Romm

Изношены подшипники и\или шестерни. Первый раз слыше как "переподпереть" домкратом кпп, ну попробуй, може на пару мес еще хватит ее добить

Фото чего?

Время остановки или разгона шестерен в кпп сихроном. -Разбирать смотреть Кпп Как раз на дне так чтобы шестерни не смогли достать до него и смазать себя

Из первоописаного - сел акум. Еще могли подгореть\окислиться клеммы и контакты проводов акумулятора, масса мотора к кузову. Если первый раз в жизни вращать за храповик невозможно угадать туго он крутиться или как должен. ДЛя этого надо повращать десяток храповиков разных моторов с разной длинны ключем. И да один хорошо собранный мотор при самом первом запуске после капиталки сжег с первой попытки доживающий свой век стартер. у меня такое было. И если нет холостых, это вообще не повод таскаться по городу, машина по сути в аварийном состоянии, надо все смотреть Доливать масло чтобы стартеру стало легче крутнуть мотор? ??? Я все правильно понял?

Ооо, это прямо манна с небес, мне нужны: -ручка стеклоподьемника с цылиндрической крнутилкой -хромулинки подсветки бампера -замок с отвекткой Я готов за это заплатить

Ничего не понял) Ну вообщем в условиях карантина работает стол выдачи заказов поваренных кузовов, перебранной ходовки, и прочей доставки на дом разного вида ремонтных работ) Опциональнго можно заказать варианты "Подешевле" или "получше"

Только работа, если считать с мотором, то еще например купив к нему масло, тосол, прокладки если какие пригодятся, то легко меняю мотор и остаюсь еще должен )))

Блин, рано я корча продал, начало в 22.00 инста @bk_ua

Поменяю мотор за 1000грн, териториально воскресенка. Это если тот мотор труп окажеться

да

В пятницу 13, 03, 2020 сходка БК на парковке ашана петровка, обещают мокрый асвальт и трассу спринта, приезжайте показаться, приходите поглазеть. Просили перерепостить и вайбер чата-инсты БК_ЮА

нет( сейчас много долгостроев на сварку в очереди, если не найдете где сделать периодически стучите в вайбер, может появится окно

вся музыка в том чтобы перед откручиванием болты проходяться щеткой по металу, чистится ресьба, потом вд+карбклинер, самая лучшая вдшка кстати это бодяга соляры, тормозухи, керосина. Нногда нужно просадить молотком, в коматозе подогреть пропан+кислород, тогда все откручиваеся без метровой трубы, и без пневмопистолета, который тоже кстати болты на раз ломает даже новые, даже на закручивание, если момент не регулируется, и ручки из попки. Я на АТП на грузовиках стремянки рессоры полувековые мертвом ржавом коматозе с резьбой м30 с прицепов зерновозов и самосвалов 60 тонных откручиваю. Такие болты надо брать не штурмом, а умом. Твои трубки таким же способом удалось все спасити, щётка, вд, карблинер, накидной в раскачку, 2 оборота на откручивание, 1 на закручивание, коматоз подогрел горелкой, все раскрутилось. Ну и собирать нужно все болты на графитку, можно и на любую другую мазуту, но нагреваемое только графитка (суппорта, выхлоп) где нужно -фиксатор ресьб, торчащие на улицу не нагреваемые консервируем в обычный пластилин. Это тот электрик что я номер дал морозился?

по аэродинамике от шумов никак не избавится

начал сотрудничать с маляром, передуть в вкруг машину, без проемов 15000+материалы от 2-3тыс. Красим акрилом, металиком без камеры, пока еще тепло. По сварке принимаю и грузовые машины, ремонт рам, лонжеронов. Цены

кузова с возрастом начинают играть пропеллером, иногда вдоль, нужно это учитывать, если усилить в одном месте, то вокруг него начнет лопаться жесткая деталь, а мягкая начнет чрезмерно сгибаться, и гнить в итоге. Балки варят только вдоль либо стежками, либо точками оставляя достаточное расстояние между точками, чтобы рама или лонжерон могли играть. Латки и ремвставкки внахлест на прихватки в шаматном порядке с учетом того чтобы деталь могла играть. Обратили внимание что все детали в авто на точечной сварке, может на картинках видели роботов которые ставят точки на конвеере, хотя горячекатанным методом можно было бы приварить деталь в разы быстрее сплошным швом. Но чаще владельцы особо старых машин умнее меня, и делаю по их заказу чтобы им нравилось, сплошняком, в стык, чтобы ушла плоскость нафиг, и при заезде на бордюры то что раньше пружинило - порвало и тому подобное, я слишком стар чтобы с каждым спорить. Могу и барашком с мовилью задуть чтобы авто долго не мучилось. По поповоду цен и торга - нужно понять что мастер следящий за качеством зарабатывает одинаково на всех заказах, и если заказ со скидкой то пояс потуже затягивать не придется, где то технология ускоряется, где то экономится, все это уменьшает качество, многие чтобы не портить портфолио не берутся работать с большой скидкой чтобы не выпускать халтуру, и не портить себе имя, но если имя неизвесно клиентов мало то берутся за все. Ко мне наехало куча микроавтобусов, пытаюсь разгрести, работы море

