Tfd

Дайте фодке кузава. Интересно ж.

Опа! Так у тебя салон в такой-же цветовой гамме как и у моего Маськи! Только у тебя помоему он в лучшем состоянии! Респект!

В сети есть такая информация: Серийные автомобили, выпущенные на заводе АЗЛК: ---------- КИМ-10-50 базовая модель - двухдверный седан (1940) КИМ-10-51 двухдверный кабриолет на базе КИМ-10-50 (1940) ---------- Москвич-400-420 базовая модель - четырехдверный седан (1946) Москвич-401-420 четырехдверный седан (1954) Москвич-401Б четырехдверный седан с ручным управлением (1954) Москвич-401М медицинский четырехдверный седан (1954) Москвич-400-420А четырехдверный кабриолет на базе М-400 (1949) Москвич-400-422 трехдверный фургон с деревянным кузовом на базе М-400 (1947) ---------- Москвич-402 базовая модель - четырехдверный седан (1956) Москвич-402Б четырехдверный седан с ручным управлением (1956) Москвич-402М медицинский четырехдверный седан (1956) Москвич-402Ю четырехдверный седан для южного климата (1956) Москвич-423 пятидверный универсал на базе М-402 (1957) Москвич-410 полноприводный четырехдверный седан на базе М-402 (1957) Москвич-411 полноприводный пятидверный универсал на базе М-402 (1957) ---------- Москвич-407 базовая модель - четырехдверный седан (1958) Москвич-407Б четырехдверный седан с ручным управлением (1958) Москвич-407М медицинский четырехдверный седан (1958) Москвич-407Э четырехдверный седан, идущий на экспорт (1958) Москвич-407Ю четырехдверный седан для южного климата (1958) Москвич-423H пятидверный универсал на базе М-407 (1958) Москвич-423Ю пятидверный универсал на базе М-407 для южного климата (1958) Москвич-423Э пятидверный универсал на базе М-407, идущий на экспорт (1958) Москвич-430 трехдверный фургон на базе М-407 (1958) Москвич-430Э трехдверный фургон на базе М-407, идущий на экспорт (1958) Москвич-430Ю трехдверный фургон на базе М-407 для южного климата (1958) Москвич-410H полноприводный четырехдверный седан на базе М-407 (1958) Москвич-411H полноприводный пятидверный универсал на базе М-407 (1958) ---------- Москвич-403 базовая модель - четырехдверный седан (1963) Москвич-403Б четырехдверный седан с ручным управлением (1963) Москвич-403М медицинский четырехдверный седан (1963) Москвич-403Э четырехдверный седан, идущий на экспорт (1963) Москвич-403Ю четырехдверный седан для южного климата (1963) Москвич-424 пятидверный универсал на базе М-403 (1963) Москвич-424Э пятидверный универсал на базе М-403, идущий на экспорт (1963) Москвич-424Ю пятидверный универсал на базе М-403 для южного климата (1963) Москвич-432 трехдверный фургон на базе М-403 (1963) Москвич-432Э трехдверный фургон на базе М-403, идущий на экспорт (1963) Москвич-432Ю трехдверный фургон на базе М-403 для южного климата (1963) ---------- Москвич-408 базовая модель - четырехдверный седан (1964) Москвич-408Б четырехдверный седан с ручным управлением (1964) Москвич-408М медицинский четырехдверный седан (1964) Москвич-408ИЭ четырехдверный седан, идущий на экспорт (?) (1969?) Москвич-408Э четырехдверный седан, идущий на экспорт (1964)Москвич-408Ю четырехдверный седан для южного климата (1964) Москвич-426 пятидверный универсал на базе М-408 (1967) Москвич-426Э пятидверный универсал на базе М-408, идущий на экспорт (1967) Москвич-426Ю пятидверный универсал на базе М-408 для южного климата (1967) Москвич-433 трехдверный фургон на базе М-408 (1967) Москвич-433Э трехдверный фургон на базе М-408, идущий на экспорт (1967) Москвич-433Ю трехдверный фургон на базе М-408 для южного климата (1967) ---------- Москвич-412 базовая модель - четырехдверный седан (1967) Москвич-412М медицинский четырехдверный седан (1967) Москвич-412Э четырехдверный седан, идущий на экспорт (1967) Москвич-412Ю четырехдверный седан для южного климата (1967) Москвич-427 пятидверный универсал на базе М-412 (1967) Москвич-427Э пятидверный универсал на базе М-412, идущий на экспорт (1967) Москвич-427Ю пятидверный универсал на базе М-412 для южного климата (1967) Москвич-434 трехдверный фургон на базе М-412 (1967) Москвич-434Э трехдверный фургон на базе М-412, идущий на экспорт (1967) Москвич-434Ю трехдверный фургон на базе М-412 для южного климата (1967) ---------- Москвич-2138 базовая модель - четырехдверный седан (1976) Москвич-2136 пятидверный универсал на базе М-2138 (1976) Москвич-2733 трехдверный фургон на базе М-2138 (1976) Москвич-21381 медицинский четырехдверный седан (1976) ---------- Москвич-2140 базовая модель - четырехдверный седан (1976) Москвич-2137 пятидверный универсал на базе М-2140 (1977) Москвич-2734 трехдверный фургон на базе М-2140 (1976) Москвич-21406 четырехдверный седан с усиленной подвеской (1978) Москвич-21401 медицинский четырехдверный седан (1976) Москвич-21402 четырехдверный седан с правосторонним управлением (1976) Москвич-21403 четырехдверный седан с ручными органами управления (1979) Москвич-2140SL четырехдверный седан модификации "Люкс" (1981) ---------- Москвич-2141 базовая модель - пятидверный хэтчбек с двигателем ВАЗ-2106-70 (объем - 1,6 л.) Москвич-21412 пятидверный хэтчбек с двигателем УЗАМ-331.10 (объем - 1,5 л.) Москвич-2141-01 пятидверный хэтчбек с двигателем ВАЗ-2106-70 (объем - 1,6 л.) и исправленной КПП Москвич-21412-01 пятидверный хэтчбек с двигателем УЗАМ-331.10 (объем - 1,5 л.) и исправленной КПП Москвич-214122 пятидверный хэтчбек с двигателем УЗАМ-3317.10 (объем - 1,7 л) Москвич-214123 пятидверный хэтчбек с двигателем УЗАМ-3313.10 (объем - 1,8 л) и бесконтактной системой зажигания (БКСЗ) Москвич-214100 переходная модель - пятидверный хэтчбек с двигателем ВАЗ-2106 -70 (объем - 1,6 л.) и кузовом "М-214145 Святогор" Москвич-214103 пятидверный хэтчбэк с двигателем ВАЗ-2130 (объем - 1,8 л) Москвич-214141V3 "Юрий Долгорукий" пятидверный хэтчбек c двигателем ВАЗ-2130 Москвич-214141R5 "Юрий Долгорукий" пятидверный хэтчбек с двигателем Renault F3R (объем - 2,0 л.) Москвич-214141Y2 "Юрий Долгорукий" пятидверный хэтчбек c двигателем УЗАМ-3317 Москвич-214141Y3 "Юрий Долгорукий" пятидверный хэтчбек c двигателем УЗАМ-3313 Москвич-214102-164 "Святогор" пятидверный хэтчбек с двигателем Renault F3R (объем - 2,0 л.) Москвич-214145 "Святогор" пятидверный хэтчбек с двигателем Renault F3R (объем - 2,0 л.) Москвич-21418-01 милицейский пятидверный хэтчбек Москвич-21411 пятидверный хэтчбек с дизельным двигателем Ford Москвич-2141-131 пятидверный хэтчбек для стран Латинской Америки Москвич-214241V3 "Князь Владимир" четырехдверный седан с двигателем ВАЗ-2130 (объем - 1,8 л.) Москвич-214241R5 "Князь Владимир" четырехдверный седан с двигателем Renault F3R (объем - 2,0 л.) Москвич-214241R7 "Князь Владимир" четырехдверный седан с двигателем Renault F7R или F4R (объем - 2,0 л., 16-клапанный) Москвич-214441R5 "Князь Владимир" полноприводный четырехдверный седан с двигателем Renault F3R (объем - 2,0 л.) Москвич-214441R7 "Князь Владимир" полноприводный четырехдверный седан с двигателем Renault F7R или F4R (объем - 2,0 л.) Москвич-214242R5 "Иван Калита" четырехдверный седан с двигателем Renault F3R (объем - 2,0 л.) Москвич-214242R7 "Иван Калита" четырехдверный седан с двигателем Renault F7R или F4R (объем - 2,0 л.; 2 