Перейти до вмісту

Таблиця лідерів

  1. Tfd

    Tfd

    Москвичеводи


    • Бали

      6

    • Публікації

      2 300


  2. Lancer90

    Lancer90

    Москвичеводи


    • Бали

      4

    • Публікації

      475


  3. Гена

    Гена

    Москвичеводи


    • Бали

      3

    • Публікації

      294


  4. Bigynandruha

    Bigynandruha

    Москвичеводи


    • Бали

      2

    • Публікації

      160


Popular Content

Showing content with the highest reputation on 09.06.22 in all areas

  1. Точнее и не скажешь. А еще и война эта развернулась на всю катушку, много каких задумок пошло по бороде. Впрочем, со дна всегда могут постучать, по-сему боремся над тем чтоб было лучше. Завтра, послезавтра, через год или когда нибудь... )
    3 points
  2. Долго не мог найти причину неадекватного поведения как самого амперметра так и зарядки по факту. То есть то её нет. Все это происходило хаотически, то несколько дней все в порядке, то прыгает раз в несколько секунд, и наконец то пропала совсем. Начал поиски с реле-регулятора- порядок, проверил полностью генератор- тоже порядок. В итоге причина оказалась, наверное самой банальной для Москвичей- ИЖей, плохой контакт на амперметре. Как следствие испорченный корпус спидометра. Эх, как же мне его жаль… ((( На нем даже заводская пломба была, пришлось её срывать. Самое интересное, что запаха подгорелой проводки не было совсем, видать эта проблема была уже давно, а у меня просто начал пропадать контакт на проводах.Я всегда не ровно дышал к ранней приборной панели 408-го москвича, есть в ней что-то особенное, с космическим дизайном, именно дизайном, а не просто унылыми приборами и такими же лампочками без изюминки. Лежала у меня такая приборная панель. Когда-то купил просто так, потому-что очень нравилась. В отличном состоянии, с одной проблемой не работающий спидометр (сильно изношен его червячный привод + обломана стрелка). Для меня это было и к лучшему, так как решил свой спидометр переставить в корпус 408, дабы сохранить показания одометра и правильное передаточное отношение КПП-спидометр, хотя оно у меня всё равно было нарушено, но об этом позже… Ну и результат на фото, да не по заводу, да нет возможности подключить все контрольные лампы, но… Во-первых, все в два счета возвращается к заводскому состоянию, а во-вторых, я каждый раз получаю кучу положительных эмоций когда вижу эту панель в своем ИЖике. Ну разве это того не стоило?
    2 points
  3. Много букаф но всё по делу) Наш местный Ровенский автоклуб например, отвалился однажды, а оказалось что всем пох и с тех пор сайт недоступен, никому не надо, все перешли в Вайбер и т.д. Сайт провалялся пару месяцев, никто не захотел заниматься и так он и канул) Поэтому мое мнение - годные форумы должны жить. Хоть на коммерческих хостах хоть домашних, но жить! Moskvich.net в свое время приютил начинающего москвичевода, все были готовы дать совет и помочь. Так что нам всем мира и терпения, решение с форумом мы найдем, лишь бы не было войны. Всем хорошего вечера, друзья-москвичеводы!
    2 points
  4. Опыт он ведь разный может быть. Я также знаю неудачные примеры , но есть же и противоположные кейсы. ) Одним из конкретно своих более-менее серьезных домашних проектов отмечу хостинг 1С-ки. С домашнего компа 24/7, через виртуалку с доступом юзеров к удалённому десктопу. Работало это всё начиная с 2017-го по 2020-й год, без 2-3 недель ровно как три года. Статистика такова: Перебои с электропитанием: 1ч и 19 минут, 2 раза. События с разницей примерно в месяц, длительность 45 + 34 минуты. Кажись это был период блэкаутов и веерных отключений по стране; Перебои с интернетом: чуть меньше 5 часов, 1 раз. Бывало и такое что интернет был но подтормаживал, я это даже в статистику не вбивал ибо бывало редко, проходило быстро и особой погоды не делало; Необходимость жестко ребутать маршрутизатор: 2 раза (бывало что барахлил, но можно было удалённо ребутнуть, такое не в счёт); Необходимость жестко ребутать сервер: 5 раз, суммарная недоступность сервиса по этой причине 1 час и несколько минут (причина - низковатый вольтаж на DRAM и CPU в связи с fanless конфигурацией системы, было подкорректировано за это время.); Отказы оборудования: села 3V батарейка CR2032. Всё. Устранено без простоев т.