется там жиклеры (расположены сбоку) их нужно почистить или поменять на большую производительность

Виталий тут кто что найдет и желательно по-дешевле. мне и от мазды 626 нравится

а на каких условиях он дал пользоваться?

хороший остаток, помнится что расход 7.5л/100км тогда 6л в остатке

в тормозном щите есть отверстие там резинка вот через нее ткнуть отверткой и скрутить корончатую гайку на регулировке ручника. если барабан имеет износ т.е. образовался буртик то его нужно сточить на станке или по другому снять переднее колесо и прикрутить барабан вывернув внутренней стороной завести машину включить третью передачку и напильником сточить этот буртик в барабане. потом переднее колесо прикрутить назад. 1 – заглушка 2 – отверстие для регулировки привода стояночной тормозной системы; 3 – гайка регулировочная; 4 и 5 – наконечники распорной планки; 6 – щит тормоза; 7 – стяжная пружина

хороший у тебя сосед, он сварной или так для себя прикупил аппарат? я за зиму соберусь с силами и з/ч буду заниматься

Виталий на счет торпедо от Бумера не согласен сравни их так что все же она от Мерса

ЛКП тоже самое покрытие, что и пленка только тип ее другой более прогрессивный. К Т.С. цвет менять не советую - заставят доки менять накладно будет, двух цветку сделать можно, но основной должен быть более 70% (не помню точно).

К администрации и модераторам! У нас практически каждый день кто-то из участников имеет замечательную дату - День рожденья. Мое предложение: если у нас есть тема "Поздравления", сделайте так что бы те ребята у кого выпало дата "день рожденье" получали поздравление автоматом и это высвечивалось в данной теме? Спасибо за ранее и за понимание

та вроде бы читал, был я в этой теме и вот этот насос у меня я его купил. Да в принципе может что то и пропустил.

ну вот и хорошо теперь то ЧЯ прочищен, и все там в порядке.

Со звуками колодки, как мне кажется, что лучше снять барабан и еще раз осмотреть внимательно тормозной механизм! Шутки плохие бывают, вплоть до клинка поймать, а это уже совсем другая история.

Это не у меня! Искал варианты ино-торпед и напал на такое фото, внутри у Мося (фото не мое в сети нашел) и стало интересным от какого же она авто с вашей и своими силами нашел. И теперь можно дальше развивать на сландо похожее торпедо в объявление за 500 грн. !?

y.e. либо красота от Мерс с 180 1995 г.в. С-200 после 1994 г.в.

похожа на эту? МБ е-класс 500 грн. http://emarket.ua/ob...god-IDVfSz.html и все-же это MB W202

та да чейто вчера совсем повесился, да и сегодня парился

вот это тошо доктор прописал, ну а кольца тут спроси http://detali.zp.ua/shop/vaz/dvigatel/dvigatel_63735.html

так это прикидка наверное и наклон козырька там можно изменить.

да это поршня для обычного УЗАМа 412-го под 93 бенз, в принципе его можно поставить, но это немного не то. степень сжатия будет 8.8. ед. у двига 331.1 степень сжатия - 9.5 ед. и если ставить обычную поршневую в купе с измененным впускным коллектором и ГБЦ (331.10), то такая поршневая даст потерю л.с. , так что стоит поискать его родную

пленка это интересно но готовить все равно машину надо если под пленкой будет очаг коррозии, то дырка там через год гарантия

так если бы у меня была то пихал бы. смотрится вроде бы очень даже хорошо, а как вам? выходы на обдув там же где и наши консоль там же выход под рулевое ровно в нужном месте, конструктора АЗЛК похоже очень удачно салон в ширину продумывали !

просто тупо не хватало масла? все же поменяй масло на 7.5 т.км, присадки срабатываются а масло набирается "каками" и потом грязную жижу гоняет по движку вторично срется мотор.

Мось на отдыхе, а джипы нервно курят в стороне

попалась на глаза вот такая торпеда - от какого авто? вот ее примерка в салон М2141