romchig

Крыло правое прям как у меня до подгонки. Ох и понамучались с ним пока подогнали более менее. Онож ещё ж и короче левого на 5мм...

Можно воспользоваться сторонними фотохостингами, например radikal.ru или xmages.net . Позле загрузки фото, сами выдадут ссылку для вставки в текст, которую можно скопировать и вставить в сообщение. Можно згружать не по одной фото, а сразу по несколько

Да салатовый то само собой Ну как знаете... Не хочу расписываться за всех, но думаю людям будет интересно узнать попдробнее о этой машине, и о салатовом

Всегда рады новым людам! Хм, хотя как сказать новым... Мы уже виделись на драйве. Осваевайтесь! Насколько я помню машине сделал неслабый капремонт, и движёк был 408. Былоб хорошо о ремонте рассказать подобненько ещё и здесь

Ах ну да, извините, ну как же я "смертный" набрался наглости такое говорить "всезнающему" уму. Сори, но чего то пробрало... Не в обиду, просто шютка. Можно подумать каждая мамка моментально уходит в мир иной сразу же за памятью.

LEGION-LN Она самая. От 2140 SL (люкс по народному). Найду приймач, сделаю фото, потом скинешь в мне в ЛС куда и как отправить. По возможности сделаю. ПС: совсем не обязательно цитировать весь пост. Лучше не цитировать либо цитировать частями. Итак понятно к кому обращение. Для ясности можно просто ввести ник, которому адресовано данное сообщение.

А вот и нет. Неоднократно видел мамки, у которых слот под дикретное видео просто не распааян (причём на самой мамке разведён и под него есть место). Ко всему, еслиб ошибка памяти (именно оттуда берёт часть для видеопамяти), то копм можно былоб перегрузить нажав кнопку "reset". Но так скорее всего отвал чипа от "времени" или "хорошей пайки", или от перегрева, или от всего вместе. А может он просто банально перегревается. Если ко всему же чип nForce, то я не удивлюсь если отвал чипа, или радиатора, или ещё какой баг.

Съёмник для этого есть. Так называемого "американского" типа.

Ugly правильно говорит, немного меня опередил. Но вот я не могу тверждать точно был он в саке или нет. Поскольку в далёком будущем может и стоял в данном агрегате, но потом его точно ставили в машину, и он точно ездил. В любом случае это движёк был в авто. Это обычный 408й двиг, также переделанфй по статьям " за рулём", как и наши моторы.

Не знаю что там у тебя стояло или стоит, кто там чего намудрил, но с завода с машиной должен был быть приёмник А 370 (как на твоём фото). Затем после него ставили приёмник А 370М. В 2140 приёмник А 373 по-моему. По сему у меня с машины лежить приёмник его родной, хороший, жалко выкинуть. Не то чтоб я навязываюсь, но когда немного наладится погода, тогда залезу на чердак и выкину всё что мне не надо (в т.ч. приёмник и торпеду СЛ).

Могу подарить приёмник А-370 в хорошем состоянии. Полностью рабочий. Только конденсаторы внутри сухие уже

Смотря какие уплотнения у тебя стоят. Зубильные немного толще класических. А вообще если большие зазоры - смотреть навесы и регулировать замки.

Отож. У нас раньше тоже поворотники стояли со вставкой. А теперь стоят поворотники с 2140. И всё подходит. Как то даже бегал искал такие со вставкой, а потом плюнули и поставили что было. А теперь привык и даже нравится.

Ставь то что есть. Со вставкой уже практически не найти.

1480 стоковый 412й двиг. Он же 1,5. И ещё крышечка ГБЦ может быть с надписью "Москвич 412", хотя в машинах 89г таких крышечек могло уже и не быть. А вообще на блоке должно быть выбито модель и номер.

Что то я не пойму на что вы тут намекаете... Тоесть если у кого то есть тонировка - то это колхоз, применим только "пацанам"

Какой номер? Бо я уже давненько не покупал, потерялся в этих номерах

Всё правильно. Машина то 412 ранний, и уже на грани редкого.

Ну вот снова понеслась... Для примера об укр.ино кое что расскажу. Для многих уже не секрет, что у нас есть и другая машина: Sens 1,3, тот же Lanos с тавромотором и КПП. Так же как и моск используется нещадно для всякого. Наверное даже более нещадно. Вот уже на протяжении пяти лет ездит каждый день, возит много и часто, и за всё это время менялись только расходники, масло, ремень ГРМ, колодки. И как то ж выдерживает такого издевательства пока что. И кто б там что ни говорил, для меня и всех кто у нас ездит, моторов 1,3 хватит за глаза, большего нам впринципе и не надо. Сколько всего перевезено ими, а за москвич вообще страшно даже думать: дом, гараж, всё что во дворе перевезено на нём без прицепа. Давайте оставим иномарки и другие авто. Тема совершенно другая.

Плохо когда хром пропадает, особенно быстро. Приходиться заново его искать, тратиться. Учитывая даже тот факт что нового качественного практически не найти, а что есть новое то в основном кооператив и прослужить он может всего то несколько лет. У меня та же ерунда, кое где уже есть ржавчинка внутри...

Сегодня разгребался немного в гараже, убирал лёд возле, боковым зрением обнаружил мелкий косячёк на машине. Думал что показалось, а нет. При детальном рассмотрении обнаружилось что хром с кооперативного треугольника на правом крыле местами немного подвздулся. А значит там внутри есть ржавчина, не много но не приятно. Левый треугольник в порядке но почему то немного потускнел. Хорошо что уже есть новейший идеальный левый, а вот теперь правый надоб поискать. Гараж не гараж, а хром всёравно пропадает, и влага и соль и много ещё чего. Вот такие вот дела.

Спасибо за архивчик. Охлаждение меня как раз не беспокоит, то можно добавить внутри если что. Больше беспокоит питание, поскольку так и не понятно хватит мне трансформатора с амфитона или нет для питания двух микросхем одновеменно. Для справки скажу что с завода заявленая номинальная мощность усилителя 20Вт на канал, и кратковременная пиковая 50Вт.

Буду благодарен за монтажку. Усилок ессно видел и даже трогал Но суть в том что трансформатор будет один на две микросхемы. Тоесть каждая вторичка на своё плечё. Итого имеем 60 максимум 70ВТ на каждое плечё. Вот в чём загвоздка то. Да и нет у меня акустики чтоб слушать более 50ВТ, учитывая что я слушаю не более 15Вт на канал то мне должно этого хватить.

Да, кстати, собирал на такой, УМЗЧ хороший, но прожорливый по току. Но ато выгорает не так быстро как TDA 2030 (Sven очень много используют в своей акустике), да и звучит получше.

Купить не интересно. Интересно сделать самому. За ссылочку спасибо