Таблиця лідерів

Оборвало ремень? Дык это обычное дело, если ремень ГРМ на французах при замене натягивать "на глазок", без использования прибора для замера резонанса. Проблема в том, что на французах он натягивается не так, как на других машинах (отпустил натяжитель, провернул колесо, ремень сам натянулся пружиной). На французах по-другому: Сбоку торчит болт, при затяжке которого натяжение увеличивается, при отпускании -- уменьшается. Т.е. без этой приспособы, кот.большинство СТО просто не имеют, точно отдозировать степень натяжения ремня ГРМ невозможно, а из-за специального "бесшумного" профиля зуба на шкивах малейший недотяг приводит к перескоку ремня, перетяг -- к обрыву. Какой-то рукожоп на каком-то СТО натянул ремень "как у всех, на глазок", без учёта специфики французов и без приспособы -- вот и имеем твой описанный случай. А вот из таких случаев и рождаются мифы о просто невероятной ненадёжности и сыпучести французов.

24*27*5 см Матиз = 323 = трейсер, оно нормально дует и продувает Дуйка от 80 Б2/100 С2 (была выдрана с раскорчеванной сотки) абсолютно невменяемая по производительности, оно продувает радиатор два раза и все равно поток усрацца какой

Ну да и корпус термоса и заднею крышку помпы .

Такой же купил пару месяцев назад, косяков по переводу нету.