Andji

Предлагаю в конце сентября (суббота 30 сентября 2017г.). И До Конца сентября всем доделать свои дела, чтоб потом не говорили не получилось... дел много и т.д.

Зеркала Бэховские напоминают. Жаль что эти без эл. регулировки.

Кто же знал.... Ремонтируешь, меняешь старое на новое... Тратишь силы и деньги, а получается еще хуже.

Ковралин бери тот который лучше смотриться в машине. Все равно на нем будут резиновые коврики. А как показала практика... Если свиньи и маленькие дети залазят в машину то хоть практичный или красивый ковралин... тут уже без разницы... Засрут. Главное следить и вовремя чистить. По поводу что влага под ним... Как она там появиться??? В любом случае машина обработана. Далее автомобильный ковралин половой имеет водонепроницаемую прослойку (по крайне мере у меня так) и через нее влага не проходит. Даже когда ведро с рыбками вез и случайно перекинул его... :)))

Красиво получается! Недавно сам так голову ломал и свой мось шаманил. Хотя по цвету бампера все же склоняюсь больше к черному цвету. И смотрится интереснее и в случае что то с бампером... в черный цвет проще покрасить чем потом подбирать краску. По зеркалам тоже поставил жигулевские но только девяточные.

Купил новый комплект болтов на внутренний шрус. Болты смазал резьбовым фиксатором. Все равно откручиваются. На старых шрусах и старых родных болтах такого не было, Никогда не откручивались!. Мне кажется что на новых шрусах немного шире отверстие под болты.

Как вариант можно металопластиковую трубу одеть на родной шток. Он становиться толще. Замок плотнее закрывает и не шумит.

У меня до сих пор саленты Дена стоят как новые! Езжу и радуюсь!

Себе ходовку переднюю на полиуритан давно поменял. Сейчас как не посмотрю... как будто только что поставил! А до этого по 2 раза в год резинки перекидывал.

Менять!!! Однозначно! И желательно на полиуретан

Вчера вечером в 20 часов еду домой. Останавливают Гаишники (облава была и тормозили всех) Проверили, отпускают. Завожу трогаюсь и бац... Внутренний шрус (левый) открутился. Так гаишники толкали меня и если бы на тормоз не нажал в месте где решил заняться ремонтом то толкали бы еще долго :))))) Так что и в Гаи бывают люди-человеки...

Коленвал Новый советский 3318. Поршня под 1,8 под 92 бенз. Голова с 412 масика. Шатуны облегченные. Шатуны, КВ, поршня, пальцы, маховик, корзина были взешены подогнаны по весу и т.д. Одним словом при сборке мотора по возможности подходил с умом.

Хочу поделиться своими ощущениями после переделки двигателя из 1,5 в 1,8!!! Проехал уже 4 тыс км. Ощущения после 1,5 ооочень заметные. Даже не смотря на то что зажигания на старом трамблере хорошо выставить не получается. Динамика и мощь все равно радует. Особенно когда крутой подъем или при обгоне мудака, который начинает с тобой играть в гонки, а ты по встречке едешь. И с легкостью его обходишь. И самое главное расход что на 1,5 что на 1,8 одинаково!!! По городу в 10 литров! Да по хорошему можно еще поднять мощность и экономичность машины. А именно увеличить компрессию (С.Ж.) уменьшив голову на 1,5мм и увеличить клапана и при этом заменить распредвал. Но это пока в мечтах... не говоря о том что руки ни как не дойдут чтоб установить полный инжектор.

ТАД 17 читал что там индекс сваривания ниже 400кгс. А в масик 2141 в КПП нужно от 400кгс и выше. Так что возможно в 40 и 412 ТАД 17 подходит а в 2141 уже нет!

Очень давно когда ездил на 412 мосике. И была проблема с кпп. Выдавил хадовскую присадку. КПП вылечилась... Но Хадо очень дорогое сейчас. И не факт что много подделок. А 3тон новичек. И цена оооочень дешевая. Вот и задумался...

Добрый день. Хотел поговорить о присадке в КПП. Правда есть тут тема про присадки но она закрыта. Недавно на рынках появилась новая не дорогая присадка фирмы "3Тон" http://www.3ton.ru/?page=catalogitem&item=149 Кто ей уже пользовался? Какие результаты???

После обсуждений так и не пришли к конкретики. Какие масла и каких фирм можно в нашу КПП лить. Тем более что сейчас мого подделок и много новых масел появилось. А в мануале рекомендуемые старые масла в наши дни уже не соответствуют тем характеристикам которые должны были!

Искал полгода. Вообще все зависит где живешь. В инете они есть. Но через Новую почту я заказать не мог так как живу в Донецке. И пришлось искать по городу на разборках.

А где статья?

Буквально вчера поменял железный бак на пластиковый. И трубка бензопровода от ваза 2109 как на фото выше. Эта трубка подрезается. Срезал широкую часть. А остальное по месту. И похоже что пластиковый бак толще. Сегодня проехал с пластиковым баком до работы... Земля и небо. Учитывая то что железный бак просто истощал ржавчину. Как его не промывал и не паял... Фильтры забивал очень быстро. Машина дергалась как в последних конвульсиях.

Какая печка? Утром замечательно! У себя печку давно перекрыл и перевел в летний режим.

Позвонил бы. Но недавно телефон лег. Пришлось перепрошивать. Одним словом все номера в телефоне исчезли. Поэтому большая просьба если мой телефон остался, набери меня!

Привет! Бак пластиковый давно брал и где? Сейчас в Донецке ищу пластиковый бак и нигде не могу найти. Мой железный уже паяный и все равно в трех местах течет.

Да. Я знаю что у нас самые дорогие машины. С фуфловыми - сырыми запчастями. У нас цены еще выше. Сам недавно только закончил ремонт. У меня машина была ни чем не лучше чем на последней фотке.

Про мешки в качестве шумки подхватил у одного знакомого. (смола, мешок, смола, мешок как бутерброд). Я сделал проще... смола и сверху мешок. далее грунт. Как по мне устраивает. Днище не звенит. Торпеда всегда так была. Вообще хотел заменить эту торпеду на опелевскую. Но сейчас с финансами.... Пока так будет. А в будущем поменяю. На данный момент пытаюсь настроить зажигание. Трамблер остался старый БСЗ от 1,5 литра. С 1,8 Мне не нравиться как он ведет. В будущем когда перейду на полный инжектор и январь - эта проблема исчезнет.