поршни москвич ( Кисловодск, ростов, воронеж, новодел УФА ) - материл типа алюминиево магниевый сплав ( в натуре поршни настолько мягкие - что продавец на базаре на твоих глазах с легкостью коректирует ими зазор в предлагаемой поршневой ), типа правильная форма ( конус бочка ), накатка 120град. ( некое подобие больше похожее на царапины ), отсутствие термовставки ( о тишине работы и ттабильности геометрии не идет и речи ), недоделанная форма юбки ( подрез после технологического литья, который фактически срезает слой масла и дальше поршень работает в сухую ( посмотрите любой ино поршень, как там заокруглен край юбки - фактически заганяющий при работе масло в зазор меж поршнем и гильзой ), вытеснитель формирующий в любом варианте щелевую камеру сгорания - тоесть не прогнозируемую динамическую детонационную стойкость... зато 160 грн. ( только поршни ), ( ну можно еще за 120 грн. купить типа японские кольца с проволоки и днепропетровские железные пальци за 90 грн. ... зато на 50 тыщь пробега... зато соберу сам... зато сальники импортные германия мастер-спорт... зато даже маслонасос менять не буду голову куплю на разборке б\у в хорошем состоянии... - это ж капиталка по нищебродски...