Romm

Без категории ВЕ открытой можно управлять тс с одноосным прицепом до 750кг (наверное), в эту категорию попадают 95% прицепов к легковым авто, и почти все которые москвич может безболезненно тащить на себе. Дело в том что к газели тоже можна присобачить прицеп, и размерчиком побольше -согласитесь- то уже совсем другие навыки езды. - - Ох и на флудили забыли только обсосать тему цен на бензин, барака обамы и соседа пидара

ТОже машина пошла в расход если и буду то с кондиционером

NE legkiy, mu sdaVali kyzov s navesnum, celikom s podveskoi, karkasami sidyx, no goluy, tolko metal, bez xroma, stekol,motora, korobki, kardana, koles vuwlo 650 kg, deneg 1600, celuy, ne porezanyi, DAvaite skinemsa Aleksy na knigy po moskvi4am, a to inogda voprosu sovsem deckie)))

ЧТоб светили обе фары и гвозди в шины не попали, С ДНЮХОЙ!!!!

Эксперт, снимают с учёта, пишут справку щёт на тебя (продают тебе машину), эксперт, оценка, ставиш на учёт, проходиш техосмотр. подчёркнутым занимаешся сам. В любом мрео есть перечни необходимых документов, порядок оформления, достаточно уметь только читать и писать чтобы переоформить машину. А сейчас уже и на телеках показуют остаток спец продукции, так что отговорки "нет номеров" не канают. Эсли имееться такой гемор как доверка повезло если в доверке есть ещё ктото вписаный на одинаковых правах, тогда то что написано мелким шрифтом занимаеться он, если ты сам в доверке, давай на когото доверку и пусть он этим занимаеться от своего имени. это нужо для того чтобы продать тебе машину

Кто знает род моих занятий подтвердит сев другую машину я завожусь и еду, и уверено еду, могу выехав с парковки дожать три передачи до отсекателя (Эндрю помнит) У меня москвич заводиться с 5го раза только при севшем акуме в мороз при сырой, ветряной погоде, в такую погоду с полпнку, даже с закрученым до отказа для экономии бенза карбом

я когда работал в парке , у нас такие закупили переноски , светит нормально , а вот провод что в резиновой оболочке он лопался или трескался на ура . Не знаю какое щас качество . Да я себе как то оранжевую переноску купил. Качество полное гавно. В первый же день она перестала светить, отволились какие-то проводочки внутри. Починил. Потом сам оранжевый провод отвалился. Поменял провод вилку, провод и вилка была. Щас пользуюсь. а оранжевый провод приспособил в подъезде, для проводки для освещения. Провода не лопались и светила на ура -но корпус разваливаеться, вечно чтото в нём да отпадёт-решине проблемы нашолв другом месте, в метро! Купил Светодиодный за 25 грн после покупки горел он почти круглосуточно- дольше заявленой в рекламе (я его не заряжал)но как говориться у нас всё ломаеться, потом пришла зима, и фонарик ночевал в машине при -20 никакие зарядки ему уже не помогают светит тускло, да и после много численных падений магнит крепиться на изоленте. Но я доволен куплю ещё один и на морозе отавлять больше не буду

1600грн в приёмке весит

ЧТо за озеро потерпело? Кто знает чем мерять концентрацию паров? Рядом живу((

Ин тайм у них на територии находиться, правда вроде не заражённый, но месный сохранившийся и дествующий водопровод реально опасен, я недалеко работал там 2 недели

Во втором ряду и возле остановок стоящие конешчно выбешивают, но в центре реально негде, но на преферии действительно много мудаков, даже во дворе у меня попадаються станут на 2места, а ты хоть на проспетке машину оставляйна, остановках блин покидают машины что маршрутный транспорт через 2 ряда должен руль крутить чтоб выехать. Ну у нас всё на нетак плоха как в Москве, а кроме Киева в других городах я НЕ РАЗУ не испытавал проблем с парковкой даже в самых тесных местах. может Киевская закался проявлет сообразительность в тетрисе парковки и изобретательности новых мест-дето на пятачке, на повороте, вдоль мусорки, в щели дома, или в клумбе...

Ну да выдаёт, второй экземплар если не согласен он на в гаи остаёться, а пересылаеться на суд. Нахера бегать по Гаи, если знаеш суму штрафа, просто платиш и сразу идёш с квитанцией, ну не знаю, я свои споловинивал, а последный штраф досихпор в базе нету, протокол выписали, штраф, а я досихпор нормально снимаю с учёта от своего имени машин нормально

Не понял твой набор слов, впихнуть можно всё за свой опят я понял в москвич становиться и подходит абсолютно всё не сложнее чем приходиться допиливать новые москвичёвские запчасти, про арки-колёса затирать не будут

Дождь сёдни есть-проверял, только машину пригнал домоой, ещё думаю приехать повтыкать на груупу пешеходов, или увидеть хотябы 10-15 машин (что врядлле) или поехать с друзями на дачу на шашлыкинг время встречи одинаковое

нет

) (с) с старого форума+1 На локальных шашлыкингах-колхозингах у нас больше машин не то что "еженедельных" встречах, а на ежемесячных темболее + там интересей))) Скоро монархия охраны в гараже под натиском падёт ура товарищи!!! а что там 9-го колона едет по киеву? Или опять же наши колоны веселее катают))))))))))

