chaika

Двери левые и задняя правая явно не закрывались хорошо и их помяли, бывает)) По низу задних крыльев краска как минимум вздулась, передняя часть арки правого заднего рыла тоде не и деал. мое мнение если уж платить 10, то уж идеал должен быть.

поздравляю Серега!!!

Выпирает то его не мгновенно, а медленно, а выпал он мгновенно.

Думаю сначала сорвало гайку и из опоры выпал шток и остался там где-то в опоре , на очередном скачке шток полностью вошел в амморт и потом его согнуло, вот он и не вылазит. Или согнуло раньше, а потом забило весом на скачке.

DjZam, у меня такое, давно, не парься)), хотя я парюсь но че оне не пойму. Или в ШРУСе что то,или тормоза отпускают может, но я нивчем не уверен. Наверное, а что, мало гайа держалась за шток?

Я звонил. человек говорит что конечно переделка, он его таким покупал, и конечно битый . Че-то там подваривали в блоке и спец по моторам осматривал, сказал что 2л москвичевский, по докам 1,5. Газ есть и вписан и работает, газа на 200грн хватает на 350км. Проблемы с проводкой, кузов как всегда, гниловат, местами подмят. Спереди зимняя резина. Салон на "удовлетворительно". По техпаспорту продается.

Вобщето в данном конкретном случае я о винтах говорю для того,чтоб отрегулировать данную конкретную стойу. Видно что пружина как бы маловата, и поэтому поджать ее можно попробовать. Но на сколько поджать - покажут только экперименты. Если наварить трубу сверху то ее тоже придется подбирать,т.е подбирать ее длину. Вся суть именно в возможности регулирования потому, чо для стойки нужно подбрать т.н. "зону комфорта", в смысле что если мало подожмем то будет низко и очень мягко, если сильно - то будет жосто и будет вырывать аммортизатор, поэтому надо подобрать. А задок, чем вас не устраивает задок? Надо жостче и не высоко - поставьте преднюю б.у. тазопружину, у меня стоят, мне нравится. 195х65х15 отлично влазят и при загрузке не трут и не жостко. ИЛи от КИА он Оззи продает, лассные невысокие пружины, Санек наш ездит. Надо выше - поставьте под пружину проставку и все, тут все просто. Не будет хватать хода амморта - наварите на него внизу кольцо, или два. Я не говорю про винты чтоб каждый день их регулировать, не такие уж мы и спарцмэны. А хотите часторегулируемую подвеску - тогда изучайте тему пневмы, если хорошо изучить тему и хорошо заморочитьсяз, все искать и заказывать и собирать из частей самому, то тыщ в 4 можно вложиться. ВАЗилинисты а прочие китаеводы давно юзают это вовсю.

Ну не тадо так говорить. Ябрал донора 2140 ради турбины, как человек рассказл, так все и было.

/// http://images.yandex.ua/yandsearch?text=coilover&uinfo=ww-1263-wh-639-fw-1038-fh-448-pd-1 http://duke-biker.narod.ru/tuning_auto/amort.html

И все таки почему винты не хочешь? Нижняя чаша субаровская у тебя есть, точить у тебя есть где. И ка-раз сможешь и высоту регулировать, и пружину немного поджимать.

Я себе на приоровских комплектующих буду тулить, заготовки уже заготовил.

я тебе говорю винты делай

Вы это из своего опыта так понимаю? Доказать слова то вам нечем. Вот я завтра буду рядом и смогу проверить, но не буду, потому что Кулу верю. А вот "никакого испытания не будет, потому что не может его быть" это явно про вас и про мегафорс, потому что ничего конкретного вы до сих пор не сказали.

А чо поподробней про наш ВУ и волгоГТЦ? У меня работало.

Красить конечно надо по теплу и теплое железо. Я красил зимой, так топил в гараже, у меняя там есть небольшая комнатка и газ туда проведен и газовая плита есть, так я часа 3-4 ее палил, чтоб воздух прогрелся и колеса. А к этой зиме специально спешил покрасить диси пока тепло было на улице, а обул уже вот недавно. По холодному железу краска течет, зараза.

Тьху ты блин. Думаю уже полтора года создать обсуждение и голосование на тему "москвич года", чтоб не получилось как в этом годе в Запорожье. Но надо придумать положение, параметры оценки и т.п. Серьезно как-то сориентировался эту тему задвинуть, да все руки не доходят оформить. Ладно, потом.))

Это через направляйки улетает раз компрессия хорошая.

Предупреждение за название темы.

Результаты. Ideal 2 - 39 м, 38.3 м М синий 31,8м, 40,2м ВАЗ 2115 35м, сильный занос М бежевый 38,2 м. средний занос Опель Омега 38,8 м. Опель Кадет 38 м. Рено 37,5 м., 34,5 м. Лучший - Ренаульт с АБС. Остальные примерно одинаково. Там где у синего москвича 31,8м - рано начал тормозить, а там где у 15ки 35м - она некоторую часть тормозила боком, практически поперек.

наверное в теме Инструктора_Г смотри про уточку

Тормозухой оригинальной тоета я кстати торгую трошки

Конечно лучше всего тормозную систему мыть спиртом.

не покупают потому что название темы с нарушениями и не содержит слова "продам". а не исправишь - тему в мусорку ваще.

будем, давайте на 6. можна й на 7

Может если на машину поставится то пригрузится весом и станет нормально? Хотя как-то, имхо, не совсем оно нормально. ага, пока я писал и тв какраз писал )).