Таблиця лідерів

Когда будешь ставить на место крышку, то чтобы прокладку поддона не заворачивало во внутрь привяжи тоненькой х\б ниткой через отверстия под болты. Убирать нитку потом не обязательно.

Не вздумай чистить поршня находящиеся в гильзах. Счищенный нагар попадёт в щель между поршнем и гильзой и оттуда её не извлечь. Сказки о том, что выплюнет не сбудутся. Всё это дерьмо будет там потихоньку ползти к компрессионным кольцам и сделает свою пакостную работу. Чистят только снятые поршня. Поддон желательно слегка отпустить иначе после установки не получится прижать в месте передней крышки прокладку поддона и она будет течь, сколько бы герметика туда не втюхали.

понял о чем ты, спасибо за наводку, об этом даже не подумал. Тут то как раз в том то и дело, что этот человечек и намекает на то, чтоб снять двигатель, но мне крайне не нравится эта затея, ибо потом может так получиться, что собирать я его опять буду сам пардон... снять двигатель, вытянуть поршня, еще и попутно заменить (нафига?????) кольца... а потом... может быть.... как-нибудь... собрать его назад только по тому, что уж сильно черный нагар на поршнях... Когда ОН разбирал какие-то мифические двигатели, то у них поршня были цвета алюминия... При пробеге за 200 тыс км.

угу уже пришли к данному решению, но открутить ее не так просто... Двигатель снимать не хочу, ибо прошлого раза хватило... Мне тут еще советуют поршня почистить до блеска, ну не нравится человеку нагар, устал его посылать, ибо еще и полной разборки двигателя мне только не хватало... Зимой!

Я сам себя не понимаю,особенно когда покупаю "штаны" фирмовые Polmostrow а они не правельно "пошиты" и хвост паравельно выгнут, а паук не правельно и надо брать болгарку и делать надрезы для рихтовки,а польская труба дэбэлая и особо выгнуть не удается и паук упирается изгибом в гайку фиксации кпп к мотору, и эта дрянь польская 700грн. а купить весь тракт поляцкий не удаётся,то того нет, то того. И вот совет Кевину Кляйну)) или трахаца с болт-оном,или вваривать ВАЗ соеденения...которые моожет быть позволят правельно выкрутить элементы выхлопной,но потом при покупке через время одного из элементов тракта всё равно потребуют отрезки и приварки.Так шо не цыпляй за живое))

Первая не включается потому что она ниже чем в москвича.Попробуй включить первую на Газоне, только при полной остановке.Например на девятке первая выше, ее можно включить при небольшой скорости, у москвича первая включается если автомобиль почти останавливается.То-есть это не поломка.Я всегда делаю перегазовку если хочу включить первую на скорости.