Лопнет лонжерон от такой сварки, это простейший сопромат Замовиленые машины больше не беру))) Чем мне олх поможет от окалины падающей на телефон или от моей жопы на него садящейся? Могу сфоткать до\после, даже добавить фотку в состоянии "все вскрыто и вырезано", но там врядле чтото удасться разглядеть, фронталку разбил, селфи камера в окалине. Кстати может надо кому мой телефон на органы самсунг ж5 2015г 16гб 2озу, 2 сим + карта памяти, экран в трещинах, без камер, передний\задний фонарик и вспышка, нету кнопки включения, периодически уходит в перезагрузку, наверно надо перепрошить или восстановить кнопку, 700грн, на олх такой самый дешовый побитый 1500

да, переоформляетсья без проблем, номер кузова с тп должен совпадать, а также все номера и фамилии в документах, они должны быть действительны по сроку, оформляется в любом центре, не рекомендую продавать по тп в связи с грядущими реформами. \с собой иметь: - авто с двигателем (не важно на ходу или нет) - протереть табличку, номер куз, номер двиг - техпаспорт - доверка - ваш паспорт и инн - отвертки ключи для монтажа номеров (8 летний номер только в утиль) - покупателя с документами

Завертелось, работы ну ооочень много, телефон уже почти прикончил, всем кто не дозванивается, пишите на вайбер, я телефон рядом не держу, а то совсем его кончу.

Продешевил Ну пока так, налетай))) с ростом спроса на меня будем расти

Спасибо) надо людям рассказать о себе, этим и занимаюсь

По итогу подготовительного месяца закуплено новое сварочное оборудование, осталось навести порядок после переездов и ремонтов, и я готов защитить ваше авто от попадания соленых масс в внутренние полости автомобиля через отверстия образованные временем. Немного сложно было понять картину ценообразования у конкурентов, но пока временно остановлюсь на таком прайсе: Порог наружный замена ,1200грн/шт легковой Порог наружный замена 2000 грузовой вварка ремвставки 1200грн легковой вварка ремвставки 2000 грн грузовой замена крыла 1500 грн замена поддомкратника 250грншт вваривание закладных гаек/ установка шпилек, болтов 50грн/шт обварка тонеля после установки вазкпп пока 500-700грн, надо смотреть конкретный обьем работы обварить по кругу трубу глушителя 50 грн/одно кольцо удалить обломанное крепление/болт в кузове, изготовить новое 100грн/час работы изготовление разварок из 2х дисков 500грн/диск.Вварить Ваше кольцо 300грн/диск (1диск-1разварка)(ищем изготовителя колец для дисков) изготовление нижних рычагов со смещением шаровой вперед 450грн/рычаг (рычаг ваш) выезд к вам со сваркой полуавтомат/дуговая для сварки металоконструкций удаление вмятин вакуумом без покраски ремонт треснутой пополам рамы на грузовиках от газели до фуры- полуприцеп 4000грн покраска авто 15000грн сварка пластика (бампера, дверные карты, фары, подкрылки) Все швы варятся вкруг, не будет халтуры типа установка латки на пару прихваток и замазки мастикой. Все швы будут зачищены где надо и обработаны герметиком для швов, места работы будут прогрунтованы. Цены действительны только для этого форума для любых марок авто Звоните 063 377 2812 Записивыйтесь заранее, примерная очередь на сварку на сегоднешний день около мясяца. Сообщение отредактировал, в соотвецтвии с ситуацией, некоторые цены изменились, добавились ключевые позиции которые теперь делаем

Надо смотреть кузов в живую, чтоб понять модель, стапеля нет

Крытый паркинг всегда большой и свободный в моих краях Ашан в трц проспект, нижний уровень, и на крыше эпицентра братиславская 11 (крытый) тоже огромный и всегда пустой. В трц скаймолл крытый скраю можно найти места посвободнее, но там теснее

Основной упор планируется на сварку и корчестроение, это долгострои от недели в основном, хотя и заменой масла брезговать не будем, да и у знакомых иномарок хватает, да и не москвичем единым, в простом подсчете встреченых на дороге совко машин это всетаки ваз. Здесь интересуюсь на домашнем форуме спрос по москвичам. По другим будем просто оплачивать рекламу