Таблиця лідерів

Тёмочка привет, тебя что-то совсем не слышно... мой тебе Брежневский- воздушный , в десна не могу, ато Сережа приревнует Глушак Польмо, или как правильно не знаю... якобы аллюминезированый Красить буду рамку лобового, на ней вздулась местами краска, и если запустить, то за первую зиму в Уфе(а я собираюсь ехать на нем) точно сгниет...капот полностью идет под перекрас и мелких сколов насчитал штук 5-6...двери у меня в идеале, все везде лалепил пушсалом с нигролом, пусть страшно, зато не будет гнить... А каким ты герметиком мазал? Видел какой я приобрел? В принципе показал себя очень хорошо, на Волге при нашем Крымском палящем солнце за 7 лет не усел и не потрескался... Сегодня вот попробовал закрепить обшивку ляды на 9-точные евро-пистоны, для этого нужно родные отверстия пистонов рассверлить на 8,5(я в одной дырке сильно прижал сверло, оно просверлило и немного сверло стукнуло изнутри по наружной части, образовался еле- заметный пупырышек. вот жешь бляха-муха очень расстроился... в последствии одел на сверло кусок резинового шланга, чтобы не доставать до наружки) ну и результат: Плюсы: надежное крепление, отсутствие дребезжания, легко снимать и ставить без ломания и порчи пистонов. Думаю так дже сделать боковинки, что спереди внизу и боковины где ремни...

Как варить нечего!? картофана пару штук,лучек прижарить присолить,приперчить,и жарить на медленном огне-до готовности! Джоникс! снимай крыло подрехтуй,возле фары изнутри,подрехтуй кромку колесной арки, задуй монтажной пеной, в обласи фары,лишнее обрежь,шпаклевка, наждачка,грунтовка(балон),краска(балон).Да прибудет с тобой сила Джадая!

Отмыли двигатель Привет друзья! У нас выдались теплые дни, отличное время для банно-прачечных дел! Прошлую запись я закончил на том, что пора бы помыть движок. Ну что ж, сказано — сделано! Перед мойкой сняли аккумулятор. Ребята смочили водой и залили все пенной. Намочили Намылили Пена превосходно сняла масляные отложения и грязь. Результат можно сравнить, как было и как стало: Было Стало Было Стало Также я вернул на место утеплитель капота. Отмыл его и натер до блеска полиролью, выглядит шикарно! Супер! Так что ухаживайте за своими друзьями, мойте их и натирайте

машине которой 20 лет и которая красилась минимум 2 раза, и найти в цвет??? да вы оптимист однако.... Крыло хлам! Выкинул и купил другое бюджет с покраской- 500грн, не так уж и много....

Ааааааа, я когда рассматривал торты, проголосовал со своего аккаунта, потом позвал жену чтобы она в свой аккаунт зашла для голосования и показал же ей торты, говорю - глянь какая штука классная, а она мне - ух ты, хорошо из мастики сделано, а я ей, - тю, епт, а я думал это настоящий торт, который можно есть ))))))))))))))))) Пы.Сы. в моем понимании мастика тоже по субботам на авторынке может быть куплена ))))))))))))

шо уж там плавник,лучше уж пивка с раками!

Ведёт сцепление. Проверяй свободный ход педали сцепления, параметры смотри в букваре. Если это не поможет, и если у тебя стоит графитовый выжимной -- сошёл на нет графит в подшипнике -- разбор и замена выжимного, попутно смотрим износ накладок на диске и 90% что их также переклёпываем ... Также может выкаблучиваться пята на корзине, ослабевает зачеканка либо выедены лепески под пятой, и она начинает гулять на лепестках, В этом случае корзина под замену.

Саня противотуманы должны быть желтые,а это цацки навесные! или дополнительный ближний,как хочешь так и называй,но не противотуманы! извени за критику.Я этот.. который всех критикует! КРИТИН во!

Ну, что касается меня, то гонки для меня вообще не принципиально. Я свою ласточку берегу и гонять на ней себе не позволяю А вот встретиться с "товарищами по диагнозу", пообщаться, выпить чего нибудь горячительного - это завсегда. Да и в самом городе Одесса, думаю есть что посмотреть, так что культурная программа для меня приоритет. И хотелось бы выразить клубням города Одессы респект и уважуху, потому как не побоялись в столь не спокойное время хотя бы просто задуматься о проведении такого масштабного мероприятия в своём городе! Не знаю, получится провести в этом году встречу или нет, и буду ли я на ней (но желание есть!), но в любом случае - ребята, Вы молодцы!!!

