zoom

Да то я так, для красного словца сказанул, никто конечно его святить не будет, темболее я к попам плохо отношусь, что будет после этого вообще спрогназировать не реально . А тут уже немного притерлись друг к другу. Если удасться поехать на Всеукраинскую в Харьков, то там придется быть очень аккуратным, а то домой не доеду )

А поконкретнее по поршням инфы нет? 3 комресионных анахронизм какой-то. А по теме 38 вал тебе не поможет, у меня была похожая проблема, тоже не мог тронуться в горку, не помог ни карбюраторщик, ни перенастройка зажигания. "Уставший двиг" он и есть "Уставший двиг".

Так, давненько я не писал. Собственно резина приобретена, и Фиато КПП тоже. Но облом подкрался незаметно, всвязи с финансовыми проблемами все работы отложены до весны. Сейчас занимаюсь колектором под Делорты, а то времени занимает много, а работы практически не видно, на данный момент готовы фланцы, делались в ручную, на станке только сверловка, чуть промазал (интересующимся длина коллектора по середине канала 50 мм.). И отдал шатуны в расточку под 25 палец, но (блин везде есть свое НО) т.к. работаю на тепловозостроительном заводе, то с размерами инструмента засада. Но (опять) мир не без добрых людей, наши есть везде, благодаря им все вопросы решаемы. Паша если ты это читаешь ОГРОМНОЕ ТЕБЕ СПАСИБО! Там еще конечно не все готово т.к. делается по знакомству, то побыстрее не получается (собственно мне не к спеху). А так стоит мой дракон без коробки, кардана и т.д. (в процессе установки 5 - ки) Кому коробка нужна, подарю (все передачи включаются, ни одну не выбивает, НО воет 2 и 3) Луганчане налетай (хоть на запчасти).

http://www.drive2.ru/cars/moskvich/412/412/zolushok/ Выкладывал свое авто просто так, смысл всех этих пятерок до сих пор непойму , хотя ставлю только их.

На счет присадки именно для коробки ничего не скажу, но у меня раз вылетело масло все в дороге, до дому было не далеко, около 3-4 км, ЕХАЛ на сухую без всяких присадок, двигатель в порядке, ни посторонних шумов, ни других негативных явлений не обнаружено. Масло было полусинь Кастрол 10W40.

+ 10. подтверждаю, конструкция аналогична ЗАЗу. Полоса общая медная, а заклепки алюминивые, соответственно гальванопара обеспечена и контакт пропадает.

ООО дарагой лучче не лезь туда, для начала скачай книжицу и почитай.

Боюсь я незнаю даже половины того что GreenMile уже забыл. То как у меня я написал по жиклерам завтра гляну, но провал это жиклер ХХ и УН и чтоб с малых дифузоров не капало. ЗЫ мои настройки могут не подойти у меня 248 голова с увелич. клапанами соответственно наполнение уже другое. ЗЗЫ мотор крутится до 5000 об, но тут уже дифузоры не дают (стандарт)

Делает Польша вроде. Купить там где запчасти на москвич продаются, там же можешь поспрашивать есть фенокс и СААЗ. В любом случае если у тебя амы убитые поставишь любые новые и разница оч заметна, но сколько они проходят хз.

Не стал создавать тему в ремонте т.к. не вижу необходимой информации для всех. Вобщем есть возможность приобрести летнюю резину в Италии 165/70 цена 25 евр. (у них там осенняя распродажа) сореентируйте по цене пжлст. У нас спрашивал 280 - росава самая дешовая, а так в среднем 310 - 340 чехия с польшей. За италию никто не сном не духом, но все в один голос говорят, что если будет то дороже однозначно. Кому не влом поспрашивайте. А то в раздумьях заказывать или нет.

для октанового - да, но эту же формулу чуть меняем и получаем расчетную с.ж. С.Ж. это не КОМПРЕССИЯ (не путайте)

Это расчет степени сжатия, а разговор о компрессии, сори за офф.

