Таблиця лідерів

если я правильно понял, то хоть таврия и служебная, но записана была на частное лицо (на моей прошлой работе так было, и тоже таврии, кстати). теперь есть 2 пути - если фирма честная, то заплатит, а если нет.... ведь, наверное, никаких документов, что человек давал машину в аренду нету

АНДРЮХ-за торпеду не зачёт,надо было в струну вывести.я от тебя такого не ожидал

Еще в школе, на лабах по физике, изучали, что если на линейке есть деления только миллиметровые, то ею можно измерить с точностью до миллиметра. И что есть у нее погрешность абсолютная и относительная. Но такого что можно зырить на линейку в лупу и видеть при этом размер ххх,5мм нету, не бывавет такого, все это ваши выдумки, притягивание желаемого вам результата за ухи.

То подстава какая-то, ее б тут и за 15 с руками оторвали, гг, не может она в норм состоянии стоить 3к даже в польше.

Он ее давно уже продает, с тех пор как Леганзу купил.

во первых ты как гражданин украины на росийской машыне даже не ведиш в украину ))))) не то что пользоватся

В стоке у 2106 нету никаких дополнительных реле,

Честно? Продать эту машину меня может заставить только реальная жопа. Просто не хочу его продавать и всё. И дело даже не в деньгах и труде, вкинутых в него. Люблю я эту марку да и к 41-му как то проникся. Конечно, очень и даже ОЧЕНЬ хочется BMW, но я реально понимаю, что пока я эту машину не смогу НОРМАЛЬНО содержать, а ценник на машину в хорошем состоянии (рассматриваются модели до 95-го года выпуска) стартует от 10 000$. Даже на форуме BMW-клуба пацаны не советуют брать машину дешевле, хотя предложений хватает. Уже даже собирался ехать в Павлоград смотреть BMW- 525 турбо-дизель за 4 000$. Остановили во время. В общем, пока буду ездить на Москвиче и постараюсь не продавать его с появлением в семье более современного авто.

Не плохо, но мой рекорд 900 кг! :crazy: Правда на дистанцию по меньше 30 км.

наверно производитель такой ))))) тогда понятно с вами ))))))