а я купил вот такое, хочу попробовать на него крылья прилепить.
приклеивал на шовный гарметик раньше, но проблема потом снять крыло. можно сломать крыло если торопиться. мастика в этом месте это плохая идея. оно будет гнить внутри. ставили на не сохнущий герметик, но он от тепла тает и вытекает. и соплей от него много. лучше всё таки на шовный, только без фанатизма. сырую резину ещё можно использовать.
Магистрали мыл спиртом, ессно при отключеннх ГТЦ и РТЦ. Цилиндр жидкостью.
Мне кажется не все, кто советуют как прокачивать тормоза у москича знают,что у него двухконтрная система, и такой метод прокачки не совсем ,ну, обязателен что-ли.
А какая стоит помпа?
Я в былые времена зимой снимал крыльчатку. Даже до 5 градусов тепла ездил. Преимущества: при прогреве не дует холод на сам двигатель, быстрее нагрев, экономия топлива. При езде, без картонки, вполне хватало потока воздуха, плюс печка работает. Только в пробках не забывать смотреть на приборке температуру.
Прикупил сегодня вот такую приблуду.
Хотел купить пирбург, но доставка пару дней. А свободное время покрутить болты сегодня либо аж через неделю.
Установил в багажнике возле бака. Шумит не очень сильно. Осталось окультурить контакты, пообжимать клемы где они должны быть и установить хорошие топливные шланги. Вместо штатного бензонасоса установил заглушку.