Igorek

Искал на рынке масло для самоблокирующихся дифференциалов. На вопрос - на какую машину - ответил, мол, какая разница, дай, чтобы было на канистре LSD написано, и я уйду. Нет, грит, на какую машину. На москвич, говорю. Собралось человек пять, шушукались между собой - в итоге выдали, что на москвичах таких дифференциалов не было, соответственно, масла нужного у них нет!

ИМХО, смысла нет. Ты их видел? Визуально, там внутри свободного пространства нет вообще. Только под палец и сухарь. Разве в пыльник заложить обильно. Кстати, мое мнение, почему у некоторых нижние феноксы мало выхаживают - слазит пыльник с корпуса шаровой. Они, я так понял, делают пыльники одного вида на всю свою продукцию. А диаметр пальца у нас большой, и сидит на нем пыльник очень туго. Короче, при повороте колеса пыльник проворачивается не на пальце, а на корпусе шаровой. И со временем слазит вверх. Родное кольцо его нифига не держит. Нужно или кольцо потолще-пожоще, либо проволокой хорошо затянуть, как на родных. А вот верхние правильно работают.

С венцом 60-2? Есть в наличии готовый комплект. Цена не изменилась.

Себе тоже думал такую приборку влепить, но зажал почти два косаря, и купил просто бортовой компьютер.

Я думаю, можна вариант рассмотреть двигателя с Оки.

Аналогично, хотелось бы фото хотя бы самих сайлентов. По установке все доходчиво написано. А вот какие-такие "цельнолитые" - смутно представляю.

Нивапрос!

Шестерни хорошие. 150грн штука.

Всегда пожалуйста! Нашел еще пару б/у шестеренок, пока ни за кем не в брони. Желающие еще есть?

А зачем, собственно, изобретать велосипед? В чем плюс? Цена их ни разу не малая. Разве что кому на халяву достались. Есть же уже провереные форварды для ваз2107, становятся с минимальными переделками и набором инструментов. Намного компактнее, двигатель прямо на направляющей закреплен. Живучие. Еще есть гранат, тоже неплохие. Для того же ваза.

У жигуля верхние сайлентблоки не прессуются до конца - там есть специальные бортики, которыми сайлент упирается в рычаг при запрессовке. В рессору они так же становятся? Или внутрь залазят? Или их спиливать нужно?

С Днюхой!!!

Всем отписал в личку! mafiozi25, без проблем, одна шестерня за тобой!

DAHAKA, а чертежик? Ты ж под вазоколпачки наверное будешь делать? Нужен чертеж - будет и цена. mafiozi25, могу предложить из б/у шестерни. Но в нормальном состоянии. 150грн будет стоить. На следующей неделе должны сделать.

Это моноклин? Вчера уехал к новому владельцу

Блин, ну нельзя было на такую голову крышку маслозаливную посимпатичнее придумать. Такая хрень агромадная торчит.

Kyl, дроссель на твоих фото отличается от вазовского только отсутствием трубки на клапан адсорбера. Смотрел у знакомого в сенсе - дроссель стоит чистокровный вазовский, 2112, ихний же РХХ, думаю, что и ДПДЗ тоже. Они тоже есть 54мм и 56мм. Смысл переплачивать? Кстати, сименс - это давно уже не значит "сделано в Германии". Еще обратил внимание, что модуль зажигания тоже 2112, и вентилятор охлаждения радиатора оттудова же. Так, к слову. Микас 7.6, тоже, если не ошибаюсь, аппаратный близнец января. Так что нет разницы - на ланосовских запчастях или на вазовских собирать. Мне кажется, на вазовских, наоборот, дешевле выйдет.

Чтоб открывалось, никаких проблем не вижу. Жигулевской тягой либо просто проволокой нужной толщины. А вот чтоб закрывалось на замок, сложнее. Это нужно, чтобы ручки внутрь утапливались. На фиат-добло, если мне не изменяет память, так сделано. На себя потянул - дверь открылась, внутрь утопил - закрылась на замок.

Сложный вопрос... Готовые комплекты с маленькими шкивами у токаря, как заберу, взвешу. А большой вообще крайне редко заказывают.

Павлоград

Главное, чтобы соседка ушлая не оказалась. Я так понимаю, машина будет у нее покупаться? А никаких доков, подтверждающих твое право на машину, не будет.

Мессер, разобрали все. Их немного было. Но буду искать еще. petertuning, где есть кто? Или что?

Есть в наличии два готовых комплекта шкивов 60-2 и шкив под клиновой ремень 60-2. Кто забыл сделать новогодний подарок своему автомобилю? Кто заберет два комплекта, предоставляется новогодняя скидка

Тоже интересно. Первый раз про такое слышу. Как оно интересно, устроено? Как радиолюбительский припой - металл, а внутри флюс?

А разве для четырехцилиндрового рядного мотора это необходимо?