Таблиця лідерів

В летнее время можно почти дойти до такой температуры. С горы, по серпантину аж легко закипеть могут тормоза. По собственному наблюдению: совсем недавно ездили в гости по маршруту Кременчуг - Кобелякские просёлочные дороги. Дороги конечно разбитые, не погонишь. Так вот, постоянно тормозя перед ямами, чтоб не угробить диски, случайно пощупали передние суппорта и ступицы при остановке на пару минут( для облегчения у кустов). Руки чуть не обожгли. Подумали, что подшипники ступиц греются, но потом на более ровном участке, проехав без частого торможения и остановившись самодокатом, пощупали ещё. Была температура уже ниже, немного проветрились тормоза. Дотянуться до суппортов удалось благодаря дискам пятнадцатым с открытым пространством между звездой. Раньше никогда и не пробовали глубоко при 13-х дисках, разве что спереди на разболтовке щупали ступицу. А теперь на разболтовке тоже попробовали при литых дисках, не сильно горячие ступицы, диски может забирают тепло, но суппорта таки горячие от торможения.

Блин, да промойте ОДИН раз систему от 30-летней жидкости и заполните свежей... Вы еще тампаксов в рабочие цилиндры напихайте. Какой нахрен силикагель? Ладно, сами убъетесь - так ведь кого-то и с собой захватить можете.

И где это здесь кожаный салон ??? В упор вижу только штатный дермантин. И что-то мне моя ж...па подсказывает, что при таком состоянии лакокрасочного покрытия должна уже быть нехилая коррозия ...