D.mon

Да, крепятся саморезами к отгибке арки.

RoCkY, artem.k78, подкрылки покупались прошлой осенью за 130 грн комплект. Сейчас может в районе 150 - 170 грн. Фоток нету, но на рынке эти подкрылки не являются дефицитом. Просто спрашивай на какой москвич именно и продадут. Кулиса 75 грн в сборе. Ромка, то я так пока разминаюсь )

Сегодня наконец то работа двинулась дальше. Вчера закончил устанавливать передние подкрылки. Сегодня закончу задние. Сегодня скупился на рынке... Аморты шевинива СААЗ http://cs9473.vkontakte.ru/u6238038/108882673/z_65ff8ed4.jpg[/img] Кулиса в сборе http://cs9473.vkontakte.ru/u6238038/108882673/z_a19d0c45.jpg[/img] Трос спидометра, датчик бенза ГАЗ 3110 на 55л и датчик температуры ТМ-106 http://cs9473.vkontakte.ru/u6238038/108882673/z_c56c7440.jpg[/img] Больтики крепления амортов http://cs9473.vkontakte.ru/u6238038/108882673/z_933d80d1.jpg[/img] И брызговички фирменные ) http://cs9473.vkontakte.ru/u6238038/108882673/z_5004cd89.jpg[/img] Зеркала увы не нашел те что хотел

Про уплотнитель понял конечно . Чего говорю что жесткая, потому что наша на сером 412 вообще как сопля. Её уже подваривали не раз, а трещины все лопаются и лопаются. Если взять за один угол то противоположный отвисает прилично и скрежет металла слышно... бррр... А то как то родственники приезжали на 2140, я пощупал и показалось что жесткая. Но она была в явно лучшем состоянии .

Да, где то в этом районе ушло, но истёрлось тоже много. Честно говоря я был не рад что связался с этой крышкой багажника. История очень длинная, а если в кратце, то на момент кузовных работ не мог найти достойную замену своей крышки. Хотелось найти такую, чтоб купить и поставить, а все что попадались были с детскими болячками в виде трещин самой рамки по кругу и в тех местах где петли крепятся к крышке. Ржавчина в углах... Вот тогда меня постигла безумная идея разобрать родную крышку (хоть ей и досталось в прошлой жизни) и усилить. Я сделал каркас из полосы 20 х 3. Теперь крышка у меня не играет как в оригинале, а получилась очень жесткая как и на 2140. Немного подрихтовал рамку, карточку (битая была) и собрал всё как было. Сам себе удивляюсь что пошел на это, но уже хотел довести всё до конца как и запланировал. P.S. Извеняюсь за ОФФ в чужом гараже. Если что перенесу в свой гараж без вопросов.

У меня еще уплотнителя нет и в добавок крышка тяжелая, при открывании до упора она бьется об эти упоры и звук такой не хороший Шпакла конечно намазал добряче, это да. Ты же видел какая поверхность была Как будто воронье поклевало

У меня после шпаклевания крышки багажника она перестала сама открываться :D Пришлось переставить торсион на одно положение вверх. Теперь выскакивает как ошпаренная. Еле успеваю рукой её ловить при открывании с кнопки салона.

у 248 головы (1.7) вроде и камера сгорания чуть меньше.

отписался в ЛС

Ну если будешь на интайме то можешь так отправить.

хм... у меня бабушка диабетик, вынуждена контролировать сахар в крови, покупает какие то полоски... Если есть вероятность что приборчик правду показывает я бы взял один комплектный набор

а что в комплект входит? Полоски есть эти самые тестовые?

Это приборчики для диабетиков. Проверять уровень сахара в крови. Так они рабочие?

как мне помнится то Саныч рассказывал что покупал гнутые уголки водопроводных труб на рынке и с них и делал

Браво! "" :claping: Зачётная мисочка получилась (Эт я про маховик )

Ага, посмотрел. Ну вот проблема сама в решетке Найти 408-ю с четырёхфарника это наверное из области фантастики.

Поделись инфой Меня это интересует. Давно задумываюсь об глазастике

Ну в общем немного сориентировался что к чему. Буду обкатывать движок и делать головку. Интересно какой у меня расход получится

Да, габариты и стопы секас вообще! Теперь покажи при дневном свете и как всё делалось. Фото поближе приветствуется))))

Я имел в в иду что с количеством наработанных часов кристалл стареет и яркость свечения падает. И чем меньше ток через диод тем дольше прослужит

В мануале пишется что должна быть 8,5. С прочитанного выше понимаю что оптимальным значением СЖ есть 10. Как подсчитать сколько нужно снять с бошки для получения нужной СЖ?

Прочёл всю тему и ответа не поучил на свой вопрос... В общем имеется мотор 1,7 с 412 бошкой. Сколько нужно снять с бошки для получения оптимального значения СЖ под ГАЗ?

Alex_BC, процесс довольно таки трудоёмкий и нервный По крайней мере у меня такой был. Всё начинается с расчётов, на сколько тебе нужно шпильки двигать. Если изменения кардинальные, то заваривать старые отверстия под шпильки и сверлить новые где нужно. Можно иначе, это когда их нужно сдвинуть всего на пару милиметров как было у меня, то несутся ступици фрезеровщику и он на нужное расстояние раздает отверстия. Потом вставляются шпильки и делается штифт, чтоб они не выпадали. Всё! Monia SRT, тоже думал на счёт тонировки, но думаю что диодам на пользу не пойдёт постоянное свечение. В общем оно само покажет что куда и как

Roomer, гараж просто супер! Все описано до мельчайших подробностей! Очень понравился, и машинка тоже супер Не понял только почему тянешь с покраской. Грунтовка не любит атмосферных воздействий. Могут пауки под грунтом опять появиться. Давай не тяни и заканчивай

Вообще то не часто. Прошлый раз болел ровно год назад. Даже простуды не было у меня за весь прошлый год Это тот бронхит который начался у меня в день новогодней встречи, ну ты должен помнить.