Обаджя! Т.е. если я качусь на 4 передаче на 1800-2000 об-мин, и при наличии эконометра он бы мне показал красную зону? Скорей всего нет. Я думал что он прямо пропорционально от разрежения кажет и не учитывает остальные факторы, "плохо" мотору или хорошо. Допустим при длительном таком движении (я не говорю сейчас о попытке резко разогнаться) дроссельная заслонка открыта на малый угол, разрежение относительно невысокое, а значит топлива затягивает меньше, вот и всё. Я запутался!