распредвала) Москвич-214242R6 "Иван Калита" четырехдверный седан с V-образным шестицилин- дровым двигателем Москвич-214442R5 "Иван Калита" полноприводный четырехдверный седан с двигате- лем Renault F3R (объем - 2,0 л.) Москвич-214442R7 "Иван Калита" полноприводный четырехдверный седан с двигате- лем Renault F7R или F4R (объем - 2,0 л.) Москвич-2142S5 "Дуэт" двухдверное купе на базе М-214242 "Иван Калита" с двигателем Renault F3R (Объем - 2,0 л.) Москвич-2142S7 "Дуэт" двухдверное купе на базе М-214242 "Иван Калита" с двигателем Renault F7R или F4R (Объем - 2,0 л.) Москвич-2142S0 "Дуэт-2" двухдверное купе на базе М-214241 "Князь Владимир" с двигателем ВАЗ-2106-70 (Объем - 1,6 л.) Москвич-2142S5 "Дуэт-2" двухдверное купе на базе М-214241 "Князь Владимир" с двигателем Renault F3R (Объем - 2,0 л.) Москвич-2335 двухдверный пикап на базе М-2141 с двигателем ВАЗ-2106-70 (объем - 1,6 л.) Москвич-23352 двухдверный пикап на базе М-2141 с двигателем УЗАМ-331.10 (объем - 1,5 л.) Москвич-233522 двухдверный пикап на базе М-2141 с двигателем УЗАМ-3317.10 (объем - 1,7 л.) Москвич-233523 двухдверный пикап на базе М-2141 c двигателем УЗАМ-3313.10 (объем - 1,8 л.) и бесконтактной системой зажигания (БКСЗ) Москвич-2901 пятидверный фургон на базе М-2141 ---------- Серийные автомобили, выпущенные на заводе ИЖМАШ: ---------- ИЖ-Москвич-412ИЭ базовая модель - четырехдверный седан (1967)ИЖ-Москвич-434 трехдверный фургон на базе М-412ИЭ (1968) ИЖ-2125 Комби пятидверный комби на базе М-412ИЭ (1973) ИЖ-21251 Комби пятидверный комби на базе М-412ИЭ (1982) ИЖ-2715 трехдверный фургон на базе М-412ИЭ (1972) ИЖ-2715-01 трехдверный фургон на базе М-412ИЭ (1972) с увеличенной гру- зоподъемностью и дефорсированным двигателем УЗАМ-412ДЭ (1972) ИЖ-27151 двухдверный пикап на базе М-412ИЭ (1972) ИЖ-27151-01 двухдверный пикап на базе М-412ИЭ (1972) с увеличенной грузо- подъемностью и дефорсированным двигателем УЗАМ-412ДЭ (1972) ИЖ-27156 трехдверный грузопассажирский фургон на базе М-412ИЭ (1990) ---------- ИЖ-2126 "Орбита" пятидверный хэтчбек (1990) ИЖ-2126-060 "Орбита" полноприводный пятидверный хэтчбек на базе ИЖ-2126 ИЖ-21261 "Орбита" пятидверный универсал на базе ИЖ-2126 ИЖ-2717 трехдверный фургон на базе ИЖ-2126 ИЖ-27171 двухдверный пикап на базе ИЖ-2126 (1993) ИЖ-27172 трехдверный фургон на базе ИЖ-2126 ИЖ-27174 четырехдверный фургон на базе ИЖ-2126 ИЖ-27175 четырехдверный пикап на базе ИЖ-2126 ---------- Опытные, экспериментальные автомобили завода АЗЛК: ---------- КИМ-10-52 четырехдверный седан (1941) Москвич-400-421 четырехдверный универсал на базе М-400 (1947) Москвич-401-424Э четырехдверный седан (1949) Москвич-403Э-424Э четырехдверный седан (1949) Москвич-415 открытый двухдверный полноприводный вездеход (1960) Москвич-416 закрытый двухдверный полноприводный вездеход (1960) Москвич-444 двухдверный седан, прототип для ЗАЗ-965 (1957) Москвич-2150 закрытый трехдверный полноприводный вездеход (1973) Москвич-3-5 четырехдверный седан (1972) Москвич-3-5-6 четырехдверный седан (1973) Москвич-А9 микроавтобус (1957) Москвич-С1 (Меридиан-1700 TS) ранный прототип М-2141 (1974) Москвич-С3 ранний прототип М-2141 (1975) Москвич-С7 ранний прототип М-2141 (1967) Москвич-408 Турист двухдверное купе на базе М-408 (1964) Москвич-2139 минивэн (1987) ---------- Спортивные автомобили завода АЗЛК: ---------- Москвич-403Э-424Э-Купе (1951) Москвич-404 Спорт (1954) Москвич-407-Купе (1962) Москвич-Г1-405 (1955) Москвич-Г2-405 (1956) Москвич-Г2-407 (1959) Москвич-Г3 (1961) Москвич-Г4 (1963) Москвич-Г5 (1969) Москвич-2141КР (1988)

