romchig

Так в том то весь и смак оставить приборку родную! Можно поставить приборку с машин 75г, с тремя круглыми приборами, и туда поставить вазоский спидометр. Но так не интересно.

Само собой. После покупки самой коробки, хочу на разборке вырезать или купить тонель с ваз класики. Тут ещё другой вопрос, как быть со спидометром? Хочу приборку оставить родную. Может можно купить с копья и механизм одометра со спидометром поставить в москвичёвскую приборку?

Не, то потому что колокол другой совсем. Он меньше по объёму. И если собирать так же как в 412, то получиться прикручиваем плиту к коробке, а потом коробку с плитой к колоколу. Колокол со всей этой конструкцией к блоку. Ставим маховик. И первичный вал коробки от маховика будет на расстоянии где то 30-40 мм. Соответственно корзину не вставить. Можно конечно и по-другому, собирать всё как есть, а перед установкой коробки, установить плиту на колокол. Но тогда плита как минимум не должна иметь пазов (потаймов) под гайки для шпилек коробки. Иначе гайки затянуть не получится. И опять же левую центральную шпильку коробки никак не получится затянуть. Но то же фиг его знает каким боком затягивать шпильки коробки, которые сверху.

Спасибо, понял. Может оно и так. 408 и 412 коробки только внешне похожи, на самом деле в корне разные. Одинаковое только расположение функциональных узлов и очень похожий принцип работы. Одинаковая разве что передняя агрегатируемая поверхность корпуса коробки, и к колоколу крепятся одинаково обе коробки. Но удлинители совсем разные. 408 мне очень нравиться, и есть запчасти на неё и даже не на одну, но уже просто не охота возиться, учитывая что коробка не имеет синхрона первой передачи, да и сами передачи включаются не так чётко, как в 412. 412 намного лучше, но и шумнее, и при этом передаточные числа заметно выше чем в 408. Вот к примеру два вторичных вала обоих коробок: слева новый для 408, а справа новый для 412.

http://vkontakte.ru/#/id10058590

) ) ) Заснеженые лабиринты... Называется "дойди до цели" Мда, наши люди это что то.

Согласен что всё зависит от желания. Интересно, разрешается ли такая переделка, или всё таки надо брать разрешение или как там? Коробку буду брать только новую, или не сильно б/у. Со старым не хочу возиться, уже научен на 412й коробке. Примерял плиту под 412й колокол, но не то. Ни разу не видел плиты под 408.Надо будет поскать инфо о них.

Да, принципиально хочу как можно приближённей к оригиналу. Но с изюминкой и чтоб было комфортно. Уже не оригинал, коробка то 412. Да и торпеда не та (с ней надо б что то делать, хотяб 412ю поставить).За коробку думал, но не 2101, а 2105 - именно потому, что по передаточным числам она такая же как родная 408. Но опять таки, хочется чтоб кулиса была на месте, а не сдвинута вперёд. Корзина от 08 не подходит, надо в маховике сверлить новые отверстия с резьбой. Ко всему будет очень близко к колоколу, если поместиться (не знаю, не мерял). Гораздо проще не морочить себе ничего, купить таврийский диск и поставить в родную корзину. Но и это не всё... Как агрегатировать коробку с мотором ХЗ. Такой фокус как в 412 не получиться - колокол крепиться к блоку внутри, под маховиком. Соответственно надо что то мудрить с колоколом...

Их три всего (один в машине). И запчастей ещё на один, вкладышей на два. Тянет не хуже, чем 412 на 1480, но блин разгоняется медленно. Зато в ходу гораздо тише и плавнее 412го.

http://www.drive2.ru/cars/moskvich/408/408/romchig/journal/288230376151895423/#post http://www.drive2.ru/cars/moskvich/408/408/romchig/journal/288230376151895445/#post

Ну хоть кто то сказал спасибо. Ато кого не сприсишь, никто не ел.

Неттоп стоит недёшево. Насколько я понял, весь интерес сделать самому и как можно за меньшие деньги. В мамках АТХ и ITX есть порт LPT (он не распаян, но есть разъём для подключения), с ним можно делать всё что угодно, от пульта ДУ, до системой управления всем авто. Я раньше делал ДУ от порта COM. Ещё есть 24пиновый. У меня где то лежать в закромах разъёмы с проводами от БП. Могу тебе выслать, как раз то что нужно. Кстати инфо для размышления. У меня ноут берёт 4,6А (при полной загрузке) при 18В, а он гораздо мощнее и прожорливее (AMD всё таки) мамки (Intel), что ты себе наметил. Там внутри уже есть мосфеты на пребразование 3,3, 5, 12В.

Всё зависит от того что за мамка. Бери на канал не более 5А. Это на каналы 12 и 5В. 3,3 меньше, где то 2А. В новом железе вся нагрузка в основном на канал 12вольтовый так что расчитуй на него. 4х пиновый - питание процессора, там провода чёрные и жёлтые, и как раз 12В.

Данной мамке не много то и надо. Дежурка и 4 канала питания.

Попробуй. Но такой УМЗЧ с преобразователем будет брать многовато... Даже боюсь подсчитывать. Я бы делал УМЗЧ на 12-18 вольтовых ИМС, просто использовал бы мостовое включение. Кстати БП для РС я бы делал сам, на основе 5А интегралок, а их сейчас каких хош. Хотя спору нет, у твоего варианта КПД выше.

Залил все свои фотки, а так же некоторые фотки от evgen564, во временной последовательности. http://i012.radikal.ru/1012/49/45b24d4ccedb.jpg[/img]

Вы уехали как раз перед тем, как началось самое интересное.

Часть моих фоток тут: http://moskvich.net/index.php/topic,7450.405.html Могу залить на радикал все что есть, если надо. Хочу поблагодарить: Мессера и днепропетровцев что были с ним, за идею и организацию Донецкий клуб, кто был на встрече, а так же организацию Валеру (Veldreg) что дал возможность переночевать у него Всех, кто меня катал (Monia SRT, scor.p, AntoxXxa) Санька (tik) за гостепреимство и застолье Антоху и Санька, что довели меня до Ашана И всем, всем, всем огромнейшее спасибо

Продолжение

Действо в парке

Пятачёк возле парка.

Немного походили около стадиона. На пальму так посмотреть не удалось, жаль... На стоянке около олимпийского было уже 9 машин, потом от нас отделилось 2 экипажа.

Встереча понравилась, и застолье то же. Хочу повтора... PS: бычки хоть все доели? Возле Арены было 6 машин. А потом количество менялось.

Фотки супер. приеду домой, свои выложу. Но всё равно, по-моему больше всего фоток на фотике у Мессера... Ждём его фоток.