Kondit

рома на ланосе рысачит?

если подход серьезный (а он серьезный), то использование бэушных элементов в тормозной системе не рекомендую, кроме условно-б/у (человек., например, купил, поставил, а потом через месяц авто разобрал). передние суппорта рекомендую перебрать - надежнее будет, благо, ремкомплекты на них есть.

вай-вай-йай, дэочка!

о, та на карамбе там вообще выносы мозгов!

резина стареет от времени. подними заменить задний можно просто сняв сцепление и кпп, с передним поморочиться надо. и сразу под замену тормозные шланги

Знаете, бывают такие моменты в жизни. Когда стоишь и прям чувствуешь — должна случиться какая то фигня. Это не объяснимо. Вот знаешь и все тут. Вот и вчера. В два часа дня накрыла меня такая паника. Вроде все норм, жив-здоров. Беру трубку — пропущенные вызовы. Набираю брата, а там… За неделю под моим телефонным руководством он собрал передок, все классно и отлично, с новыми сайлентами, амортами Делфи и пружинами нульц ссср по две риски. Ездил к развальщикам, сменили заодно выносящую мозг трапецию. Но по дороге на сто поворачивал налево для заезда во дворы и случайно "дал угла". Сам цел, но умудрился чуть поймать пенька возле двора — замял порог и угол бампера. Печаль, блин. фото позже

Хороший хозяин у васяна, наш человек. По запчастя луше брать на detali.zp.ua , или тут. Совет-поставить подкрылки, а то ижыки любят погноить низ задних крыльев. Насчет печки-она нормальная, только надо промыть систему с кислотой (уверен, раньше там вода была), да грамотно выгнать воздух. По зеркалам да, безопаскость превышевсего. Я ставил с 2108, поместились хорошо на треугольник двери, и есче с регулировкой из салона. Люди тут отзывчивые, то, что сразу не понаписывали по 100500 постов еще незначит, что авто не интерестно. Удачи, всегда подскажем, если что!

сегодня приезжал друган на 2111. не первый раз видел это авто. но никак не могу привыкнуть к криворукой сборки. каждые 30 см машины постоянно какая-то хрень: недокрученность, перекос, косяк, дребезжание... не буду продолжать.

Подитожим! 2 к 1 за ланос. Думаю, тема ясна.

Тимон решил троленуть ))) жди, холивор будет

за ланос. выше ресурс деталей -это основное. соответственно, меньше затраты времени на постоянное ковыряние. запы получше адовских. приятнее в плане комфорта (даже в нолячей версии). безопаснее (смотрим краш-тесты). p/s^ почему-то большинство таксистов на ланях, а не на жигах. задумайся. ездил и пассажиром, и за рулем. вот так.

вот тут гаражи нашего товарища ))) http://www.drive2.ru/users/transiver/

при варке из-за нагрева резьбу попустит, пойдет веселее однозначно!

сижу втыкаю на thl w200. ,гигабайт сиерра с1 и престижио 5044. почти одинаковые по размерам и характеристикам. тут кто-то юзал такое?

ну, дело такое, суть то одна - узам, значить, решения и на классику тулиться будут.

лазерная указка - еще то зло! у меня такса фанатеет. увидела точку - превратилась в зомби

клапан первый начинает моск парить

не понял.. авто продал???

балка из запорозья пришла в киевский регион за 106 грн. интимных деливеров нету (((

не обязательно. просто эти латки будут уже окрашены на 90%

побаяним

нуну.. http://www.drive2.ru/cars/moskvich/2140/2140/mickeymorgan/

край шланга - над мостом, там он "дружит" с медной трубкой. метал 0,8мм, бери потолще. с капота или крыльев старых реж латки

даа, обалденный суфик!

войлок срочно выбросить! он натягивает влагу и провоцирует ржавение