Таблиця лідерів

Тобі не надо дєйствій і виїзду, тобі нада шоб була зареєстрована заява, і єслі шо случиться з москвічом - є офіційна зареєстроаана бумага шо були погрози од конкретної особи. А по друге хотя б участковий навідається або позвоне тому мудаку, щ превентівними такскать заходами, і вже якась користь.

Я б в мєнтовку заявив. Пішов би з запискою отою, і заявив про усні угрози. Хай вони (поліція) нічого й не зроблять, но й ті ремонтники тобі тож нічого не зроблять вже.

И немного про жиклерную базу До этого ремонта карбюратора стояла такая: I камера: ГТЖ 140, ГВЖ 155, ЭТ F58 II камера: ГТЖ 140, ГВЖ 140, ЭТ F6 ЖХХ: 60 ПС II: 45 УН: 50 Я сейчас сделаю такую: I камера: ГТЖ 130, ГВЖ 150, ЭТ F58 II камера: ГТЖ 140, ГВЖ 140, ЭТ F6 ЖХХ: 60 (сейчас пойду искать 50) ПС II: 45 УН: 50 За образец первой камеры и АСХХ с УН взял двигатель Ford Cortina 1600 GT с карбюратором Weber 32/34 DGAV, вторая камера осталась от Renault Espace 2.0 с карбюратором Weber 32 DARA 40 100 Не знаю, как оно будет ехать, но должно вроде быть ничего. Сейчас проблема при прогреве закидывает свечи на холодную. Работает, но последующий запуск затруднен

Проект закрыт?.. Лол кек, не дождетесь. А мы продолжаем начинать Тест холодного запуска в отрицательные температуры теперь будет уже в ноябре-декабре. Зато я добился от карбюратора того, чего хотел А именно устранение люфта дроссельных заслонок и восстановление диафрагмы ЭМР Для начала пытаемся отвернуть винты крепления заслонки к оси и таки отворачиваем. Технология: мощная часовая отвертка, легкий молоточек и постукивать в шлиц, пока не пойдет крутиться: Ось, как ни странно, без выработки вообще. Вспоминаю озон и совеццкий вебер, там выработка почти полмиллиметра была по окружности: Оську зашлифовал наждачком 1000 и больше ничего делать не стал. Ну и заслоночку надраил: В посадочных отверстиях в корпусе стоят вот такие пластиковые втулки: Они не то что изношены, они просто от времени слегка размягчились и непрочно держат ось. Из-за этого пошла овальная выработка отверстия в корпусе со стороны сектора троса газа. Втулки имеют П-образный профиль: А раз так, мы их легко могём мУдифицировать подручными средствАми. В якости такого средствА - банка из-под безалкогольного пива. Режем ее на полоски и запихиваем внутрь кольца: Пихаем до тех пор, пока кольцо, надетое на снятую оську, не перестанет болтаться. Затем это все собираем в обратном порядке, мажем силиконовой смазкой и радуемся, что остался только осевой люфт в пределах 0.4-0.5 мм Дошли руки и до ЭМР. В принципе я его заглушил прокладкой и без него можно ездить, и подрывает неплохо так. Нооооо... Думаю, можно и лучше? Можно. Значит, займемся и этим Старая диафрагма. Чего-то ей плохо: Конструкция якобы неразборная. На самом деле ота шайбочка слева крепит шток, который нажимает на клапан ЭМР. Я попилил вернхюю часть штока надфилем и стащил шайбу отверткой, после чего выбил шток и диски диафрагмы: Берем половинку лимона ремкомплект диафргамы бензонасоса от Бориса Бурды волги и режем из нее две диафрагмы. Две, потому что штатная двухслойная. Режем, потому что от солекса не подходит: Собираем диафрагму в обратном порядке, а то, что я спилил, я заменил на пайку оловом: Собираем в обратном порядке, натираем посудной мочалкой до блеска и радуемся жизни: Заодно отрегулировал пусковой зазор, чуть уменьшил уровень в поплавковой камере, буквально на полмиллиметра. Осталось поставить на машину и попробовать Но это чуть позже

Представляю,приношу им в ремонт телефон,а они мне говорят,что не смогут сделать,т.к. на парковке стоит москвич.Не из-за своей криворукости!А,просто,стоит старый раритетный москвич,от которого исходят непонятные излучения,которые мешают работать! И еще не понимаю,кто дает разрешение на таблички "парковка только для клиентов"?

Год катаю москвичом на работу и в 99% случаев ставлю машину на одно и то-же место, при этом нигде не перекрываю заезды и не нарушаю ПДД, и вот сегодня обнаруживаю такую бумажку под дворником: И мне вот интересно, будь на месте москвича Х5, или какой-то лехус я эту бумажку нашел-бы? И еще мне интересно как я мешаю ремонту телефонов? Завтра пойду спрошу!