romchig

Ух ты какой аппарат! Отличное состояние. В салоне аккуратно и со вкусом.

Хороший машин. И цвет приятный.

Хороший машин, один раз видел в живую. На фотках довольно знакомая местность. Кстати молдинг для какой то цели или просто для внешнего вида?

Если сильно захотеть можно.... вообщем много чего. Но лучше заменить. Название темы меняется правкой 1го сообщения (вверху строка, напротив слова "Заголовок").

Ух ты какой аппарат! Отличное состояние. В салоне аккуратно и со вкусом.

Хороший машин. До покараски ещё работки хватает.

Хорош! Состояние супер! Цвет порадовал!

Я так посмотрю тут одни фанаты-москвичеводы...

Видать машинка на консервации была. Сейчас почти нет отлично сохранившихся кузовов. Ну разве что если только 90х годов.

Забыли только за кузов бэховский

Главное чтоб и ездил так же, как выглядит!

Зачётный малыш. Мне понравился. Цвет хороший, имхо немного маркий. Сдушки от гольфа переваривали? Много пришлось дорабатывать, чтоб их поставить?

Тонировка - весчь. Клеить дверные стёкла не сложно. А вот задний - сущий геморой. Но зато в машине уютнее и не жарко летом.

Можно прилепить на приборку тумблер, а можно придумать такое крепление для переключетеля МК-3 (не проблема нейти на рынке или в любом советском магнитофоне), что при передвижении рычага задней передачи, контакты будут замыкаться. Но так как ток пропускания переключателя очень мал - прийдётся задействовать реле. Но неоспоримое преимущество переключателя - надёжность работы и очень малые размеры, что позволит расположить где угодно и как угодно.

Рулевому походу ппц.

Может лучше фары у автобусников купить? Для ЛАЗа. Не знаю почему, но у нас на рынке стоят они гривен так на 20 дешевле москвичёвских (вроде как "москвичёвские" возят только под заказ), а по сути они такие же. У мя стоят фары с ЛАЗа и не жалуюсь. Хотя родные Bosch мне больше нравятся (но отражателям уже каюк).

Ух красавец какой. Теперь намного лучше. ОГОНЬ! И цвет для огня подходящий. Вообще проверь лампочку ну и само собой контакты (реле переключения света, если такое есть).

Ничё, прорвёмся! Крепитеся, ребята, я за вас кулаки держу! Я думаю всё получится. Удачи! Я сам сейчас коробку 412 ковыряю, подозреваю, что скоро прийдёт очередь и 408й.

Имхо бэлый цвет маркий очень. Лучше тёмно-белый или светло-бежевый.

От приколупалися к цвету. Как по мне, так нормально. Лишь бы хозяину нравилось.

Да вроде нормально покрашен. Вообще то мобилка всегда цвет искажает. Как по мне - "красный лис" самое то.

Мда начинка впечатлила. Проделана серьёзняа работа. Val писал(а): Я так понимаю, что для переделки нужно купить следующие детали:Крылья Пелена Решетка Очки Фары Бампер Может знающие люди ещё что-либо добавят. Отвечаю: Бампер не обязательно, а вот капот 412 АЗЛК (можно и ижевский круглофарый, с хромированой мордой) обязательно, а ещё хромированую пластину на капот и хромированые боковые вставки на крылья (бровки), нужна будет и металическая плночка, что под решёткой (не знаю как называется), а также стойки под квадратные фары (на них крепятся сами фары, очки, подфарники, решётка, планочка под решёткой). В идеале было бы хорошо купить редкую решётку под квадратнофарый ИЖ 1974г (с комбика не пойдёт).

Сногсшибательное Авто! По-любому обладатль этого красавца - молодец, что уж тут говорить. Один позитифф. Очень понравилось буквально всё! Ицвет замечательный, очень на мой похож.

Ну как там "вести с полей"? Я имею ввиду коробку.

Ещё несколько фоток данной машины. Вообщем после ознакомлением с машиной "вживую" осталось довольно хорошее впечатление о ней. От себя скажу - машинка отличная, ухоженая, в ходу плавная, конечно есть мелочи, которые со временем надо делать, но впринципе у кого их нет.