Подтверждаю. Жил в Снежном, там есть филиал авиазавода "Мотор-Сич".
Прихожу устраиваться на работу, думал движки собирать буду, турбины...
Начальник отдела кадров говорит: "Двигатели не собираем, сейчас утюги и сковородки чугунные штампуем..."
а осадок не остается в карбе??
Как-то крепкого самогона смешал 30 гр. на 100 гр. бенза и эалил эту муть в карб (ну, чисто посмотреть заведется или нет). Машина завелась, но я потом еле карб вымыл от осадка, был весь в белых хлопьях
Сегодня замерял
УЗАМ-1.5 (дефорс)., бензин А-92, КСЗ
Карб солекс 21412 (23х23)
I -105 ТЖ / 160 ВЖ (без шарика)
II -100 ТЖ /95 ВЖ (не используется)
хх -37
УН -45 в первую камеру
режим езды "умеренный"
расход: смешанный цикл 8-8,5 л.
Поставил 105 топл.жикл. в 1 камеру, воздушн. - 160. Машина поехала.
Есть странная закономерность, когда ставлю 150 возд.жикл. - пропадает ХХ. Это нормально?
еще нет.
Поставил вчера жиклеры 1 камеры: т.-100, в.-160.
Машина начала ехать бодрее, но все-равно от проблемы это не избавило.
Двигатель в момент троганья тянет рывками, в движении наблюдается тупление двигателя, т.е. даешь газ, а он продолжает работать без набора оборотов.
Есть физлизо - предприниматель с такими данными... : http://fop-ivanov-cs417823.uaprom.net/
не он?
А вот еще: http://euro-stroika.narod.ru/contacts.html
И все семья его при бизнесе.
Этих Матвеевок на карте Украины Яндекс выдает 11 штук.
Забиваю его номер тел. в яндекс, выдается ссылка на продажу вот этого авто: http://auto.ria.ua/auto_ford_taunus_10845398.html
Ориентировачно, машину в Запорожье продавали... Наверное, там копать стоит...