По просьбам трудящихся (собственно рассказик был написан уже) Продолжение. Большие свершения требуют сильных решений, кто-то скажет: «да ну подумаешь проехать 350 км, я ежедневно проезжаю больше тысячи, тоже мне «сильное решение»». И мне нечего возразить, за одним исключением, весь мой опыт вождения сводится к поездкам на дачу и к теще «на блины», на дачу 45 км к теще 33 км в одну сторону, а тут далеко за сотню, но это скорее психологическое. Да еще чуть не забыл он же у меня совсем меленький, еще и 2000 км не накатал. В общем я маленько мандражировал, хотя в аппарате был уверен. И вот 7 часов утра (ехать то далеко и родственников побыть хоцца, а на дорогу домой у меня ограничение покоцанная лобовуха), вот раненько и тронулись. А перед этим за день я дал проехать одному товарищу, даже не проехать а катнуться 20 м. Дальше писать? или уже догадались… Смеркалось. Нет это уже Тургеньев прям. Ранним солнечным утречком. Фу попса какая-то. Утрам пятого дня сентября месяца на выезде из города Луганска еще не до конца проснувшегося в это прекрасное воскресенье, и радующего простых обывателей необычно пустыми улицами и дорогами. Город повидавший за свои 215 лет многое в этот день наверное задыхался от хохота. На горку медленно можно сказать еле – еле дрожа и дергаясь, почти останавливаясь то и дело норовя заглохнуть, полз Москвич, герой фильмов и анекдотов. Вот недотянув каких-то 200 м до конца подъема он стал окончательно, я бы конечно присоединился к этому смеху и сам бы посигналил проезжающим мимо, но я был в этом москвиче. Месть автомобиля пришла неожиданно и как всегда не вовремя, как описать свои чувства, с одной стороны смешно, т.к. я понимаю почему, а с другой стороны смеяться не хочется совершенно, и самое главное непонятно что делать. Собственно как обычно «ничего не трогал» по симптомам определил что нахватает бенза т.к. с места рвет хорошо, но быстро высушивает поплавковую. Бензанасос запорожевский стоит в багажнике и работал до этого 2 года, и нарекания не вызывал, по этому был заподозрен в саботаже после часа ковыряний с иглой, карбом вообще и бензопроводом, он и клацал то как положено, но выдавал жиденькую струечку, а т.к. у меня полноценная обратка, то этого не хватало, да и без обратки (я пережимал шланг на карбе не помогало). Еще в багажнике у меня валялся бошевский насос на 3 атм. собственно для него делалась обратка, но т.к. он был б/у, то производительности не давал и максимальные обороты с ним были 2200. Уже установив его и почувствовав, что ситуация не изменилась, в ход пошли народные методы: такие как просьба прощения, поглаживание руля, похлопывание по торпеде, только фары не протирал. Зал аплодировал и кричал бис не отпуская со сцены актера, НО когда моторчик подхватил и громко толи чихнул, толи кашлянул ( у меня сложилось впечатление, что он что-то проглотил), бодро заурчал не подавая признаков замирания, заткнулись все. Дальнейшее наше путешествие в ТУДА ничем примечательным не отличалось окромя того, что я раскручивал мотор несколько раз за 4000 об. (это был психологический рубеж). В основном шел 100 – 110 км/ч. Москвичек шел отлично, ну там мелочи чуть штаны секут, и маслицо из-под клапанной крышки сочилось. Перебранная подвеска радовала седалищную часть моего тела, и как быстро забываются какие-то мелкие грешки любимого, преданного тебе одному (в том что он живой я уже не сомневаюсь) Существа ( да, да именно так с большей буквы). Как сердце замирает от восторга, когда с горки 130, а на горку 100, и как буквально ж-ой чувствуешь когда машине нравится даже звук мотора меняется, и как играя педалькой на ровной трассе словно пришпоривая хорошего жеребца, тебя чуть вжимает в сидушку, и он тебе в ответ как бы подмигивает стрелкой тахометра. И что-то внутри тебя кричит, требует «нажать в пол» дать наконец волю всей механической мощи, которая тебя окружает и радуется: «хозяину хорошо!». И когда уже предвкушая рев двигателя и растущую скорость, ты берешь «сам себя за горло» и говоришь: «еще не время еще рано, жалко его, не обкотался еще». И сбрасываешь скорость до 90 моментально превращаясь ползущую черепаху. Приключения начались на пути домой, преодолев уже ? пути, назад возвращались немного по другой трассе, менее оживленной, но более убитой, все больше леса и поля. Маневрирование производилось по всей ширине дороги, ей богу как истребитель уклоняющийся от огня противника, в который раз порадовался за поменянные резинки и амортизаторы, кренов нет, мелкие кочки и ямки глотает неглядя. Назад было ехать труднее еще и по тому, что с непривычки зарулем тяжко, да и груженый был подарков полный багажник, и даже кое-что в салоне. Собственно внезапно произошло событие которое задержало нас на час. Смеркалось, да действительно смеркалось. Вечером я ездить не могу из-за лобовухи, по этому переживал успеем ли доехать, но сейчас не об этом. Проселочная дорога по которой машины ездят раз в час не чаще, вокруг лес, сосны шелестят хвоей, воздух наполнен ароматом природы. И синий дракон (хотя я бы сказал голубой, но по техпаспорту синий) мчится по дороге, щурясь под порывами бокового ветра, пытающегося сбить с дороги настырный механизм, но он только сильнее берет вправо, чуть вздрогнув от очередного воздушного штурма. В салоне у него хоть и не тихо, но вполне терпимо и уютно, тем более с новыми чехлами. И люди внутри спокойно ведут беседу о чем-то своем, не мешая ему бороться со стихией и наслаждаться необычно долгой прогулкой. Вдруг что-то привлекло его внимание к разговору, девушка на переднем сидении «какое она имеет отношение к хозяину?». - Дай проехаться. - Хорошо. АХ ТАК!!! Через 500 м. мы стали. Перемена бензонасосов местами ситуацию не изменила (2 раза туда сюда меняли, даже нет разгрузились поменяли, загрузились дернулись, не помогло, опять…). Не смеялся никто, времени все меньше, да и подустали уже. Не мудрствуя особо завожу старую пластинку … прости… извини… бла, бла, бла… Поехали хотя шестым чувством чую не простил и едет хмурый и обиженный, но едет, понимает что надо и еще далековато. Вот так буднично прошел день за который я успел дважды обидеть своего дракона и дважды заслужить его прощения. Объясните мне астрологи, экстрасенсы, телепаты к вам обращаюсь, ЧТО ЭТО?! По приезду сразу же купил ему освежитель (грехи замаливаю). Может его освятить, я хоть и материалист, но против фактов не попрешь.

