С больницы оклемал, морозы спали немного поколупал... Так и проситься она быть разобраной на з.ч. быть порезаной и сданой в метал, тормоза сделали, теперь у меня исправные 2х контурные, и куча запчастей ещё к ним появилась, казалось бы сел- поехал, зарядил я акамульку, стартером чих-пых, оно мне огнём из карюратор пердь-пердь, я подсос на всю, ещё раз оно заводиться, ясразу пускаю подсос и газ, оно на холодную как давай до 7000 масламть, ключом заглушил, покурил попробывал ещё раз - не хотеть...вчера купил 2 последних недостающих шланга, с карба на трамблёр и с жаровни в каструлю, (95грн сука последний) больше я в этот кусок сибирского говна копейки не положу пока оно не будет на ходу, а если не будет на ходу до лета, то начну наверно я его деребанить, так что желающие застолбить себе кузов в идеальном состоянии могут становиться в очередь потому что больше не знаю как ещё с этим аномальным явлением недвижимости на колёсиках, которое упорно противостоит выезду из гаража всеми возможными методами, и ЛОМАЕТЬСЯ ПАДЛО ВСЁ ПОДРЯД И ПО 3 РАЗА НИКУДА НЕ ВЫЕЖЖАЯ, просто стоя на месте. я в шоке, я не знаю как с этим бороться, и тогда будет аривидрочи балалайка и здраствуй машина которая ездит, чтоб не гавкали фанаты этой марки (коим к сожалению раньше был и я) но я считаю что машина должна ездить как минимум и возить мой зад, а если в неё вкладуеться сцуко за пол года 2-3 её стоимости то она должна сука ездить втройне!!!!!!!!!