Таблиця лідерів

Всем привет!Москвичеводы,недавно приобрел себе 2141 и как по мне машинка совсем не едет.Пробовал ковырять карб,в итоге менял ставил со своего 412-го,и ничего.Как по мне то двигатель с 412 1,5 обьемом слабоват для этой машинки.Хотел перебрать поршневую под 1,7 но как по мне особого результата не даст.Пробовал у знакомого на ВАзовском двигателе тоже не интерестно.Ребят к вам вопрос кто колдовал по этой теме, может кто двигателя интересные вкидывал,отзовитесь, подскажите?

Ему свой РВ нужен, широкофазный не наполняет как нужно на высоких оборотах, и впуск-выпуск душит

У АРТ весеннее обострение МГМ. Сегодня было 11 москвичей, и еще лолга красивая прикатила. За фортки сорри, фоткал на брелок от ключей.

Течет на кпп с какого места? Удлинитель, боковая крышка или из под переда? В удлинителе 2 сальника (выковыриваются отверткой, снимается кардан), на первичном валу 1 сальник (снимается кардан и кпп, сальник в кожухе сцепления, между кпп и сальником прокладка которая тоже держит масло), боковая крышка (на которой шток переключения передач) никогда не менял там сальник. Если на втулках удлинителя кпп выработка (люфт шлицевой части кардана в кпп) то замена сальника уже не поможет, т.к. биения.

Да 1,8 повеселей будет. У меня был 1,5. 5-я передача только по прямой. Потом "надулся" купил 1,8 под 92 бензин. Небо и земля.Даже на газу прет нехило.Еще хочу втулить поршни с 1,7 чтоб поднять степень сжатия -для газа надо больше. а на бензине я не езжу.