Таблиця лідерів

А это не та же компания но в других костюмах?

Родной показометр давления масла следует использовать как индикатор, а не измерительный прибор, тогда все становится на свои места.... - можно контролировать падение давления на ХХ и если мало - менять фильтр или искать др. поломку; - можно "ловить" слишком большое давление при высоких оборотах и смотреть редукционный клапан или ...; - можно любоваться как меняется давление при изменении оборотов мотора... Для ремонтов и регулировок, конечно нужен выносной контрольный манометр, по штатному можно всё до смерти зарегулировать ....

К сожалению этот один, с моей служебной 2109. Просто за мной должок висит перед Veldreg и просто этими шинами я не отделаюсь.

И так видно что это впскнй кллктр с рвсрм нжктрнй.

Как по мне то неужели они так просто стоят?. Хочь 402-й. хочь 407 . хочь - 403. По годам выпука 403 самый последний в этой серии. Я бы выбирал у какого кузов целее. А руки везде надо приложить.

задумки хорошие,но думаю что порядок их,нужно изменить,с точностью на оборот. то есть: новый аккумулятор выравнивание кузова покраска кузова пайка радиатора масло (двигатель, коробка, мост) тосол резина колодки диски а потом остальное. это моё мнение.

кольца под гильзами

А как ее скруглить, дома на коленке возможно это сделать?! Да, поршни Москвичевские под 93й бензин!

Можно и слалом провести, на снежку интересно будет поскользить на время) Я могу организовать этот вопрос, возможно и с мини- призами, это можно обсудить) Конечно если есть место где поскользить)

я и не собираюсь красить можно иногда тряпочкой потереть

вчера вечером забегал в гараж, сделал фоточку готового двигателя с другого ракурса:

я на 412-й ГБЦ (и у меня это точно была 412-я ГБЦ 1983 г.в.) и перед установкой этой ГБЦ на мотор 3317, снял кромку (скруглил) в КС до размера ф-84.5мм, так что бы она не выступала острой кромкой в КС. И пробег мотора с такой доработкой достиг 100т.км. Расход топлива оставался в норме (при хороших условиях лето/трасса/режим до 115 км/ч) в районе 7л/100км бенза 92-93 и газа 7.7-8.0л/100км. Этот мотор был снят для ремонта с пробегом 183т.км из-за потери давки масла - т.к. появился сильный стук РВ в ГБЦ (которая уже тогда имела пробег под 400 т.км). Сейчас на этот мотор установил его родную ГБЦ (маркировка у нее начинается с 412.ХХХХ) с КС 85мм и вп.клапаном 39.5мм и с плоскости снято примерно 1мм. Компрессия по 13 кг в цилиндрах, расход топлива такой-же остался.

гбц 412 100 3015. Ф камеры сгорания 81.2мм, голова фрезерована на 1мм (со слова фрезеровщика).Ф клапан 38мм Фото маркировки Фото прокладки и головы. Видно что КС гбц на порядок меньше прокладки. Чем это чревато? Догадываюсь что это норма, но если что то подтвердит что так можно ездить и ничего туда подлаживать не нужно, я буду спокоен

В ресторані: - Ах, ваш гарячий погляд обпікає мені груди! - Дура, вийми цицьку з борщу!

УБИЛ!!!)))

Эта "тупость" была придумана в те времена - когда ещё умели делать моторы на Москвич. С боковой крышкой подача ОЖ осуществляется и в верх и низ 4-го цилиндра ( а при примитивной доработке и к каждому цилиндру ). Почистить через неё ничего не получится ( разьве только то что осело под ней ). Резьбы там есть и глухие. Прокладка должна быть только паронит. Герметик только моторный ( строительные, сантехнические и т.д. могут над вами не вовремя пошутить ). Пока нормальный витя рейнц.

Наверное лучше подождать несколько дней и купить хорошее чем, сразу но качеством ниже ,я так думаю.

ничего ТЫ не ответил! и не обязан перед Тобой отчитываться что из твоего ... я видел, а что не видел. Тебе достаточно знать что я это видел и держал в руках. А вопросов Тебе пока и так хватает, будь добр с начала на них потрудись ответить, а потом требуй новых!

Планируется спортивное многоборье

Зупиняє даішник далекобійника. Виходить шафа два метри ростом, а даїшник метр у стрибку . - Мені здається ви перевищили швидкість! - Тобі здається чи перевищив! - Мені здається ви п'яний! - Тобі здається чи я п'яний! - А ну нагнися і дихни! - Ні фіга, докуди виріс, там і нюхай!!

Ага, особенно лучше бы она была у того чувака, кому надо по зарез деньги, вдруг беда какая случилась, но профессональные бизнесмены делают так чтоб человек как можно дешевле продал вещь, которая стОит явно больше.

За такие дела морду бьют, а ты этим хвалишься.

Да подленько... А по теме, а как паять??? МНе нужен ноут такой. А нетбуки гавно. Ни тебе привода не кома... Дисплей меньше чем у планшета... Вот их я бы штырил об стенку постоянно.

Вовочка з татом йдуть по ковбасній фабриці, тато показує Вовочці на ковбасний автомат: - Ось дивись, сюди кидаєш барана, а виходять палки ковбаси. Вовочка запитує: - Тато, а є такий автомат, щоб туди кинути палку, а звідти баран? - Є, це твоя мама!

Приходить чоловік з роботи: - Мила, у мене проблеми. - Коханий, ніколи не кажи "у МЕНЕ проблеми", кажи "у НАС проблеми". - Добре. В НАШОЇ секретарки від НАС дитина.

Вони - представники самої древньої професії. Вони - сплять за гроші. Вони - сторожі.

Вовочка йде по коридору школи і каже: - Не бачу логіки, немає - я абсолютно не бачу логіки. Як це, немає логіки тут немає. На зустріч директор: - Вовочка що сталося. Вовочка: - Я напердів в класі, мене вигнали, вони залишилися нюхати, не бачу логіки.

поездить на ваз2106 и в москвиче будит как в волге....