Вспомнил сегодня, как кто-то тут на форуме рассказывал как сложно поменять лампочку на фаре какой-то новой иномарки. Попросил бы я его поменять лампочку в переднем левом поворотнике на 2141, при условии что на этом 2141 все в наличии и все в комплекте, по заводу, в плане кожухов радиатора и т.п. Вчера то я кусок кожуха, тот что возле крыла поставил, а поворотник то подключал сегодня...., даже расширительный бачек снимал, и вчера и сегодня...
Еще поставил кожух радиатора, тот, что за решеткой, и саму решетку радиаторную. И опять возник вопрос - какой...., то есть как можно закрепить этот кожух по заводскому замыслу, точнее вверху он отлично крепится, я впендюрил туда клипсы , а вот внизу.... , как туда можно долезть при установленном моторе, чем оно думало когда проектировало? Вотя прочто, про нижние отверстия, в телевизоре под них тоже есть соответствующие дырки.
Ну а так машина понемногу оживает. Сегодня заработали габариты, фары, повороты, аварийка, стопы. Задула печка.
Уже на днях хочу покупать страховку).