Перейти до вмісту

Таблиця лідерів

  1. SANYOK

    SANYOK

    VIP


    • Бали

      5

    • Публікації

      1 532


  2. НиколаS

    НиколаS

    Москвичеводи


    • Бали

      4

    • Публікації

      237


  3. scor.p

    scor.p

    Модератори


    • Бали

      3

    • Публікації

      11 064


  4. трианон

    трианон

    Москвичеводи


    • Бали

      3

    • Публікації

      957


Popular Content

Showing content with the highest reputation on 07.02.15 in Повідомлення

  1. Саня,буду шукать. Сегодня со специалистом будем заглядывать чего там... А вообще он такой...,Москвич.
    3 points
  2. Денис 0105,наш вопрос закрыт. Денег мне не нужно.Лечись!Здоровье важнее.
    2 points
  3. Надумал открыть и я свой гараж. Немного предыстории: приобрел автомобиль в декабре 2005г после 10 летнего простоя со всеми вытекающими обстоятельствами- дубовые резинки, шланги, заклинившие суппорта, термостат. После проведенный двух дней под ним поставил на колеса и началось увлекательное приключение. Два года мось был основным автомобилем в семье, намотал немало в районе 70000 км. Приобрел второй автомобиль и москвич снова отправился на отдых. И только в этом году дошли до него руки и понеслось. Расскажу немного о проделанной работе: Сварочные работы- заменены 4 двери на новые, 4 крыла на новые, пороги усилители и кучу всего. Покраска- металлик Боди 286 "апатия" Шумка- проклеен весь салон, подкапотное, багажник, крыша. Закатано около 25 листов вибро и 12 метров шумо 8мм. Ну и немного фото
    1 point
  4. реставрация внутриней ручки двери 2141 или как продлить ей жизнь пока ещё не вырвали "добрые люди" собственно вот фото.если что могу описать. толщина планки и перемычки 3мм. а там уж судите сами. продолжение следует...
    1 point
  5. вмс на бориспольской, а они на семьи состеных в контору возили.
    1 point
  6. все, сделал стеклоподъемник (спасибо Антону), причем с заменой тросика, собрал двери, поменял фильтра, поменял маслозаливную крышку, собрал двери, убрал дребезг в дверях короче уставший, но довольный осталость прокачать сцепление, повесить сзади чехлы и я готов к сезону
    1 point
  7. Посмотри файлик djvu http://www.ex.ua/view/86506813 Карбюраторы ОЗОН, ремонт, регулировка. Там в конце есть хорошая (на мой взгляд) статья, посвященная настройке карбюратора на экономичный режим работы. Читаю в метро раз в месяц ))
    1 point
  8. Слабонервным и беременным - НЕ СМОТРЕТЬ!!! Для тех кто хочет поржать....
    1 point
  9. У Наиля есть ролики посвященные ОЗОНу,и Солексу. У тебя ОЗОН
    1 point
  10. Господа, а ничё, шо это тема не для обсуждения?
    1 point
  11. и судя по всему лучше сделать это в сборе с радиатором. масло сейчас не шибко дешёвое...
    1 point
  12. немного зимы .... Берлин на автобане где то на юге Германии жд станция в немецкой глуши там же
    1 point
  13. и всегда перед отправкой денег гуглите номера телефонов. вот недавно покупал железяку, стоило 150 грн., прогуглил номер, человек попадается на некоторых авто и мотофорумах, много общается, с положительной репутацией, немного торгует и покупает, отправил деньги наперед не боясь.
    1 point
  14. 1 point
  15. Бесспорно, но тут есть уточнение): - едет оно вполне адекватно, и действительно с небольшим расходом, без валилова, НО после ДААЗов с Озонами авто с ним реально оживает, может и очень неплохо ехать, почти валить.... тут многое зависит от обьема. Впрочем "валить" надо на коризонталках Только они могут нагнуть любой рессиверный инж, все остальное - просто хорошо настроенный, гражданский карб
    1 point
  16. Когда-то мне говорили-зачем москвич печка фиговая...ручник фиговый...мотор фиговый......а я доказал что всё нормальное ....при умелом подходе....а то кто не умеет ему всё фиговое....
    1 point