Не путай божий дар с яичницой. Не один ноут не переплюнет полноценный комп, если только он на класс выше разве - что. И то+то или это+это ниочем, там вечно все обрезанное по самые эти ... А траблы с дровами у АТИ начались после одъединения АМД+АТИ, оттуда несколько спецов ушли. Даже на офф сайте они бывают откатываются на версию две назад.

Вот снова поставлен мой дракон на прикол. Нет ничего такого не произошло, просто я в ожидании Фиато КПП. И пока готовлюсь скорее морально к грядущему, он еще не в курсе, но ничего потом сюрприз будет. А пока так мелочи поменял выпускной коллектор т.к. пруба от первого цилиндра была до половины лопнута, и нашел еще трещину на стыке штанов с фланцем, а я то думал откуда спереди сечет. На стыке штаны резонатор уже давно 09 соеденение вварено. А трещинку заметил случайно видимо подгорело и она увеличилась. Установил маздовский датчик температуры, я его когда увидел у меня был шок, он раз в 5 меньше нашего диаметр 8 мм, длинна 40 мм. У меня верхний термостат и датчик выглядывает мм. на 5 не более не перекрывая пол потока. Вот скажите неужели наши производители не могли сделать нечто подобное.

Отличная весч, с родной не сравнить

flash Неужели в Донецке неукого попросить мех манометр, то что ты менял показометр и датчик неочем не говорит (особенно если новые). Проверь манометром и все станет на свои места. Редукционный клапан не обязательно настроен на 6 атм. У меня был на меньше изначально, если он никогда не откручивался, то мог залипнуть. А насос может качать и больше 8 атм.