Ребятки. я то конечно не в теме. ни разу не был на всеукраинке к сожалению. но за моё время на форуме, пообщался с многими людьми. С некоторыми даже очень близко спелся в плане ремонта и простого общения. очень жалею что не получилость попасть в Запорожье в прошлом году и тяжело сказать что сожалею, но так слаживается что и в этом году пролетаю. но я вас откровенно говоря не понимаю. Слежу за форумом круглосуточно. И на сколько я помню то был единственный кандидат на проведение мероприятия - это Крым. Но он слился по полной программе. Как вариант сейчас предлагает Одесса, да какой бы он там не был, но это "спасательный круг"!!! Я думаю что даже если бы вас всех желающих собрать в каком-то селе далёком от цивилизации, накрыть банально стол и поставить пару колонок с музыкой и микрофоном, то всё бы организовалось само собой!!! Я не говорю что организовать такое мероприятие проще простого. ни в коем случае НЕТ. Веду лиш к тому что даже если орги чего-то не успеют или что-то упустят, то всё же это будет встреча!!! седутся люди со всей страны, а может быть и с близкого зарубежья, и соберуться за одним столом, пообщаются, покатаются, повезёт отметятся в СМИ для памяти!!! Моё ИМХО! не стоит перебирать харчами, особенно качается людей которые уже очень давно на форуме и посещают постоянно всеукраинки. ведь встретить старых добрых знакомых с которыми регулярно общаешся на форуме не каждый день получается. ПС; Сам не голосую так как не вижу смысла, ведь заведомо знаю что не поеду, что б не вводить оргов в заблуждение

Жаль. Смочь отжать - это только пол дела... А обеспечить и управлять???

У меня всегда лежит в гараже перебранный цилиндр, и не один (понимаю что накладно). Но зато когда потек цилиндрик, быстро его меняю (прокачиваюсь) и в путь. А потекший по свободе перебираю.

О точно и очистим московские дворы от гнилых СВРов. Свапнемся и приедем.

Поддерживаю на все 100%! Молодци!

Короче, ребята, и я выскажусь, если позволите. В воскресенье, когда всё закончилось ехал домой, естественно заехал взять пивчанского и какой-нибудь рыбки, бо запахался шо пипец... И заходя в местный пивняк, встретил пассажира, выходящего оттуда... И тут я подумал, не знаю, может это только моя фантазия, а может и нет... Этот тип, как и большинство в нашей стране, в свой выходной, взял пивка, пришёл домой и втыкнул в телек (или в нэте)... И так каждую неделю... неделя за неделей, выходной за выходным. Капец, короче, разнообразие в жизни. А МЫ С ВАМИ провели выходные так как хотели, побывали в новом городе, познакомились с новыми людьми, увидели настоящие машины - настоящие произведения искусства, примеры для подражания, набрались впечатлений. И пускай не всё вышло так как планировалось, но я лично рад, что большинству понравилось, значит и наша работа не прошла даром! Короче говоря, на следующую встречу я поеду по-любому, неважно куда и на чём... пусть даже не на Москвиче. Поеду, чтоб снова увидеться с вами, чтоб наполнить очередной уикенд новыми впечатлениями. Всем, приехавшим 15 числа в Запорожье - МЕГА респект!!!

Здравствуйте друзья! Черкасские экипажи москвичеводов тоже добрались домой хорошо. По моему одометру, которому я не очень то верю, кажется что он занижает, было пройдено Черкассы – Запорожье – Черкассы 740км, бенза ушло 57л, из чего расход составил около 7,7л/100км чему я был приятно удивлён, думал будет больше на 2.0 и 17х лаптях. Перед выездом переживал конечно за машинку, но не подвела и не капризничала за всю поездку, не считая замок зажигания который покомпосировал мозг на утро второго дня встречи, кто был на базе тот в курсе. Дорога Объездная Днепропетровска – Запорожье – просто сказка, едешь и хочется, а вот в Светловодске хочется расстрелять мера города, остальная – терпима. Встретили и провели нас на Радугу отлично. Сбор на Радуге порадовал, много машин, много интересных авто и людей знакомых и нет. Порассматривали машины, пообщались, пофоткались. Дальше по плану должен был быть драг, но по каким-то причинам его отменили. Ну то такэ, все мы люди всё мы можем понять, возможно и были факторы на которые орги уже не могли повлиять, хотя такие вопросы должны оговариваться серьёзно и заранее. Просто можно было понять участников съезда которые добирались издалека и хотели показать на что способны их железные конячки. Ну я так понял орги сориентировались и решили дать оторваться участникам на рулёжке, и дали. Правда замеров времени и соревнования как такового не было, просто участники покрутили бублики в своё удовольствиеи на радость публике и всё. Застолье. Ну здесь думаю нужно отдать должное Вове Чайке и Мише Отану которые сориентировавшись в нужный момент не дали вечеру пойти самотёком, вызвались ведущими вечера, говорили тосты, благодарили оргов, вызывали к микрофону участников, а самое главное додумались же объединить наш праздник с корпоративом Запорожского роддома которые гуляли здесь же. Так что думаю благодаря им, всем было весело. После застолья мы, и те кто ночевал в палатках продолжили отдыхать/бухать/общатся уже на базе зтр. Кароче я был рад увидеть старых друзей и людей с которыми общаюсь на этом форуме, пообщаться с ними, посмотреть и пощупать их автомобили. Может Запорожье и не показало весь тот потенциал который есть у них, но хочется конечно же поблагодарить оргов за то что приняли нас, разместили, угощали, доставляли, СПАСИБО РЕБЯТА! Ну и ещё для тех кто не приехал на встречу.. помните я говорил что «вас будет душить большая зелёная жаба если вы не приедете», так вот на застолье этой встречи мне СОВЕРШЕННО БЕЗВОЗДМЕЗДНО ПОДАРИЛИ супер няшку –«литой впускной коллектор под горизонталки на узам».. я был в шоке и не мог заснуть всю ночь.. вот такое бывает кто был на встрече тот в курсе, кто подарил думаю не стоит говорить, СПАСИБО ТЕБЕ!! до новых встреч. всем писс. lex@.