alex_alzk писал(а): В тех паспорте написано АЗЛК 412ИЭ Ну короче я думаю все поняли что у меня экспортный вариант Если действительно экспортный, тогда 412Э - вобще надо смотреть табличку в моторном отсеке. В моем техпаспорте менты мало того что написали 412ИЭ, так еще и ИЖ. alex_alzk писал(а): Фотки уменьшил до размера 700 на ***,но всеравно выдает ошибку... Пробовал по 2 шт. загружать?

Поздравляю с поселением в гараж! Фотки попробуй уменьшить в весе или заливай по 2-3. Кстати, а почему 412ИЭ а не просто 412 или 412Э? Индекс ИЭ принадлежит только ИЖевским машинам но никак не АЗЛК.

GreenMile писал(а): А почему без вакуумника то? Наверняка там барабаны по кругу. Хотя я ХЗ, у меня когда вакуумник был отключен и завоздушена система, после второго нажатия на педаль тормоза были, и причем неплохие. Педаль нажималась с обычным усилием. А вот когда систему прокачали, то без ВУ педаль была настолько тугая, что кажеться что она сломается от усилия нажима прежде чем машина затормозит.

D.mon писал(а): Tfd писал(а): Фотки куда-то попропадали. Интересно ж... У меня все показует да и вообще никто раньше не жаловался на то что фоток не видно... А, все, разобрался - на работе прокси режет все что имеет в адресе "vkontakte.ru".

Фотки куда-то попропадали. Интересно ж...

О, интересный экземпл. Правда без 408-го мотора и коробки теряется много романтики . Фотки салона бы увидеть.

AquaGen писал(а): вот и свершилось сегодня забрал Москвиченка к себе на работу буду потихонику его делать... 1972г.в. Так может это, гараж для него сделать?

Уф, храни его в стоке! Это мего!

flash писал(а): я крупноячеистую решетку вообще практически не видел на машинах На моей есть. Скоро и эмблемка даже появиццо romchig писал(а): С завода переключателя на руле быть не может, в 412м кузове такого не применялось. Как гласит камасутра, подрулевой переключатель ставился на 408 аж до мая 1973 года. Так что все может быть. Мне частенько встречались 408 в позднем кузове и с дергалкой на руле. AquaGen писал(а): Фотки....... ЧИСТЫЙ ЙАД! 408-й рулит! У меня слюни по сторонам брызгают глядя на ранние 408, а рубиновый цвет - ммм... Токо ж доведи его до ума! Ах, эти фонари на попе, эта решетка, хром...

romchig писал(а): Красивые фото! Дааааа. Глядя на такие фотки вспоминаешь что М408 это настоящий олдтаймер. Классика! Добавить нечего.

AquaGen писал(а): пацык д.бил Да, зря он так.

AquaGen писал(а): На халяву)))) Ого! Вот это тебе подфортило!

А салон-то в Retro-style! Даже накладки на дверях металлические. По-моему, тут два ваианта - восстановить/докомплектовать все заводское, либо найти от более поздних моделей ИЖ или АЗЛК 412. ПыСы: Приборка - огонь!

Поздравляю, он в хорошем состоянии и в раритетном акульем кузове! Да и цвет что надо - 408-му очень идет, даже с установкой 412 мотора ноу-проблем, т.к. кузов 1968го года уже унифицированый.

GreenMile писал(а): То ее красили краской для заборов и кисточкой небось Стопудов. Это-ж цвет хамелеон получился.

romchig писал(а): штрафуют гады за её отсутсвие, или просто разводят Ну да, разводят. Если завод ее не предусматривал, то и штрафовать за ее отсутствие нельзя. Но как ни крути, а в условиях напряженного городского трафика штука весьма не лишняя. В своем Космиче тоже будем внедрять, только на реле от 2140.

romchig писал(а): flash спасибо, нет нужды, полно в запасе камазовских топливных картонных. Не планируешь на полнопоточную систему фильтрации переходить?

НУНИФИГАСЕБЕ! На нем хоть операционный стол можно организовывать! Как будто музейный экспонат - и не жалко тебе на нем ездить-то будет?

Мне вот интересно, насколько возрастет ресурс 408-го мотора если поменять систему фильтрации масла на полнопоточную?

romchig писал(а): Рылся сегодня утром на чердаке, нашёл новые поршни. Там на чердаке наверное целый Москвич без кузова есть.

Опа! 408-й мотор, и замена коробки с родной на 412-ю дают прирост приемистости? Интересно... А редуктор сечас у машинки какой?

Ого! Ну молодец, у меня от всех этих шестеренок глаза разбегаются.