vv

2*Genadiy* А у тебя какой датчик? на 55? И шо значит резистор перемотать?

Возник вопрос по поводу подключения Вазовского показометра бензина к Москвичевскому датчику- показывать правильно будет? Искал волговский- на 55 литров нигде нету. Есть тока на 70 л -его можна настроить под Вазовский показометр?(всюду описания установки-регулировки тока под 55 л )

SERGEYVFS писал(а): без установки вазо кпп разницы ннекакой, всеравно в милях будет паказывать А если стоит Вазо КПП 5ти ступка?

Ребята подскажите, есть какая то разница в спидометрах(показаниях) от Ваз 03, 05,06 при установке их на Москвич? Другими словами какой из них лутше взять? (У 05 и 06 разметки шкал разные, 160 и 180 соответственно.)

Veldreg писал(а): Шоб снять торпеду надо еще снять трос подсоса и вкл.габаритов! Гы, и тросик спидометра открутить, бо буде лихо, можна и приборку без крепления оставить.

Yan писал(а): vv писал(а): Yan писал(а): флешка на 16 гигабайт и все в ажуре) ага, по цене самой магнитолы если ты прошареный то она будет стоить недорого. интернет магазины и барыги в помощ Флеш карта USB 16Gb Kingston DataTreveler 35,00 у.е Флеш карта USB 16GB TakeMS Chrome 38,75 у.е SanDisk 16GB SD HC 405 грн.

Yan писал(а): флешка на 16 гигабайт и все в ажуре) ага, по цене самой магнитолы

Ребята, а шо скажете на счет приставочки в прикуриватель для подключения ЮСБи и на обыкновенном приемнике можна с флешки слушать

flash писал(а): кроссоверов может и не быть. не тот уровень акустики. может просто стоять конденсатор на проводе к пищалке или на контактах динамика к которым подключается пищалка Ага, вроде разобрался. С пищалок идет провод с клемами, в наборе есть удлинители в которые вмонтированы скорей всего те самые конденсаторы.Вложение: IMG_0645.JPG [ 155.9 Кб | Просмотров: 6 ] вот они кондеры Вложение: IMG_0640.JPG [ 196.06 Кб | Просмотров: 4 ] 2 варианта установки пищалок Вложение: IMG_0629.JPG [ 147.26 Кб | Просмотров: 4 ]

leader писал(а): ACC - на замок зажигания, включение от замка. Если хочеш постоянно включенную - вместе с желтым на аккум. Я так понял это на стояночное положение замка(ключ вправо)-а провод наверно красный, тот шо для дополнительных принадлежностей? Цитата: Судя по цене, (раз нет кроссоверов) на твитерах должны быть небольшие кондеры , подключать паралельно основным динамиков. Эти кондеры и "согласовывают" подключение ..... все брал в фокстроте. На динамики была какаято акцыйна цена так они стоили 240 грн, но по акции на 60% меньше. Я сначала хотел взять другие за 160 грн, а продавец сказал шо вот есть такое, вот и взял, пока расплачивался на касе, он все упаковал. Тока вот инструкции к колонкам не оказалося, когда дома открыл. Посему и возникли вопросы по подключке. На каждом динамике 2 вывода, на проводах с одной стороны разъем мама, с другой просто обпаян, над подключкой сразу и задумался. Получается мама на динамик, а другую сторону скручивать попарно с пищалкой? Про конденсаторы не скажу, не смотрел. Дома сфоткаю комплект, может тогда ясней будет.(блин обрыл инет нигде нету комплектации, шоб узнать есть ли там кроссовер, шоб если шо с продавцом поговорить)

Сегодня была куплена магнитола jvc KD-R35. В инструкции вроде все понятно но не совсем. Желтый -акумулятор автомобиля. Черный - Металлический корпус/шасси автомобиля. Коричневый - к системе сотового телефона(этот наверно не нужен-глушим) а вот дальше Синий, с белой полоской - Удаленный провод или антенна, макс. 200мА-??? Красный - разъем для дополнительной принадлежности - это чего??? К магнитоле за смешную цену (90 грн) было куплено динамики Ultimate T1-60C C подключением на магнитолу понятно(4 пары проводов) А вот с самими динамиками не очень . У них идут отдельно пищалки. Вот теперь сам вопрос- Эти самые пищалки цеплять паралельно к основным динамикам на один провод или как-то по другому?( инструкции к динамикам не оказалось, гугл не помагает )

Nikola писал(а): По логике красный - это +, По логике может и +, но на практике не совсем. У меня на магнитоле + желтый, а красный какаято фигня другая, типа настройки сохранят, но особенность одна есть- плюсовой провод и земля значительно толще других проводов.