Соглашусь полностью Может мелкие недочеты были, но в целом мне всё понравилось!!! Организовать и провести такое мероприятие это вам не два пальца обоссать!! Вообщем, спасибо оргам и дешевого бензина и хороших запчастей!

Нет, ну кто бы что не говорил а орги молодцы. Хоть и не все получилось, но. Ребята всех встретили при въезде, провели по городу, накормили, напоили, ночью развозили отдохнувших по местам приписки, после вывезли на экскурсии, и, в догрузку после всех мероприятий нас проводили до окраины города. Спасибо вам огромное, мужики!!!

Доброго вечора, однодумці! Підкажіть будь ласка, перехідна плита під КПП 5 ст. Fiat Polonez, відповідає перехідній плиті під КПП ВАЗ 5 ст.? Я маю на увазі габаритами / розмірами, к-тю отворів/розмірів отворів ? Так як на просторах інтернету та форуму є креслення лише перехідної плити під ВАЗ...

Шиворот на выворот Подводя итоги Пятого Всеукраинского съезда Москвичеводов в Запорожье, можно констатировать, что он прошел неоднозначно. Но, как-бы там нибыло, главное звено мероприятия – участники, количество которых в этом году превысило 6о человек, единственное «но» – был слабо представлен западный регион (видно там уже позабыли марку «Москвич»). Отмечу также, что среди съехавшихся автомобилей наметились интересные разделения на группы по интересам: спорт, оригинал и машина для повседневной езды. Спорт был представлен, на мой взгляд, тремя хорошими единицами под кодовыми именами: “white cat”, Pusha и “синяя тень”. Машины действительно едут, и легкий слалом, который они показали, является доказательством сказанного. Кроме того, эти машины достаточно хорошо смотрятся, в них нет ничего лишнего. Конечно, на этой встрече были представлены и другие «спортивные болиды», но, к сожалению, они статически стояли, так что о них ничего сказать не могу. Первое место я бы отдал оригиналу мероприятия, так сказать «четерёхкаратному алмазу», коим был «Москвич-408» (экспортный) «четырехглазка». КПП на рулевой колонке, родной ухоженный салон, нетронутый кузов в родном сером цвете, именно такие авто как «горячие пирожки» СССР продавал в Западную Европу в 60-ых годах. Второе место делили два брата-близнеца – участники «Ралли Лондон- Мехико» (конечно, копии). Один из легендарных «Москвичей-412» был представлен с уникальной мелкосерийной разработкой того времени – DOHC 8 двухвальная ГБЦ, которая значительно повысила л/с родному мотору. Опять же, отметим, что даже такие ценные и редкие автомобили стали участниками слалома и это стало украшением праздника. Все остальные участники приехали на автомобилях, которые они эксплуатируют каждый день, но при этом пытаются сохранить первозданный заводской вид с небольшими техническими усовершенствованиями, ведь на дворе XXI век. Ну, пожалуй, о хорошем – все! Конечно, встреча возле радуги не стала финишем всего мероприятия, но общий хаос начался к обеду, когда вроде-бы по предварительному плану уже надо было «крутить змейку» на аэродроме в Широком. Тогда все или частично все, узнали, что спортивной части сегодня не будет. Дальше не вижу смысла описывать, как организаторы выкрутились, но, замечу - так планировать и организовывать нельзя, это еще люди у нас спокойные, а то бы….. Проехать 500 км, чтобы постоять 4 часа на площади... Ведь потенциал г. Запорожья такой, что у участников должны были болеть руки от рулежки и языки от интервью газетам и журналам! Конечно, немного скрасило «богатое» общение за ужином в отеле «Пектораль», но, все равно как-то без «хребта». Вывод: ставлю организаторам «3» по старой системе.

А фара круглая у меня как раз есть в продаже ...