к. обнаружена при необходимости ребута и заменена при следующем maintenance. Но это не значит что к hardware-failure событиям я был совсем не готов. =) Для блочной замены на случай возможного ЧП ждали припасённый БП, совместимая материнка, линейка памяти. Резервный жёсткий не в счёт, он и так там был и трудился в "зеркале"; Плановая недоступность сервера по причинам обслуживания: суммарно около суток. В ночное время, с предупреждением юзеров, 5 раз. Сюда входило: бэкапы, замена аккумуляторов ИБП, upgrade системы куда вошли: процессор, SSD, сетевая карта, видик. А, ну и та самая батарейка поменяна. ) Это за 3 года. Страшно ли, много ли? Всё относительно. ) Скажу что клиент остался доволен, особенно после тех цен которые он платил до того. Из-за всех этих невзгод торговля у него колом не стала и ничего катастрофического не произошло. Было бы плохо и невыгодно - спрыгнул бы, коммерсы они такие, слизкие рыбы. ) Я кстати когда это всё только разворачивал, кому-то из админов и/или модераторов предлагал перебазировать наш форум на этот-же серверок, может кто из них и помнит (бо я уже нет). Тогда также всё заглохло, только где-то в Л.С. и внутренних тёрках. А так вот глядишь на текущий moskvich.net и хочется спросить: "К чему идём товарищи?". =) Сервер здесь настоящий выделенный, хвостинг православный и за валюту, движок форума платный, гугл-адс - ну всё солидно же. Но почему-то пользователей вроди как немного да всё меньше, а жрёт форум ресурсы да всё больше! Чисто текстовый пост минуту сохраняется блин. Что там внутри происходит в его шестерёнках? И полагаю что не вчера это началось. Вообщем, если то что я предлагаю это плохо, а то как оно есть сейчас это хорошо то извините, видимо я лысину ученьем себе еще не нажил. А может просто сильна еще внутри меня ностальгия по тому самому, старому-доброму moskvich.net? Это когда трава была зеленее (или просто была ), Москвичи еще во всю бороздили просторы Украины, а юзеров тут было аки змей в кубле, всё так крутилось и бурлило... Не знаю. ) Как не верти, но тогда это был очень живой ресурс. Пусть на не самом правильном серваке, с не лучшим интернетом, на бесплатном движке, но такой тёплый и ламповый. Но почему-то ему можно было всё это простить (я за себя конечно). А сейчас то людей как-бы и немного, реклама вертится но окупаемость низкая. Хорошо что есть неравнодушные помочь средствами, но если б нет то так уже и до премиум-подписки недалеко, ей Богу. В целом видно что тектонических сдвигов публика видеть не желает в основной массе, всех всё устраивает. Оно сейфово конечно, а вот правильно ли стратегически покажет опять таки время. Вот и хорошо, вот и ладушки. ) Я хотел предложить - я предложил. Чем могу, тем что есть и в чём что-то понимаю. Дальше уже демократия. Если получится у форумных админов вытянуть всё это по оптимизации и выйти по средствам на самоокупаемость - я буду только рад. Но проблема то не первый раз стает ребром, верно? Ладно, бесплатные (или почти бесплатные) добрые дела это всегда выглядит подозрительно. =) Ну а тем временем, т.к. негоже железкам просто так валяться без дела, моя залежавшаяся платка с Socket 1155 таки меняется но только уже не на похожую и с RAID, а на вполне породистый Socket 2011 да сразу в комплекте с CPU на 6 ядер и 12 потоков. Камень пускай и простолюдинский i7 с Ivy-Bridge-E под крышкой, но дальше возможна его лёгкая замена на Xeon E5-V2, ибо мощно и относительно недорого, а уж выбор в зависимости от потребностей просто очешуенный вплоть до 12 ядер/24 вёдер! До 64ГБ RAM напихать в него можно будет, боль-менее пойдёт. Будет и там что-то жить и крутиться, не пропадёт весь этот хламчик. Займусь и я чем-нибудь таким себе на развлекуху. Простите, опять многабукаф. Но кому интересно тот прочтёт.
    2 points
  5. Во, приборка точно как у меня) У меня ушастик, но 40-ка) Мне эта приборка тоже гораздо красивее)
    1 point
