Сергей412

А центральную гайку случаем не перетянули??

Жаба просто спит

Ты из Донецка? давай помогу настроить

Возможно поршеньки в торм.цинлиндрах отрегулированы не правильно, поэтому и клинит тормоза. А стенд тебе ничего не покажет, ведь ты там на педаль тормоза не жал.

По Интеру вчера в новостях показывали сюжет, как под Киевом ГАИ проводили рейды по выявлению автомобилей с еврономерами. Остановили одно авто с Литовским номером, типок тупо перед репортерами Интера позвонил в "ДК", сказал что ГАИ беспредел устроили. Приехали активисты, стали на ГАИшников наезжать, на вопросы репортеров не отвечают. Как оказалось, остановленный автомобиль был продан этому типку руководителем "ДК", который заверил, что если будут проблемы с ГАИ - звони, приедем разрулим. Так же, руководителями "ДК" налажена поставка таких машин в Украину, вот и получается, что для "ДК" их деятельность - не просто защита прав автолюбителей, а бизнес. Так что про честность и прозорость всего происходящего стоит посомневаться

Зажигание норм?, Карбюратор?

Игорь, та ладно. Помнишь, случай недавно был под Мариуполем??? Тоже 1 умник отказался гаишникам показать документы, да еще стал их на мобилку снимать. Сначала ТЕРЕН применили, а потом в кустах по почкам надавали, а карту памяти стерли. Саша Белый прав... : http://www.0629.com.ua/news/339030

Если ты справлялся с ремонтом ГАЗ 21, то с ремонтом Москвича справишься тем более

24-27 августа выходные дни. Планирую махнуть на наша Азовье на машине. Кто-нибудь еще в это время планирует отнохнуть на море или едет в попутном направлении, можно было бы вместе поехать?

И че по цене??

Помоему чувак с соседнего авто к колесу присматривается скрутить.

Проверь жиклеры и каналы ХХ. Плюс посмотри, не закручен ли у тебя винт качества

Продан уже

зачотно

поясні мені що таке кочепижилка

та помоему это баллон от акваланга. Свадьба обещает быть веселой ))

Ну и от меня история. Имею велик - чудо китайского велопрома. Т.К. пользуюсь великом достаточно долго и ремонтирую его не меньше чем москвича (а то и больше), решил в один прекрасный день заменить заднее колесо. Позвенев мелочью в кармане и решив что китайскому велику будет и китайского дешевого колеса будет достаточно, поехал на велике на рынок и заменив свой старый обод на новый - двинулся домой. Т.к. дорога лежала через лесополосу, а домой хотелось очень сильно и побыстрее, решил срезать путь (метров 500) и поехать по ж/д путям (а проще - по шпалам). Проехав метров 300 и подскакивая на каждой шпале, начал чувствовать что заднее колесо стало немного затирать об вилку. Остановился, поправил крепление, затянул и поехал дальше. При подьезде к дому колесо уже терло так сильно, что невозможно было крутить педали. Короче, сэкономив 500 метров на ровной дороге попал на покупку еще 1 колеса, т.к. на это от такой езды приобрело форму конкретной "восьмерки"! Это я к чему. А к тому, что в свое время эксплуатируя советские "Школьник" и "Украину" в точно таких же условиях (по нескольку раз в день) с ними такой фигни и близко не было

Вот такой красавец продается, видел в живую - стоящий аппарат: http://auto.ria.ua/auto_moskvich_408_11797109.html

Не , ну ослинная моча нормально перемешивается, это еще лет 40 назад доказали. Даже фильм про этот процесс выпустили...))))

Как нет? а 21412 с диффами 23х23.

Спасибо, нижней таблички как бы мне и не хватало)

Уже давно интересует вопрос как влияет размер воздушного жиклера на расход топлива и скорость. Может показаться глупым, но все-таки: при постоянном размере топливного жиклера (пусть будет 105) и одинаковом открытии дроссельной заслонки как будет меняться расход топлива при замене с большего ВЖ на меньший????

и как оно?? Стресс снимает?? ))

Ну отлично, вот и посмотри как тяги в местах соединения с коробкой не болтаются. Каждую надо взять и одергать.

Никак. Только стробоскопом