Перейти до вмісту

D.mon

Модератори
  • Публікації

    3 265
  • Зареєстрований

  • Відвідування

  • Days Won

    57

Повідомлення, опубліковані користувачем D.mon

  1. Вложение:
    Комментарий к файлу: Промазал мастикой пол в два слоя
    72255527.jpg
    DSC00726.JPG [ 247.31 Кб | Просмотров: 12 ]


    Вложение:
    Комментарий к файлу: Особое внимание уделил внутренним порогам
    4168332.jpg
    DSC00727.JPG [ 228.38 Кб | Просмотров: 7 ]


    Вложение:
    Комментарий к файлу: и багажник тоже промазал маской. Особо тщательно обработал все сварные швы и места прилеганий металлов.
    50929884.jpg
    DSC00728.JPG [ 250.16 Кб | Просмотров: 13 ]
  2. Вложение:
    Комментарий к файлу: Собрал левую сторону
    98960956.jpg
    DSC00722.JPG [ 171.81 Кб | Просмотров: 7 ]


    Вложение:
    Комментарий к файлу: Поставил ручку, замок и отрегулировал...
    45937235.jpg
    DSC00723.JPG [ 145.79 Кб | Просмотров: 4 ]


    Вложение:
    58890400.jpg
    DSC00724.JPG [ 148.53 Кб | Просмотров: 5 ]
  3. Закончил наконец то с покраской на 100% bp.gifbp.gifbp.gif Теперь можно приступать к сборке. несколько фото только после покраски...

    Вложение:
    83135174.jpg

    DSC00716.JPG [ 331.05 Кб | Просмотров: 18 ]

    Вложение:
    39842027.jpg

    DSC00718.JPG [ 262.13 Кб | Просмотров: 15 ]

    Вложение:
    77178909.jpg

    DSC00719.JPG [ 207.23 Кб | Просмотров: 9 ]

  4. Railnolds писал(а):
    А как с маленьким шкивом на высоких оборотах? Есть какие-то ограничения по зарядке если обороты высокие очень?


    По идее РРегулятор должен держать напряжение на выходе в нужных пределах. Тут дело даже в другом, в максимальных оборотах ротора генератора и подшипников... чтоб в разнос не пошло при максимальных оборотах! bw.gif
  5. На первое время сойдет))) сразу же не будет больших потребителей, так что самый акурат. А дальше по мощнее волговский статор поставлю и все дела ab.gif И еще добавлю, что выбирать не приходилось, ведь альтернативы просто не было. Родной уже нет смысла ремонтировать, коллектор стёрся в говно, подшипники тоже менять нужно... ab.gif а этот за 100 грн. одноклубник продал. БЫл как-то на рынке, так за такой 800 грн. просят!!!! ai.gifai.gifai.gif Ваще совести нет!!!

  6. Veldreg писал(а):
    Да не парься за генератор. Все нормально просто существует разнообразие шкивов, чем больше тем ниже зарядка. Ставь смело шкив поменьше, зарядка больше будит.


    Да это мне известно))) просто интерес берёт куда предназначался этот генератор ab.gif
  7. Прикупил еще немного барахлишка. Готовлюсь уже к обвешиванию движка и сборке салона. По этому случаю купил генератор новый и два прибора с ВАЗ 2105. Теперь надобно еще тахометр найти с 2106.

    x_b3309810.jpg

    x_5fc8ba88.jpg

    Покрутив в руках генератор обнаружил что шкив большего диаметра стоит. Что это может значить? С какого двигателя этот генератор? Или еще в далёком 73 году ставили шкивы большего диаметра? Кто подскажет?

    x_d1cd08d3.jpg

  8. Railnolds, состояние пластмассы хорошее, просто трещина есть, её можно эпоксидкой склеить и не заметно будет. Железная лучше тем, что она вечная!!! Еще сли обтянуть её кожзамом то она приобретает просто офигительный вид!!! На "Мыше" нашей так и сделано, всем очень нравится ab.gif в том числе и мне. Вот почему я решил себе ставить точно такую же, но не совсем сток. Прибры ведь будут ТАЗовские и козырёк наверное с 2106... в общем пока в размышлениях...
  9. Iskander писал(а):
    ДА!!!... Я в шоке от твоего терпения и умения!! Так держать!!! ay.gif
    На ТАКОЕ ещё надо решится!!! Не «гараж», а пособие «как собрать с 0»!!!! pleasantry.gif

    P.S Эээххх!! мне б трошки такого терпения и решится со своим что-то делать. ah.gif


    Пасиб за пожелания bs.gif Ниче, всему свое время)))


    Logvin писал(а):
    отличное состояние торпеды!


    Да тут, в принципи, нечему портиться кроме пластмассовых накладок, хотя состояние пластмассы меня тоже удивило. мось был 1974 г.в. ТОлько разборщики немного коцнули накладку на приборку, а так все гуд.
  10. Я на прошлой неделе сходил на разборку и попал как раз на переходную модель ИЖа 412-го 1974 г.в.. Внешне так гнилой и убитый, но торпеда нормальная, вот за 50 грн. 408-ю торпеду прикупил и так еще на шару под шумок поснимал батоны металлические и хром окантовку с дверей.

    Вчера уже покрыл лаком первую деталь - фартук. Получилось в общем хорошо, но чувствуется неуверенность в руке... надо тренероваться еще...

  11. падлец писал(а):
    так ты красить вообще будеш???


    именно краску использовать не планировал, а собирался лаком покрыть в несколько слоев и все. в общем попробую на какой-то железяке если понравится сделаю так, нет, тогда акриловой краской задую ap.gif
  12. А я краску ложить не буду ap.gif Я прогрунтую еще в чистовую, затру с водичкой и покрою лаком))) а вообще когда ложится краска или лак то появляется глянец который хорошо виден при искусственном освещении. Я когда второй слой грунта ложил то ставил лампу сбоку и грунтовал. все было видно. ab.gif

  13. tanakana писал(а):
    А что это за пятна на дверях? Это там метал был? Или оно еще не высохло? Сколько слоев грунта надо?


    там где пятна, то я еще раз грунта наложил как основной слой немного подсох. В тех местах были маленькие раковинки в шпатлевке или микронеровности что не заметны были сразу. Просто в тех местах сделал слой толще чтоб потом прошлифовать и получить ровную поверхность. Я везде ложил два толстых слоя густым грунтом, чтоб можно было прошлифовать.

    Veldreg писал(а):
    А я черным грунтом вскрывал. Сним удобнее работать, орабатывать. Очень хорошо видны подтеки и как они выводятся.

    да, сбелым грунтом очень сложно, на нем плохо видно всякие неровности при дневном свете, но вот при искусственным освещении все даже хорошо.
×
×
  • Створити...