Tolik2402

та хто его знает. он ведь с разборки. тем более ты говоришь что он устанавливался с натягами.

думаю бензин. Было у самого. Заправился раз на одной заправке тоже еле ехал. потом развел 95 вродь лучше стало. выкатал эту жижу заправился на проверенной заправке и все хорошо снова.

имею виду сам картер в котором собран редуктор который вставляешь с редуктором в мост.

я из подобного болота ток длинной поменьше, но грязи по косточки было жигуль 6-ку Москвичем вытягивал. сзади резина снежинка была. прет шо танк.

Динамометрическим ключом с усилием 14,5-16 кгс/м (145-160 Н/м). Хотя я свою подтягивал без. Тянул сколько мог и сдвинул еле- еле.

Мож у тебя крышка сама деформирована, а кольцо с фланца убрали потому что его погнули.

читал, пытался понять зачем там диод если втягивающее своими контактами на время пуска и так резистор коротит и главное Как диод поможет в проблеме устранения короткого замыкания в цепи стартера.

а у меня москвичевская стоковая ток поточены были чашки с резьбами и пробки к ним. все поджимаеться. у меня уже прошла лет 5 не меньше и до этого не знаю сколько. пробовал силиконовые наконечники и резинографитные ставить- очень они плотно входят. на этот раз приобрел ремкомплект с пластмасками российский из Кинешмы. думаю при замене вкладышей сточить их по миллиметру каждый чтоб зазор при износе мог выбираться.

Баян. тему в оффтоп. все будет как и было раньше.

у меня аваст 6.0.1 интернет секюрити и триал до 2050г. пока проблем нет. нод32 стоял раньше. что-то он все время молчал хоть в инэте находишься хоть флешки сунешь ( я про чужие флешки) не верю я что за год все так идеально было и ни одна зараза не пробралась на комп

штаны вчера заменил, прогорела одна труба возле фланца. еле открутил гайки. у меня там болты с мелкой резьбой были головка на 14 подлезать не удобно. 2 открутил, отрезал одну трубу болгаркой а та что прогорела отломал и третий болт болгаркой срезал.взамен поставил болти с жигулевской ступицы. у них головка на 17 и одна грань срезана и они с мелкой резьбой. теперь еще завтра глушитель гляну. смотрел в инэте про силикатный герметик для каминов. надо будет в строительном гипермаркете глянуть.

та труба удлиннена насадкой и выступает за задний бампер. видел в каталоге щла штаттная так она помоему даж в землю направлена

Москвич 2140. Иногда залетают выхлопные газы в салон. Кто сталкивался с такой проблемой и как боролся? немного сечет на соединении резонатора и штанов, но не думаю что этого должно хватать. на выхлопной насадка удлиняет трубу чтоб выходила за задний бампер.

что то сомневаюсь что брать б/у ВАЗ выгодней даж за 250 у.е. за эти деньги можно откапиталить свой или взять б/у москвичевский, что избавит от проблем с ГАИ, которые хоть раз в год но лезут под капот посмотреть там компромат. плюс еще останутся деньги.

Тадеуш очень помогли б фото ( мое мнение). по винту количества смеси на ХХ понял, это который у тебя 2 винтами крепиться и прокладка бумажная под него. их есть 2 вида с штуцерком под вакуум и без. а на впускной коллектор для отбора вакуума на карбюратор должен идти не обычный штуцер под вакуумник тормозов а тройник ( он зараза очень редкостный и вродь был на 41 Москвичах)

была как-то вибрация которая переросла в щелчки при медленной езде и в ужасную вибрацию если пробовал розгоняться. так и умерла крестовина где фланец моста. после замены все хорошо. я думаю по баллансировке вала это уже перебор, он ведь с завода отбалансирован. однозначно причина вибрации крестовины.

попробуй здесь выкладывать imageshack.us

Расписку я так понимаю они хотят сделать через нотариуса. Типа они возместили а ты претензий не имеешь. Ну и в РОВД заяву заберешь. А за покраску я б взял полностью. У друга киа сид и пацан из дома случайно поцарапал великом. Родители оплатили полировку. А здесь сам Бог велел. Натворил делов-отвечай

Саша, хозяин магазина по Москвичам под заказ работает и еще и с предоплатой. аргументирует тем что на Москвич мало берут и запчасти могут лежать долго.

так ее сменили на дядьку уже. правда он ток неделю работает и бывает тупит. но я лучше уж у себя в Молодежном скуплюсь там хозяин торгует.

когда винт ХХ ставил резинка живая? я когда покупал из 4 только 1 выбрал где она была нормальная, остальные тянутся впечатление что резинка сырая. порвал 1 при установке с ХХ были проблемы. какой у тебя винт ХХ?

Вообще масло еще должно и мыть. Если до этого у тебя была минералка и ты залил полусинтетику то она начала вымывать весь налет после минералки, естественно оно почернело. у меня на 6-ке папа тож переводил на полуинтетику а потом говорил что оно чернющее.

у напарника по работе друг в порывах романтических чувств тож прыгал по капотам машин и танцевал перед любимой ППС-ники повязали естественно. оплатил ремонт и на этом все.

тупоголовые дауны. жаль их милиция успела поймать а не хозяева машин. нога поломать однозначно. чтоб думали прежде чем делать.

теперь будут знать как с Москвичами гоняться