Перейти до вмісту

Таблиця лідерів

  1. Lancer90

    Lancer90

    Москвичеводи


    • Бали

      4

    • Публікації

      475


  2. scor.p

    scor.p

    Модератори


    • Бали

      1

    • Публікації

      11 005


  3. Bigynandruha

    Bigynandruha

    Москвичеводи


    • Бали

      1

    • Публікації

      160


Popular Content

Showing content with the highest reputation on 22.12.22 in all areas

  1. Пожалуй, разбавлю молчание форума хоть какими-то новостями=) Долго хотел на зиму штатные колпаки ставить, но то проволоки не было, то времени, то вдохновения. А тут всё сошлось, плюс назойливый москвичевод на сером Мосяне на таких колпаках в городе примелькался=)))) Вобщем, припахал отца сгенерировать мне пружинки, ибо как раз их и не хватало. Сказано - сделано. Вчера не смотря на замаханость из-за езды по нечищеным дорогам решил всё же ставить. Результат - не зря, нраицца=)))
    2 points
  2. У мене гриміли оба супорта,міняв я пружинки і направляйки, наварював я скобу і рамку нічого непомагало але те шо рідні супорта гримлять то ще пів біди,набато страшніше коли вони щей по різному гальмують)))) У мене вони якраз і гальмували по різному,це було добре замітно на голольоді коли одне переднє колесо начинало барати скореше від іншого або на сухому асвальті при інтесивному гальмуванні завжди якесь одне переднє колесо у мене вже йшло юзом а інше ні. Я спочатку поміняв супорта(поршні в них ходили легко)-непомогло,потім поміняв головного і шланги- непомогло,потім я поміняв самі скоби з рамками все було підварене і зашліфоване - непомагало,міняв навіть диски місцями ))) На мою думку проблема була в самому залізяччі (скоби і рамки),бо коли допустим праве переднє колесо гальмує краще від лівого,то якшо перекинути скоби і рамки з правої сторони на ліву а з лівої на праву то вже ліве гальмувало краще від правого))) І ще колодки ті на які тиснуть поршні супортів завжди стиралися рівномірно а ті колодки на які тисне рамка (зовнішні) завжди стиралися менше і з перекосом. Волгосупорта це тиша в салоні при умові шо скоби і направляйки у них нові))) + Гальмують вони завжди рівномірно. Я ніразу непошкодував шо їх вколхозив.
    1 point
  3. Скобу не заварил, заваривалка занят и морозится работать))) Видимо у меня сильно в перекос диск стал, так как когда прикрутил к ступице болтом то всё прошло. Думаю в перекос стало где-то и всё, но так всё совпало что болтики должны быть на месте) Я так понял что у меня не настолько выработка пока, чтобы заваривать)
    1 point
  4. тормозной диск прижимается колесным. тобеж гайками или болтами колесного диска. скобу где пипка колодки заварил? она если совсем раком становится то за торец тормозного диска начинает тереть.
    1 point
  5. О пружинах и направляйках суппортов и их замене: Пружину заменил, направляйки заменил. Пружины как бы немного с другим углом изгиба, ибо новодел, но по пружинности такие же как и старые. Как результат - направляйки поменял, пружину оставил. Собрал, поехал - дикий скрежет в колесе. Вернулся домой, скинул колесо - оказалось у меня не прикручен тормозной диск, видимо после каких то прошлых работ которые делали где-то на сто болтик просрали и решили что и так сойдёт. Вобщем, подобрав болтик и притянув диск как надо снова всё собрал и выехал - тишина, суппорта не звенят. Нраицца=)
    1 point
×
×
  • Створити...