  17. автор стучи в лс, нарисую если реле стартера стоит-плохие контакты в нем оно щелкает, а контакты не замыкает в цепи
    1 point
  18. реле стартера спасет-раньше моды небыло ставить реле схему в инете несложно найти-на пальцах немогу обьяснить
    1 point
  19. Чем наш форум раньше выгодно отличался от других - масса толковых идей, и минимум трепа - а нафиг оно надо, и так хорошо. Похоже, времена меняются. Как бы обьяснить. Вот есть тетки с огромными целлюлитными задницами. И их это устраивает. А есть женщины, поддерживающие свою пятую точку в состоянии "слюной подавиться" Хотя функционал одинаковый. Надеюсь, сравнение понятно? Как сказал мне один знакомый механик - автомобиль, это завершенное инженерное изделие, но незавершенная инженерная мысль. Т.е. прийдет другой инженер, и найдет, что улучшить. Как-то так. А у меня хватает))) Электронный терморегулятор и электрокран печки газелевский. Система, конечно, более инерционная, чем при регулировании заслонками, как у десятки, например. Т.е. не так мгновенно реагирует. Но в целом комфортную температуру поддерживает. Вот недавно в Днепр ездил - красота! Раньше по трассе туда-сюда этот кран дергаешь, то жарко, то замерз. Где-то в одной из похожих тем описывал переделку.
    1 point
  20. он наверное наркоту продаёт ижу. поэтому тот его и рекомендует)
    1 point
  21. Ребята хочу пояснить ситуацию. В контакте и других соц. сетях играет мой малый-я редко туда захожу. Перенёс пять тяжелых операций. На одной ляшке более 60 швов. Три с половиной месяца вообще даже не садился на кровать. Саше я говорил, что у меня проблемы со здоровьем. Был бы я на ногах, уже бы давно забыли о этих 500грн. Денег своих уже давно нет-спасибо людям и знакомым несут деньги кто сколько может. На сегодняшний день уже потрачено более 27$ тыс.. С больницы не вылажу с 8 мая, сейчас с декабря 2014г. начал ходить на костылях. Возили меня в г.Днепрпетровск в клинику Мечникова, где курирует меня профессор Лоскутов А. Говорят, что с костылей не слазить до апреля месяца. От воспаления повредило тазо-бедренный сустав. Вообщем весёлого мало. Я сильно извиняюсь за данную ситуацию. Но поверьте я сам того не жилая стал заложником. Как выгреблю всё сразу закроем. Спасибо за понимание!!!
    1 point
  22. Помните фильм, как скачет наше войско богатырей, и все с мечами. Это не верно. Мечи на Руси были очень дорогим удовольствием. Их могли себе позволить только князья и другая знать. Основным орудием были луки, и боевые топоры. Реже использовались - кистень (это железная, или бронзовая баклуша, размером с куриное яйцо, на веревочки) и булава. Превосходством кистеня, было то, что даже если соперник закроится щитом, кистень все равно стукнет его по затылку. Еще использовались рогатины и всевозможные копья. На фото, боевой топор. И им реально рубили врагов в 11м - 12м веках, скольких, не знаю, но рубили. А это: в верху копьё, ниже сулица (типа дротика), нож, и наконечники стрел. С права необычно-неправильный наконечник, это для птицы. А интересный нак. с лева, это с западной руси, остальные киевские. Еще у наших предков были маленькие кистени (с голубиное яйцо), назывались волкобои. Наши предки любили развлекаться, догнать на лошади волка и дать ему волкобоем по голове. А у хазар, почему то мечей было много но уёвые, когда хазар умирал, мечь сгинали, поэтому, большенство найденных мечей - гнутые. Спасибо за внимание.
    1 point
  23. И смотри цепь от реле и до стартера.
    1 point
  24. Короче тут 200 процентов, что датчик короткий (ТМ-100) Путь автор поставит длинный (ТМ-101) и будет ему счастье!
    1 point
  25. Сколько провода не переставляй местами, но короткий датчик(ТМ-100) с указателем 412 и 2140 работать не будет. а вот как раз с прибором от 2140SL он работает идеально.
    1 point
×
×
  • Створити...