  6. Да, на ушастиках была очень похожая. В своё время я тоже вставлял её в "мыльницу" 968-м в родную торпеду, выглядит очень классно. И да, у меня и таких парочка есть в заначке
    1 point
  7. Рішив показати шо може старий вихрекамерний дизель на тнвд лукас : 0-100 youtube.com/watch?v=-eDe5t3XOBQ 0-100 https://m.youtube.com/watch?v=Zh_DRvJwOHA 60-100 5 передача: еластичність на 5 й передачі на підйомі,відео непередає настільки крутий там підйом,мій перший м2141 на УЗАМ 1.5 завжди на тому підйомі тухнув. Дизель його бере з запасом тяги.
    1 point
  8. Ну, кагбэ да, можно еще много всяких подобных сценариев придумать. Я понимаю что много лет назад был неприятный опыт который оставил тяжелый осадок. Но мне почему-то кажется что если бы тогда с точки зрения инфраструктуры и hardware всё было сделано хоть чуточку грамотней то такой эпичный фейл не состоялся бы (скорее всего). Это не упрёк основателю - его детище, он имел полное право делать что угодно и как угодно. Просто давайте смоделируем плохой сценарий. Пропал интернет/электричество на пол-часа или два. Раз в месяц допустим. Или сеть подтормаживает. Это будет являться для нашего комъюнити жуткой катастрофой? Или если ночью сервер будет планово выключен на несколько часов для проведения обслуживания или бэкапа, скажем раз на несколько месяцев? Это же не Health/Life care, и не коммерческий Enterprise уровня Амазон, это всего-лишь форум на котором в прайм-тайм 5-20 человек и n-ное количество потенциально полезной технической информации, блогов и прочего стафа. Ну вы серьезно? Я тоже сторонник идеи что было бы круто если б любой общедоступный интернет-проект (сферический в вакууме) был на топовых хай-энд выделенных серверах/кластерах, да в крутых дата-центрах со всеми наворотами и удобствами. Но так ли это всем прям жизненно необходимо? В данном конкретном случае худшее что может случиться это полная потеря информации, либо людей имеющих доступ к ней чтобы восстановить "феникса". Вот с этим и надо себя обезопасить, а вероятная временная недоступность сервиса это "пыль". Ну такое мое мнение. Абсолютно субъективное конечно. =) Но тем не менее, подводя черту итогов за прошедшую практически уже неделю с момента публикации моего предложения, можно резюмировать что идея хоум-сервера в каком-бы то ни было виде поддержки у движения не нашла. Явно высказалось ЗА - 0 человек; явно ПРОТИВ - 2. Правда и других предложений и обсуждений особо то не видно. То-есть, всех устраивает то как оно есть на данный момент. Это не хорошо, и не плохо - это срез реальности. Что ж, поражение своей идеи признаю (в рамках данного проекта ессно), напрашиваться не буду. И вообще, инициатива наказуема. ) Широких, ровных и устойчивых полок всем под серверами! )))
    1 point
  9. С возвращение на форум!
    1 point
  10. Ну досить органічно вийшло) Тим паче що око радує)
    1 point
  11. Тахометр підключив до генератора по штатній схемі москвича і форда,наш датчик температури адекватно працює з приборкою форда,показометр палива тож з нашим датчиком працює(тут є нюанс приборка 97 року з нашим датчиком працює,до 96 року на фордах показометри палива працювали б з нашим датчиком наоборот),Спідометр і тахометр Мондюка мають окремі плати і не залежать одне від одного. Найбільльше гемору було зі спідометром,він електронний і требує датчика скорості,на фодах 8 імпульсний але у форда редуктор спідометра дає 625 об/км,у нас 1000об/км,тому мені був потрібен датчик на 5 імпульсів,5 імпульсного датчика не існує,проблему з датчиком рішив газелівським 10 імпульсним датчиком скорсті і ділителем частоти на 2 на основі мікросхеми К561ТМ2. В результаті на катках р15 195/65 при скорості 100 км/час покази приборки і навігатора повнісю співпадають. На 5 передачі при 80 км/ч тахометр показує 2000 оборотів при 120 км/ч 3000 об. Приборка дуже точна получилася. З плюсів:викинув клятий трос спідометра,получив величезні тахометр і спідометр,багато всяких котрольних ламп на приборці і бомбезну зелену підсвітку. З мінусів:прийшлося трохи підрізати козирок над приборкою і через то шо фордоприборка трохи вужча від нашої получилася невелика щілина з правого боку під козирком.
    1 point
×
×
  • Створити...