chaika

помому нормальный комплект, шо там еще может быть. Но я б советовал, по своему опыту, не заниматься этим, а поставить другой ГТЦ, времени и нервов и тормозухи сэкономишь в тыщу раз больше чем денег. Хотя, бывает, и на долго помогают ремкомплекты.

фотки размещены на сайте my-photo.ru, а он пока что-то не работает, подождем немного, у них бывает. На маховике потому, что многие производители так делают. Говорят что на маховике на больших оборотах сигнал ДПКВ стабильный, а на шкиве бывают ошибки,в том числе и из-за вибраций. Кроме того мне кажется что свободного места перед мотором у 2141 маловато, поэтому чтоб не нагромождать. Ну и вроде на маховике ДПКВ в более защищенном месте находится чем там где-то внизу двигателя спереди, а у 2141 это место низковато. Да и дешевле в итоге обошлось.

"До свидания" - Это значит вы опять прощаетесь навсегдда на неопределенный срок? Ответить нечем, крыть нечем, слово тролль выучили, сравнили с собой, поняли что оно значит и приняли в свой оборот?

оно то не кисло, но если б я завыеживался он бы только штраф за ДТП 500грн заплатил, больше б конечно не платил, страховая б решала, но ему б моск гаишники имели до вечера, экспертиза на алкоголь и т.п. А вдруг 50 грам принял где-то в обед случайно? так что нормально и взвешенно чувак поступил. и я не против был))

всегда включен.

клевая движуха.

учтите что первый вариант вы видите на святогоре, на 2141 оно будет смотреться совсем не так. А много у нас в клубе святогоров?

вроде на базаре видел в Харькове, дуаю должны быть в больших городах.

да, регистратор ништяк, даже если б чел свалил то запись бы осталась, там дальше четко видно номер машины, но я вам его ессно не показал.

набери в гугле, яндекс не находит , в картинках "маслонасос узам avl". или устройство маслонвсоса ваз 2108 для ощего ознакомления. Или у Фимы спроси))

ну там понятно, его роль очень большая вохлаждении двигателя, поэтому я его упустил, имеется такой у меня, хотел себе да наверное не буду ставить, маловат. Кстати идея проскочила другая: есть много насосов приводящихся цепным приводом. Если ставить на низ блока усилительную плиту, то можно к ней прикрутить и насос любой подходящий с цепным приводом, вместо шестерни привода на кленвале ставить звездочку, что проще чем резать новые шестерни, и от нее приводить маслонасос. Это все только придумка что только что в голову мелькнула, но думаю, изучить подробней можно такие варианты. Тогда плиту не обязательно усилительную, просто дляэтой цели можно просто плиту хоть болгаркой вырезать.

Хочется. Или не бывает турбовых гражданских моторов? Или не из стокового 2ЖЗ тоетовского у меня шатуны с маслофорсунками? И даже, о Боже, насколько знаю, в стоке у вазоклассики тоже маслофорсунки в шатунах, они все тоже гонки? Или все 408е москвичи и волги гоночно-раллийные, потому что у них есть маслорадиатор?

думаю да.

Было в субботу, но никак не мог видео в ютюб выложить, щас другу отправил и он выложил. вобщем приехал на нову пошту получать посылки, себе и жене, получил, выхожу, радостный такой, ну вобщем дальше все видно)) Чувак сам предложил решить на месте, ну я сказал что плохой стеклотканевый бампер стОит 380грн, а нормальный от 500-550 и выше, но я понимаю что он у меня не новый....., чувак дал 500 грн, спросил хватит ли? я сказал что вполне. На том и разьехались. Хотя если б давал гривень 150 я б согласился)). Бампер то далеко не новый и не целый, и в том месте уже явно паялся. приехал домой, рассмотрел, получилось вот что. вернулся к месту присшествия, собрал куски, всего 2 нашел, притулил, получается так, надо приклеить и зиму ездить так, ну малеькие дырочки как-то залепить. а там будет видно. У чувака царапины в передней части арки переднего крыла, дуаю еньше 1000 грн не встанет.

подлечивал )))))

Ну наприер у меня шатуны с маслофорсунками будут, попросту буду ссыкать большое количество масла в пустоту, поэтому надо б повысить производительность насоса. И потом будет турбина, ей тоже надо масла, да под давлением, чтоб вал смазывать. А еще буду ставить маслорадиатор, какое-ни-какое, а сопротивление потоку, потому тоже хотелось бы его компенсировать. Достаточно? Теперь понимаешь что надо, и не только мне, таких много уже. А некоторые ребята просто хотят компенсировать потери в увеличенных зазорах, что, вобщем-то , теоретически может и не правильно, но практически намного легче решается насосом с бутербродом. А я б мечтал конечно про маслонасос как у АВЛ, да никто не хочет мне по цене металла продать негодную крушку восьмерочного насоса для экспериментов.

Отакэ Саньочок, а я й нэ знав, Поздравляю, желаю чтоб достигались тобой все твои цели и сбывались мичты.))!! С Днюхой, Дружэ!!!!!

И так видно что это впскнй кллктр с рвсрм нжктрнй.

А это не та же компания но в других костюмах?

Я бы советовал назвать тему согласно правил форума, естественно правила перед этим прочесть. А то исчезнет темав неизвестность, так что переименуй.

Пакаж какой он?

С Днюхой, Тимоха!!

а у меня волговская, на полочке лежит)).

Поздравляю!!!!!!!!!!!!!!!!!!