Вот тоже добрался до задней полки. Жене захотелось новые чехлы, обшить дверные карты, вот и пришлось делать полку . Взято ДСП, вырезано по размеру, сами динамики (6,5") как раз под крайние отверстия поместились(ни че не резал-пилил ) С верху полка обтянута автотканью и закреплено степлером. Думаю пока пойдет а дальше будет видно. Вложение: DSC00313.JPG [ 372.52 Кб | Просмотров: 7 ] Вложение: DSC00315.JPG [ 325.52 Кб | Просмотров: 5 ]

В воскресенье приобрел ELF SPORTI TXI 15W-40, щас пойду менять.(Не рискнул пока на полусинтетику пока не уберу все подтекания.)

Назрел вопрос замены масла(после капиталки проехал 567км 400м), залита минералка где-то 120 грн 5л канистра, прочитав 19 страниц текста приходим к выводу шо нужна полусинь. Вот теперь вопрос возник, как отличить подделку от настоящего?

Непонятно. Если у москвича штатный размер резины 165/80 Р13. В чем я выиграю если поставлю 175/75 ?

А чем Вазовская резину лутше родной?

GreenMile писал(а): Хм, я думал что росава диагоналку не делает, а только днепрошина. Тогда конечно нельзя, а то это секс, а не управление получится. Плавали, знаем. вот сие чудо Вложение: koleso.jpg [ 39.98 Кб | Просмотров: 335 ]

После капиталки нужно было 2 колеса поменять. Пошел на базар и геройски купил 165-13/6,45-13 БЦС-1, и ишо спецом искал Москвич-резину Когда поставил на авто, стало медленно доходить что у меня стояла 175 70 росава . Затупил короче конкретно, посему на пердке стоит 165, а остальное + запаска 175.,на которых в принципе ездить ишо можна. Теперь даже незнаю что дальше делать, какую резину приобрести дальше-покупать ишо 165 и кататся, либо капец какой то(короче 400 грн викинул в трубу )

ну не знаю как серебристый, хотя у меня в серебрянку покрашено, но вот купил почти новый стоковый диск, так он глянцево-белый, но не ослепительно белый, а чуть с серымм.

Ну вот, добрался я до рулевого. Вчера снимал. Все таки хороша штука гараж+СОСЕДИ. Я тоже думал шо с ежиком на ижике встречусь пока сниму руль. Сосед минут 20 ходил ухмылялся, потом увидел шо я дошел до нужной кондиции, и говорит сниму руль за пол минуты. У меня глаза по 100 рублей. Он садится за руль- один удар по левой стороне руля, другой по правой, причем СВЕРХУ , и снимает руль.(при таких ударах руль просто скакивает со шлицов, а я все снизу и снизу). Следующим был вал, сосед говорит сбивать надо, улыбнулся и ушел. Опять карячился, карячился, ну ни в какую. Молотком тоже не сильно размахаешся. Приходит сосед смотрит и говорит садись за руль, дальше на валу ближе к верхней части есть такакя загогулина . Молоток разворачиваем тонкой часть, ни ... все красиво слезает. Но вот вытаскивать сам рулевой редутор это действительно Кубик Рубика(Если убрать трубку сцепления+ тормозную то все красиво, а с ними нужно вертеть, но как результат всеравно вылазиет). Да кстати другой сосед подарил советский цветной альбом по москвичу(в идеальном состоянии), правда по АЗЛК 38-40, а не ИЖ. Но всеравно куча радости.

Вот на ИЖ-412, а шо у тебя за аппарат незнаю. Вложение: предохр.JPG [ 71 Кб | Просмотров: 18 ]

CJ писал(а): vv писал(а): Где и шо надо укорачивать, можно поподробнее? пруток на котором поплавок закреплен - длину рычага надо укарачивать. СПС. А то я уже думал шо шото резать надо, а не подгибать.

SERGEYVFS писал(а): волговский на 55 л надо укоротить дето на 10мм, и настроить правильным подгибанием, и тазо дачик - стрелка недергаетса, и показует правильно+ лампочка контрольная. Где и шо надо укорачивать, можно поподробнее?

pol25 писал(а): Здрасте всем.такая проблемма,поставил БСЗ от опеля. От какого опеля, модель, какие переделки и тд.