ПРоцесор AMD Athlon II X2 250 3.0GHz/2MB/4000MHz (ADX250OCGMBOX) sAM3 BOX (543 грн) - 2MB и 4000MHz ето сильно важные показатели? - 2mb это кеш процессора (чем больше тем лучше, это очень важно) как может быть 4000MHz мне интересно, у AMD-шек реальная частота всегда ниже рейтинговой. Видео Sapphire PCI-Ex Radeon HD4850 1024 MB GDDR3 (256bit) (625/1986)(HDMI, DVI, D-Sub) (11132-51-20R) (854грн) - на какие показатели луче смотреть при выборе видео? - объем видеопамяти оказывает заметное влияние только при конвертации видео, так что 512 или 1024 разницу в играх ты не увидишь. GDDR3 (256bit) (625/1986)-самые главные показатели GDDR лучше чем DDR, 256bit хорошо, частоты зависят от (чип/память) производителя, некоторые делают "разгон" поумолчанию. блок питания FSP SPI-450 450W (367грн) - подскажыте хорошего производителя - Chieftec лучше я незнаю

Несколько километров, это сколько? Я когда по-дороге масло потерял проехал километра 3 вообще сухим, и ничего не случилось, так что думаю до 10 км если в картере хоть что-то есть нестрашно.

В зависимости от того что ты хочешь, жоще или мягче. Я себе поставил делфи везде, доволен, крена в повороте почти нет (может пока новые, незнаю), сделаны качественно, тем более не от класики или шнивы, а именно москвичевские.

