Igorek

Дык возле аварийки есть два или три ползунковых рычажка - одним из них она и должна подниматься. У меня нижним. Если не работает, мож трос заржавел.

Можно, если дашь чертеж. Тока он точеный тяжелый будет - тяжелее, чем штамповка родная.

Мне очень понравилось. У самого когда-то была идея радиаторы под сидушками разместить. А нет более подробных фото изготовления радиатора?

А у меня наоборот -все пассажиры аккуратные попадаются, двери очень часто с первого раза на два щелчка не закрывают. Да и с вазоуплотнителями довольно туго у меня закрываются. И, если с первого раза не закрыли, говорят - а, я забыл - это же москвич! Поубивать готов за такие выражения. У машин со стоковыми уплотнителями двери вообще одним пальцем закрываются! На порядок лучше, чем у тазоклассики. Вот откуда такое мнение, что у москвича двери нормально закрываться не могут? Кстати, как выше уже было сказано. Как то раз подвозил соседку. Так она когда вылезла, двери закрывала, как калитку. Т.е., со всего розмаху, не держа рукой, а так - лусь со всей дури. Защелка, ессно, сработать не успела. Она еще сильнее - лусь. Думал, стекла повысыпаются. Не смотря на то, что соседка, не удержался, и матом обложил.

Можно. 066-857-соРок Семь-70

В операционной: - Доктор, кажется, мы его потеряли! - Ой, что ж теперь будет-то?! - Ничего, ничего. Сейчас электрики свет починят и найдем. Далеко он уйти не должен. Куда же он в темноте-то уйдет? Под наркозом. Да и почка его вот у меня тут осталась

2108 тоже маловато будет. Санычь ставил когда-то наш главный тормозной на вазовский вакуумник через самодельную проставку.

Ва как всегда сейчас напхаите говненые сток и только понт будет что есть 16-клапанов а вас голимые узам будет объезжать,если и ставить то уже хорошо заряжены двиг Я бы советовал тебе воздержаться от подобных высказываний, тем более с твоей стороны пока ничего кроме говеного трепа не наблюдалось. Ты высказывайся точнее, какая цель преследуется, для чего машина и т.д. Меня например, несколько раз посещала мысль поставить вазовский 16-клапанник 1,6 сток (ну мож немного каналы окультурить), и получить вмеру динамичную и экономную машину. Останавливает только проблема узаканивания всего этого, ну и еще конечно . А если для драга, так тогда уже что-то из V6.

Узнавай. Если все получится, мне тоже две рамки, без наклейки. Как узнаешь, давай координаты, куда деньги переводить.

320 рублей - одна рамка? Сколько это в гривнах? Я бы взял парочку, правда я там пока не регистрировался, но рамки однозначно симпатичнее чем всякие надписи "мегаспорты" и "суперкары"

Ну если будешь переваривать тоннель и поднимать коробку повыше, однозначно подвесной в тоннеле спрячется. Никакого изгиба там быть не должно - КПП, передняя часть кардана, подвесной - должны быть на одной линии.

Ребята молодцы, придумывают все новые способы срубить бабло на ровном месте. Но возбужденных смесей я чегой-то опасаюсь.

Совершенно верно, шестерня распредвала. Сходи на первую страничку, там на моторе даже есть фото.

Ну тогда значится есть в наличии готовая разрезная шестерня. Цена 150грн. В первом посте добавлены все фото. Смотрите, кому интересно.

Вот такие порожки. Звыняйтэ за грязь, убрать не успел перед фотосессией

С форда на 41-й навряд ли пойдет. У меня на 40-м по высоте вышло где-то так же, как ранше по высоте кастрюля воздухана была, даже может чуть выше. Т.е. для 41-го это высоковато будет.

Нет желания от 2107 пластмассовые порожки поставить? Немного дорабатываются по длине болгаркой, хорошо стыкуются с ковролином и большим слоем бесшумки. Если интересно, сфоткаю свои.

Эммм... Фотки только у меня не открываются?

Stas79, все правильно. Но шкивы генератора есть в продаже, поэтому их не делаем. Комплект имеется ввду шкив КВ + шкив помпы. Если нужно увеличение оборотов помпы, делаем шкив уменьшенного диаметра. Длина ремня смотря какой генератор будет. Если родной - то там короче, если десяточный - длиннее. Есть тема про поликлин, поищи. leon, чесно, х.з. Когда-то заказывали ребята с Харькова втулку, чтобы подружить наш коленвал и десяточный шкив. Что там удаляется при этом и что сохраняется - я не в курсе. И как ходит, тоже.

Есть в наличии готовая шестерня, можно на обмен, если тебя устроит качество зубов на моей шестерне, а меня - на твоей. Просто продать без обмена не могу, т.к. обещал придержать для соклубника. Ты проездом будешь в Павлограде или как?

Ну если не подождет, сделаем еще. Сегодня вечером добавлю фото.

Убитый вхлам полонез ничем не отличается от убитой вхлам тазокоробки. Качество полонезов очень достойное, просто все имеет свой срок службы.

Serg-GT, метки то фрезеровщик для себя ставит. Забыл стереть просто. Kashey, да, все актуально. Ну так чего, комплект поликлина никому не нужен? А то ведь прокиснет....

Топорненько как-то. Много всего нахимичено, а общей картины не вырисовывается. Да и не люблю я такого обвеса-псевдозанижения. Машина осталась высокой зато бамперами по асфальту скребет. Хотя кому как.

А можно и про этот клапан поподробнее... Фото не имеется?