Протокол пишиться на нарушителя, независимо от того на чьей машине ты едеш. Запрешено гаи рассылать письма счастья, поетому если вы продали машину по доверке писем счастья от нового владельца лётчика ждать не придёться. Гаишник задаёт вопрос соглесен ли с нарушением всегда, если не согласен он просто составляет протокол и направляет его в суд на рассмотрение, куда ты по повестке должен явиться, либо суд призначает штраф + судовые расходы. Если нарушитель согласен с нарушением, гаисшник пишет протокол и в нём указывает место рассмотрения дела о нарушении -само место остановки нарушителя, и тут же заполняет постанову где указана сума штрафа, оба бланка должен отдать нарушителю. Этмона обжаловать в суде опятьже как в п.1 или же вовремя оплатить, иначе второй экземляр постановы (которую гаишник оставляет себе) из гаи пересылаеться на выконавчу службу, которая через суд должна требовать уплаты штрафа в двойном размере + расходы на стягивание штрафа,и если дело дошло до суда +судовые расходы. Это оно так должно работать, на практике получаеться выконавчей и своей работы всегда хватало штрафами они почти не занимаються (но всёже некоторыми и занимаються) погашение штрафов осушествлялась добровольно самими владельцами при снятии с учёта авто либо при ТО. Либо Лицами управляющими по доверке уплачивались штрафы вместо хозяев машины, иначе никак не пройти.

Подключайтесь к нам на олдскул еженедельный шашлыкинг-кастомайзинг))) Место и время постоянно меняеться по настороению народа, и по пожеланиям кто-как занят, поетому есть почти все всегда, поетому на созвоне, и поетому скучно у нас никогда не бывает наша группа: http://vkontakte.ru/shishuda#/club23370888

Никак нет, не знаю что там в траве но внешне все детали ровные, мой предыдущий реставратор с рихтовкой не дружил, он всё шпатлевал, не удивлюсь если сисний в родной краске, салон мертв, двиг меняеться, кузов главное, а хром у него обзавидуешся

Походу на меня уже набилось, Юра с тимми поедут в багажнике (они знают за что) "")

Логвин я не хотел тебя обидеть, просто капот в ауди а2 вскрываеться специальными сьёмниками на фирменном сто, и вообще машина полна загадок, не пройдя курс обучения 3 года тоько по еэтой модели сам хер то сделаеш. Например фара снимаеться простым надаванием внутрь с паузой потом ждёш и раздаёться щелчок и она вылазит полностю даже провода отключать не надо и только потом можно менять ласпочку. А ещё открою вам секрет даже на фирменном сто не есть сьёмнки и приспособы если уж чтото и очень надо и часто -то береться полуавтомат болгарка и делаеться вручную, у нас кстате очень по божески делают машины не все конешно но качество сопоставимо ВЫШЕ западных гаражных мастеров, я имел дело с пригнанными машинами, и машинами которые приежжали в Украину на ремонт и уходили обратно -цены у нас меньше и качество выше, лучше наших гаражных мастеров за бугром делают как раз только фирменные со всякими приблудами и сьёмниками но народ ихний учат, дают инструмент, печатают мануалы, у нас в слепую наугад порой народ даже лучше делает, это также частично обьясняет одноразовость ихних машин - нема кому обслуживать . Заметна тенденция - у нас мастера просто талантливые, но бедные, а у них обеспеченыи и толи ленивые толи тупые хз

Мой первый 403 В децтве были пластиковые 2102, 2401, железные 24 универсал, 2141, ничего не дожило, хотя обращался акуратно но юзал как и щас активно)))))

Немного юмора и хороших новостей принёс этот день читайте и радуйтесь скорее,а то цензура не спит и всё затрёт вроде как ничего и не было http://korrespondent.net/kyiv/1208258-v-kieve-v-dtp-pogib-narodnyj-deputat-ot-partii-regionov-obnovleno#

Смещено в право у меня на четырефарнике на 7 см!!! Левое колесо дыру ест в кузове, с нагрузкой на лежачих полицейских скрежет и грохот, ресоры новые, совдеп пирожок, кузов не варен, полы родные лонжероны тоже, единственое сильное лобовое дтп было, в правую сторону, но крыша вроде родная, буду переваривать крепления на мосту, и ставить 412-й мост вместе с заменой ресор -в новых уже 4 листа вылетело -лопаються на каждой ямке и совершенно дубовые, только при тонне нагрузки слегка проседают и начинают амортизировать

100 грн ставлю на то что Логвин не сможет открыть капот в ауди а 2 (там только лючёк можно открыть в котором собраны горловины ТОЛЬКО ДОЛИВКИ жидкостей) чтобы сам водитель в дороге "имел право" пополнить израсходованую жидкость . Тем не меннее дяди васи живы и таких уродов (ауди а2) у нас не много - не приживаеться у нас "почемуто" любительница фирменного сервиса малолитражка, а дяди васи уже на токарном выпиливают крякалки, отмычки и приспособы вскрывать это чудо. Кто знает как в новых мерсах крепяться бампера? там сьёмник нужен спецыальный - я его сам молотком сбивал бампер мерса - вот и весь сьёмник