Трудности перевода "Поздравьте меня! Я купила книгу "Библия секса", самую плохо переведенную книгу последних лет. Вы не представляете, как много я узнала об анатомии, философии и прочих глупостях. Автор так часто прибегает к сравнениям, как будто пытается объяснить бушмену преимущество новосибирских валенок над магаданскими, используя при этом португало-эскимосский словарь. Видимо, эта книга писалась для девственников. Но ее ни в коем случае нельзя читать девственникам!!! Глава "учиться массировать женские гениталии" "Часы. Думайте о часах. Закройте глаза и думайте о часах, старинных часах с большим маятником, с маленьким маятником или о часах с кукушкой, если можете... Самый эффективный способ обследования женских наружных половых органов и влагалища заключается в том, чтобы представить их в виде циферблата часов". (Парень, ты шизанешься, когда оттуда кукушка вылезет...) "Чтобы понять, как ощущается твердый пенис, найдите парня (логично) который увлекается посещениями тренажерного зала, и попросите его (ну, ну??) согнуть руку в локте(упс...). Твердый бицепс на ощупь похож на твердый пенис, хотя такого размера (секунду, а как же с формой??) он бывает только в мечтах некоторых мужчин" "Яички обычно сидят на заднем сиденье пениса". (даже не пытаюсь себе этого представить) "Если перед началом оральной стимуляции мужского пениса (кстати, зачем в данном случае определение, я вообще не поняла. А чьего еще??) вы положите в рот немного зубной пасты, то это поможет вам справиться с нежелательным привкусом" (Я, может, чего-то не понимаю, но она же щиплет???) "Пушок с подветренной стороны" - один из подзаголовков подробного описания женских половых органов. (Люди, люди, где там подветренная сторона???) "Упражнение по вращению клитора зависит от его размера и расположения, а также чувствительности" (Мартышка, Удав, Попугай и Слоненок с зарядкой для хвоста нервно курят в коридоре) "В нашей культуре женские гениталии обычно завернуты во все, что угодно, от шелка до трико или от кожи до кружев". (Женские? Завернуты? Я опять чего-то не понимаю…) "Одни клиторы буквально срываются с места вам навстречу, чтобы пожать вам руку"… (чур меня, чур!) "Клитор часто располагается таким образом, чтобы тереться носом о входящий во влагалище пенис". (Тереться ЧЕМ? Хотя - он же только что пожимал кому-то руку...) "Если вам повезло и вы пробовали заниматься сексом с разными женщинами и делали это в здравом уме и светлой памяти, то вы могли заметить, что не все влагалища устроены одинаково". (Мда, не все йогурты одинаково полезны…) "Если женщина не знает, где у нее яичники, то во время следующего осмотра она может попросить своего гинеколога показать ей их". (Дорогая, видите эту банку?) "Одни люди испытывают оргазм, когда любимый человек целует им шею или спину, а другим для этого требуется пара динамитных шашек между ног". (Вот она, причина синдрома шахида!) "Когда вы имеете дело с пенисом, вы можете задушить его практически до смерти, а он от этого будет только тверже". (Задушить?? Его???) "Мужчины совершают большую ошибку, когда лишают свои пальцы чувства юмора". (Как? Ну как они это делают?) "Некоторые пары предпочитают, чтобы женщина сидела на груди мужчины с расставленными ногами и лицом к его ногам (допустим). При такой позиции голова женщины обращена лицом прямо на юг (в то время как голова мужчины ориентирована на север)". (Ммммм, вы когда-нибудь пробовали громоздиться на человека, держа в руках компас и четко ориентируя себя по местности???) "Среднестатистический пенис имеет некоторые части, которые обладают особой чувствительностью, а все остальные его части существуют просто для того, чтобы было чем похвастать". (Без коментариев) "Стержень клитора носит тонкий непромокаемый защитный костюм, (Да???) который называется клиторальным капюшоном. Этот капюшон защищает клитор от невзгод жизни в промежности". (Да вы поэт, батенька.) "Эта область очень невелика по размеру и располагается по соседству с клитором, а это может просто означать, что стучать надо в парадную дверь" (*стучит головой о стену* Где?? Где там дверь, тем более, парадная??) "мы, мужчины, учимся мастурбировать, пока пьем чай" (Знаешь, сыночка, бывает и просто файф о'клок) "согните пальцы рук так, как будто вы молите бога о том, чтобы только что подписанный вами чек не оказался неоплаченным из-за отсутствия денег на вашем банковском счету, с той только разницей, что держать вы будете не чек, а мужской пенис" (Я бы сказала, нех**вая такая разница... Но я никогда, никогда, как бы я не была развращена, не позволю себе сделать с чеком ТАКОЕ...) "...затем подтягивайте руку по направлению в груди мужчины так, словно вы пытаетесь вытянуть из него наружу все самые лучшие ощущения и перетащить их на кожу живота" (Если честно, никак не могу это откомментировать, потому что физически не могу представить) "Воспользуйтесь вашей счастливой рукой для того, чтобы натянуть кожу у основания пениса мужчины" (Мне уже надоело читать о пенисе мужчины, но это, видимо, дань политкорректности. Но - счастливая рука? Это что, та, пальцы которой не лишены чувства юмора?) "Женщины часто предполагают, что пенис мужчины приклеен или прикреплен степлером к передней части его лобковой кости". (Он ЧТО??? Он ЧЕМ????????) "сосание пениса не повлияет на качество оральной стимуляции, если только мужчина не держал его в морозильной камере" (Угу, угу... А потом достал из морозильной камеры - и степлером его, степлером) "Заставьте ваши слюнные железы петь во время занятий оральным сексом" (Да, увольте ваши голосовые связки) "...вам не надо будет беспокоиться о том, что лобковые волосы вашей партнерши будут наматываться на ваши гланды..." (Какой кадр для фильма ужасов...) "Кукурузные хлопья были изобретены для детей с целью поддерживать их растущий организм, а также для того, чтобы они не занимались такой ужасной вещью, как мастурбация" (М-да, цитата для книги "Все, чего вы не хотели знать о продуктах питания") "...когда он лежит лицом вниз на матраце с твердым пенисом..." (Последнее наименование хорошо бы смотрелось в каталоге IKEA) "Поскольку ваш автор вырос в сельской местности, он знал, что мужчина никогда не встанет между женщиной и ее лошадью" (Тяжелое детство, деревянные игрушки, и если бы не лошади...)"

сори я их вечно путаю (БМВ, форд, опель,) разболтовка то не наша, т.е. без спец проставок не катят, а там хоть 5х110.

pistons Давай ты все-таки поищеш тему про колеса, там будет более подробно написано. Я тебе так вводную дам: во-первых у нас на москвиче разболтовка 5х115, а у мерса 5х120 (думайте) во-вторых какой диаметр диска 13, 14, 15, 16...19 дюймов (скока?) народ 16-е ставит и ничо с подкрылками все нормально. в-третьих вылет диска какой? а это ваше влияние на шаровые. ЗЫ гнуть шпильки как минимум ОПАСНО!!

А там вообще электролит есть? Я когда купил себе аккум он сухой был.

http://moskvich.net/index.php/topic,6152.0.html Я конечно не модератор, но народ хоть чуть-чуть читайте!!!